Pad rwber rheilffordd, a elwir hefyd yn pad rheilffordd rwber, plât clymu rwber. Mae padiau rheilffordd rwber yn elfen hanfodol o system strwythurol y rheilffordd ac yn perthyn i gategori o blatiau sylfaen rheilffyrdd.
Maent yn elfennau elastig sydd wedi'u gosod rhwng y rheilen a'r peiriant cysgu (neu gynhalydd rheilffordd), wedi'u cynllunio'n bennaf i amsugno sioc a dirgryniad a gynhyrchir yn ystod gweithrediad trenau neu offer codi. Mae'r padiau hyn yn helpu i ymestyn oes gwasanaeth y system drac a gwella sefydlogrwydd gweithrediad yn ogystal â chysur marchogaeth neu drin.
Manylebau Pad Rwber Rheilffordd
| Cynnyrch | Pad Rheilffordd (Pad Rwber Rheilffordd / Plât Tei Rwber) |
|---|---|
| Deunydd Crai | Rwber, EVA, TPEE, HDPE |
| Safonol | UIC, AREMA, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, GB, VALEC, GOSTR- EASC, TB/T neu eraill ar ofynion |
| Cais | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, 115RE, Cyfres QU, UIC 54, UIC 60, S49, ac ati. |
| Tymheredd Gweithredu | -50-70 gradd |
| Tystysgrif | MSDS, ROHS, REACH |
| Nodiadau | Dylid eu storio mewn man glân, wedi'i awyru. Peidiwch â bod yn olau haul uniongyrchol, cadwch draw o ffynhonnell gwres ac adweithydd cemegol. Peidiwch â chyffwrdd â'r olew, toddydd organig a chemegau eraill. Amlygiad gwaharddedig. |
Mae'r pad rheilffordd rwber yn elfen hanfodol yn y system cau rheilffyrdd, wedi'i osod rhwng y rheilffordd a'r peiriant cysgu i amsugno llwythi effaith, lleihau sŵn a dirgryniad, ac ymestyn oes y trac. Mae'n cynnig ystod anystwythder statig o 90-130KN/mm a chaledwch Shore A o 72-80 gradd, gan gynnal hydwythedd rhagorol a pherfformiad adfer o dan lwythi trên trwm.
Padiau Rwber Paramedrau Manwl
| Paramedr Technegol | Uint | Vaue |
|---|---|---|
| Anystwythder | KN | 90-130 |
| Traeth Caledwch A | gradd | 72-80 Gradd |
| Gwrthiant Electronig | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 106 |
| Cryfder Tensiwn cyn Heneiddio | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 12.5 |
| Elongation cyn Heneiddio | % | Yn fwy na neu'n hafal i 250 |
Yn nodweddiadol, defnyddir padiau rheilen rwber mewn systemau cau rheilffyrdd perfformiad uchel, megis yE-deipio, SKL, KPO, Nabla,aSystemau cau rheilffyrdd cysylltiadau cyhoeddus.
RHEILFFORDD GNEEmae padiau rwber rheilffordd wedi'u peiriannu ar gyfer gwydnwch, manwl gywirdeb a pherfformiad. Wedi'u cynhyrchu gyda deunyddiau premiwm fel SBR, NBR, EVA, neu gyfansoddion wedi'u haddasu, maent yn darparu elastigedd rhagorol, ymwrthedd gwisgo uchel, a goddefgarwch tywydd rhagorol mewn amgylcheddau eithafol o -40 gradd i 70 gradd. Mae pob pad wedi'i gynllunio i amsugno dirgryniad, lleihau sŵn, ac amddiffyn y rheilffordd a'r sawl sy'n cysgu rhag difrod blinder, gan sicrhau gweithrediad llyfnach a bywyd trac estynedig. Gyda rheolaeth ansawdd llym, cydnawsedd â safonau rheilffyrdd byd-eang (UIC, DIN, JIS, GB), a'r gallu i addasu dimensiynau, caledwch a phatrymau, rydym yn darparu atebion wedi'u teilwra i'ch anghenion prosiect penodol.
Anfonwch eich gofynion addasu arbennig iGNEE.