Dewis y Math Traciau Trên Cywir
Mae gan draciau trên wahanol fathau, megis medrydd safonol a lled cul, pob un â nodweddion gwahanol. Mae traciau mesurydd safonol yn gyffredin yn fyd-eang gyda lled o 4 troedfedd 8.5 modfedd, tra bod traciau lled cul, culach na 4 troedfedd, yn gweddu i ardaloedd cyfyng neu serth.
Mae traciau hefyd yn cael eu categoreiddio fel cludiant trwm neu reilffordd ysgafn. Mae gan draciau cludo trwm adeiladwaith cadarn ar gyfer cludo llwythi trwm, tra bod traciau rheilffordd ysgafn yn ysgafnach ac wedi'u cynllunio ar gyfer teithwyr neu lwythi ysgafnach.
Gall traciau gael eu balastio neu heb falast. Mae traciau balast yn defnyddio cerrig mâl neu raean ar gyfer sefydlogrwydd, tra bod gan draciau heb falast sylfaen gadarn, sy'n wahanol o ran gofynion adeiladu a chynnal a chadw.
Mae gan bob math fanteision ac anfanteision. Mae traciau mesurydd safonol yn amlbwrpas, tra bod traciau medrydd cul yn arbenigo ar gyfer mannau tynn. Mae traciau cludo trwm yn wydn ond mae angen mwy o waith cynnal a chadw arnynt, ac mae angen llai o waith cynnal a chadw ar draciau rheilffordd ysgafn ond ni allant ymdopi â llwythi trwm. Mae traciau balast yn cynnig sefydlogrwydd ond gallant gostio mwy na rhai heb falast.
Mae'r dewis yn dibynnu ar y cais. Mae traciau cludo trwm yn addas ar gyfer cludo nwyddau swmp dros bellter hir, mae traciau rheilffordd ysgafn ar gyfer cludo trefol, ac mae traciau balast yn addas ar gyfer ardaloedd traffig uchel, tra bod traciau heb falast yn ddelfrydol ar gyfer lleoliadau anghysbell neu draffig isel.
