Cyflwyniad a Chymhwysiad Cynnyrch
O'i gymharu â deunydd U75V, mae gan ddeunydd U78CRV berfformiad uwch. Mae U yn sefyll am ddur rheilffordd, ac mae'r niferoedd a'r llythrennau'n cynrychioli canrannau gwahanol elfennau fel carbon, cromiwm a vanadium, sydd â chryfder a gwydnwch rhagorol. Defnyddir 75kg/m yn aml mewn llinellau dyletswydd trwm yn safonau Prydain Fawr. Mae ganddo wrthwynebiad blinder uchel ac mae'n addas iawn ar gyfer traffig uchel a llinellau cyflym. Mae gan y rheilffordd y gallu i wrthsefyll llwythi eithafol a grymoedd caled. Y llinell enwocaf yn Tsieina sy'n defnyddio rheiliau trwm 75kg/m yw'r "llinell daqin", sydd â chyfaint cludo blynyddol mwyaf y byd. Mae hyn yn dangos capasiti dwyn llwyth y fanyleb rheilffordd drwm 75kg/m.
Manylebau Cynnyrch
| Gradd Deunydd | Cryfder tynnol | Prif Gais | Canran | |||||
| U71mn | Yn fwy na neu'n hafal i 880mpa | Rheilffordd gonfensiynol, isffordd, llinellau eilaidd | ~ 50%(stoc) | |||||
| U75V | Yn fwy na neu'n hafal i 980mpa | Rheilffordd gyflym (fel Beijing-Shanghai, Beijing-Harbin) | ~45%( Adeiladwaith newydd) |
|||||
| U78crv | Yn fwy na neu'n hafal i 1080mpa | Llinellau Llwyth Trwm Adrannau llwyth-ultra-drwm fel llinell daqin (cyfanswm pwysau blynyddol sy'n fwy na 100 miliwn o dunelli) |
＜5% | |||||
Proffil Cwmni
Sefydlwyd Gnee Rial yn 2008, gyda staff o dros 200 o bobl a'i dîm Ymchwil a Datblygu ei hun, sydd wedi uwchraddio ei gynhyrchion a'i dechnolegau yn barhaus dros y blynyddoedd. Trwy optimeiddio prosesau cynhyrchu a mecanweithiau rheoli, mae Gnee Rail wedi cyflawni gweithrediadau effeithlon, sy'n ei alluogi i ymateb i ofynion y farchnad yn gyflymach a darparu prisiau a gwasanaethau mwy cystadleuol.
Tagiau poblogaidd: U78CRVC 75kg/M Llwyth Trwm iawn GB Trwm Rheilffordd Trwm, China U78CRVC 75kg/M Llwyth Trwm iawn GB GB Gwneuthurwyr rheilffyrdd trwm, cyflenwyr, ffatri
