A plât pysgod rheilfforddyn bar ymuno dur sy'n sicrhau bod dwy rheilen yn gweithredu fel uned strwythurol barhaus trwy drosglwyddo grymoedd fertigol, ochrol a hydredol trwy gysylltiadau wedi'u bolltio. Mae'n lleihau setliad gwahaniaethol a gwyriad aliniad ar uniadau rheilffyrdd.RHEILFFORDD GNEEyn cyflenwi platiau pysgod sy'n gydnaws â systemau rheilffyrdd GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11, ac AREMA / ASCE, gan gynnig citiau bolltau cyfatebol a chymorth technegol ar gyfer gosod ar y cyd yn gywir.
Beth yw plât pysgod wedi'i loncian?
Mae plât pysgod wedi'i loncian yn far cyd rheilffordd arbenigol, ffug sy'n cynnwys chwydd canolog neu dro amgrwm, wedi'i gynllunio i amddiffyn, atgyfnerthu, neu atgyweirio uniadau rheilen wedi'u weldio a thraciau hollt dros dro. Mae'n darparu cyfanrwydd adeileddol ac yn caniatáu symudiad trên cyflym, diogel dros rannau sydd wedi'u difrodi.
Agweddau Allweddol ar Blatiau Pysgod wedi'u Joglo:
- Dyluniad a Swyddogaeth:Mae'r "joggle" penodol (tro neu chwydd) yn caniatáu i'r plât ffitio dros goleri weldio mewn lleoliadau ar y cyd, gan ddarparu ar gyfer mân gamliniadau neu afreoleidd-dra.
- Defnyddiau Sylfaenol:Fe'i defnyddir ar gyfer atgyweiriadau brys o reiliau weldio sydd wedi torri neu wedi cracio, ac i amddiffyn weldiau newydd yn ystod profion.
- Ceisiadau Brys:Yn gweithredu fel clamp dros dro, gan alluogi gweithrediadau trên cyflym ac araf dros reilffordd sydd wedi'i difrodi nes bod atgyweiriadau parhaol wedi'u gwneud.
Faint mae plât pysgod wedi'i loncian 52 kg yn pwyso mewn kg?
Mae plât pysgod joggled 52 kg fel arfer yn pwyso rhwng12 kg a 17.4 kg y darn. Er ei fod wedi'i gynllunio i'w ddefnyddio gydag adrannau rheilffordd 52 kg/m, mae'r plât pysgod ei hun yn llawer ysgafnach na'r rheilen, gydag amrywiadau joggled 4-twll cyffredin yn pwyso tua 16.97 kg i 17.38 kg.
- Ystod pwysau:12–15 kg, neu hyd at 16.97–17.38 kg ar gyfer fersiynau 4-twll penodol.
- Defnydd:Fe'i defnyddir i gysylltu rheiliau 52 kg, yn enwedig ar gyfer cymalau wedi'u hinswleiddio.
- Deunydd:-dur cryfder uchel, rholio poeth.
| Math o Ddeunydd | Gradd / Dynodiad Nodweddiadol | Cyfansoddiad Cemegol (wt%) | Nodiadau / Safonau Cyfwerth |
|---|---|---|---|
| Dur Strwythurol Carbon | Q235(GB/T 700) | C:Llai na neu'n hafal i 0.22 Si:Llai na neu'n hafal i 0.35 Mn: 0.30-0.65 P:Llai na neu'n hafal i 0.045 S:Llai na neu'n hafal i 0.045 |
Dur ysgafn cyffredin ar gyfer bariau ar y cyd cyffredinol. Tebyg iASTM A36, S235JR. |
| Dur Strwythurol Carbon | Q255(GB/T 700) | C: 0.18-0.28 Si:Llai na neu'n hafal i 0.35 Mn: 0.40-0.70 P:Llai na neu'n hafal i 0.045 S:Llai na neu'n hafal i 0.045 |
Cryfder ychydig yn uwch na Q235. |
| Dur carbon canolig | 50Mn / 50BA(GOST 10779) | C: 0.47-0.55 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.80-1.20 P:Llai na neu'n hafal i 0.040 S:Llai na neu'n hafal i 0.045 |
Dur plât pysgod cryfder uchel clasurol. Defnyddir yn helaeth ar gyfer cymalau prif linell. |
| Dur carbon canolig | 55#(GB/T 699) | C: 0.52-0.60 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 P:Llai na neu'n hafal i 0.035 S:Llai na neu'n hafal i 0.035 |
Dur carbon canolig safonol ar gyfer cymwysiadau heriol. Tebyg iAISI 1055. |
Sut mae platiau pysgod wedi'u loncian yn cael eu cynhyrchu?
Mae platiau pysgod wedi'u joglo'n cael eu cynhyrchu trwy dorri -fariau dur cryfder uchel i'r maint, ac yna-wasgu poeth i greu "jogl" (cromlin) gwrthbwyso ganolog a ddyluniwyd i glirio coleri weldio. Mae'r broses yn cynnwys drilio tyllau bollt, triniaeth wres ar gyfer gwydnwch, a gorffeniad wyneb (ee, paentio). Fe'u cynhyrchir yn unol â manylebau RDSO llym i sicrhau ffit a chryfder manwl gywir.
Camau'r Broses Gynhyrchu:
- Dewis Deunydd:Defnyddir dur cryfder uchel (ee, dur carbon) i wrthsefyll pwysau uchel.
- Torri a Siapio:Mae bariau dur yn cael eu torri i hyd penodol, gyda chorneli yn aml wedi'u talgrynnu.
- Joglo (Gwrthbwyso):Mae rhan ganolog y plât pysgod yn boeth-wedi'i ffugio neu wedi'i wasgu i greu tro allanol, gan ganiatáu iddo ffitio dros uniadau weldio.
- Drilio:Mae tyllau bollt yn cael eu drilio (heb eu dyrnu) i ddimensiynau manwl gywir i sicrhau aliniad priodol, gan gael gwared ar yr holl fyrrau.
- Triniaeth wres:Mae'r platiau'n cael eu trin â gwres i wella cryfder, cnwd, ac ehangiad, gan gyrraedd cryfder tynnol lleiafswm o 620 MPa fel arfer.
- Gorffen ac Archwilio:Mae'r platiau'n cael eu glanhau, eu harchwilio gan ddefnyddio templedi (mesuryddion), ac weithiau wedi'u gorchuddio neu eu hoeli i atal rhwd.
Fe'i sefydlwyd yn 2008,RHEILFFORDD GNEEyn wneuthurwr a chyflenwr cydrannau rheilffyrdd byd-eang blaenllaw, yn arbenigo mewn-ansawdd uchelplatiau pysgod rheilffordd(bariau ar y cyd / bariau sbleis) gyda gallu cynhyrchu cryf a galluoedd gwasanaeth byd-eang.
Mae ein portffolio platiau pysgod rheilffyrdd yn gynhwysfawr ac yn cydymffurfio â safonau rhyngwladol gan gynnwys UIC, AREMA, BS, DIN, a GB, sy'n cwmpasu rheilffyrdd ysgafn (8kg-30kg), rheilffyrdd trwm (38kg{-75kg), a systemau rheilen craen (QU70{-QU120). Rydym yn cynnig mathau amrywiol megis bariau cymalau wedi'u hinswleiddio, platiau pysgod chwyddedig, a chymalau rheilffordd cyfaddawdu, gyda manylebau manwl gywir (4-twll/6-twll, 24-modfedd/36-modfedd), gan sicrhau perfformiad mecanyddol rhagorol. Mae ein gwasanaeth un-stop yn cynnwys addasu, cynhyrchu, pecynnu, a chymorth ôl-werthu, wedi'i deilwra i anghenion prosiect cleientiaid.