1. Beth yw pigyn rheilffordd a beth yw ei brif swyddogaeth?
Mae pigyn rheilffordd yn glymwr arbenigol wedi'i wneud o fetel cryfder uchel ar gyfer traciau rheilffordd. Fel arfer mae ganddo ben isaf pigfain, rhan ganol silindrog, a phen uchaf siâp fflat neu fachyn. Ei swyddogaeth graidd yw cysylltu'r rheilffordd yn gadarn â'r peiriant cysgu. Mae'n atal y rheilffordd rhag symud yn llorweddol neu'n fertigol yn ystod gweithrediad trên. Mae'r cysylltiad sefydlog hwn yn allweddol i osgoi dadreiliadau trên a sicrhau gweithrediad diogel.
2. Pa ddeunyddiau cyffredin a ddefnyddir i wneud pigau rheilffordd?
Mae dur carbon yn ddeunydd cyffredin, gyda chryfder uchel a chaledwch da ond ymwrthedd cyrydiad gwael. Mae gan ddur aloi, a wneir trwy ychwanegu elfennau fel cromiwm, well caledwch a gwrthsefyll gwisgo na dur carbon. Mae dur di-staen yn sefyll allan am ymwrthedd cyrydiad rhagorol oherwydd ei gynnwys cromiwm. Mae gan bob deunydd fanteision ac anfanteision, gan ffitio gwahanol amgylcheddau rheilffordd. Mae'r dewis yn dibynnu ar ffactorau fel cost ac amodau amgylcheddol.
3. Beth yw pigyn cyffredin a ble mae'n cael ei ddefnyddio?
Mae gan bigyn cyffredin, neu bigyn ci, ddyluniad syml gyda phen pigfain a phen uchaf gwastad. Fe'i defnyddir yn bennaf mewn rheilffyrdd cysgu pren traddodiadol. Mae'n hawdd ei osod a'i dynnu, ac mae ei gost cynhyrchu yn isel. Fodd bynnag, mae ei gryfder gosod yn gyfyngedig. Nid yw'n addas ar gyfer rheilffyrdd cludo cyflym neu drwm gyda llwythi mawr.
4. Beth yw pigyn sgriw a sut mae'n cael ei osod?
Mae gan bigyn sgriw arwyneb edafu, sy'n debyg i sgriw arferol. Mae angen ei sgriwio i mewn i dyllau edafedd wedi'u drilio ymlaen llaw yn y peiriant cysgu yn ystod y gosodiad. Mae'r dyluniad hwn yn rhoi cryfder gosod llawer uwch iddo na phigau cyffredin. Gall gloi'r rheilen yn gadarn i'r sawl sy'n cysgu, gan ddarparu sefydlogrwydd da. Fe'i defnyddir yn aml mewn rheilffyrdd sydd angen capasiti cludo llwythi uwch.
5. A oes pigau rheilffordd sy'n addas ar gyfer ardaloedd arfordirol?
Ydy, mae pigau rheilffordd dur di-staen yn ddelfrydol ar gyfer ardaloedd arfordirol. Mae eu cynnwys cromiwm yn ffurfio ffilm ocsid trwchus ar yr wyneb. Gall y ffilm hon wrthsefyll cyrydiad o halen mewn aer arfordirol a dŵr môr. Gallant gynnal perfformiad da hyd yn oed mewn-amgylcheddau llaith a chyrydol hirdymor. Byddai deunyddiau eraill fel dur carbon yn rhydu'n gyflym yma, felly dur di-staen yw'r dewis gorau.