Cyflwyniad Cynnyrch
Mae'r rheilffordd ysgafn yn y safon Prydain Fawr yn cyfeirio at ddur ar gyfer traciau rheilffordd gyda phwysau damcaniaethol o 8kg i 30kg y metr, gan gwmpasu wyth manyleb o 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, a 30kg. Mae'r rheilffordd wedi'i gwneud o ddur carbon o ansawdd uchel neu ddur aloi isel a'i ffurfio trwy rolio poeth. Mae maint y rheilffyrdd, cyfansoddiad cemegol ac eiddo mecanyddol i gyd yn cydymffurfio â safonau cenedlaethol perthnasol fel GB\/T 11264.
Yn eu plith, defnyddir y fanyleb 8-12 kg\/m yn bennaf mewn senarios cyfaint isel fel ffyrdd mynediad adeiladu dros dro a thraciau cludo mewnol mewn warysau; Mae'r fanyleb 18-24 kg\/m yn addas ar gyfer canghennau rheilffordd mewn ardaloedd mwyngloddio ac ardaloedd coedwig; Defnyddir y fanyleb 30kg\/m yn aml fel deunydd trac ar gyfer canghennau rheilffordd golau trefol a llinellau cludo nwyddau parc diwydiannol. Mae dyluniad ei ben rheilffordd, ei ganol rheilffordd a gwaelod rheilffordd yn cydymffurfio ag egwyddor grym rheilffyrdd olwyn. Trwy'r defnydd paru â phobl sy'n cysgu a chaewyr, mae'n darparu sylfaen trac sefydlog a dibynadwy ar gyfer cludo rheilffordd canolig a chyfaint isel.
Mae pwysau damcaniaethol rheilffordd dur golau rheilffordd P18 tua 18kg y metr. O ran maint, mae ei uchder fel arfer yn 90mm, lled y gwaelod yw 80mm, a lled y pen yn 40mm. Mae'r dyluniad maint hwn nid yn unig yn sicrhau cryfder penodol, ond hefyd yn ystyried hyblygrwydd a hwylustod gosod trac. Er enghraifft, o'i gymharu â rheiliau trwm, mae ei bwysau ysgafnach yn ei gwneud hi'n haws cario a gosod mewn rhai senarios o adeiladu â llaw neu adeiladu bach â chymorth mecanyddol, gan leihau'r anhawster adeiladu a dwyster llafur. Gall uchder cymedrol, lled gwaelod a lled y pen addasu i feintiau cysgu cyffredin i sicrhau sefydlogrwydd y system drac.
Y deunydd a ddefnyddir yn gyffredin ar gyfer rheilffordd ysgafn p18 yw 55Q, sy'n ddur carbon canolig. Mae'r cynnwys carbon tua 0. 55%. Mae'r elfen garbon mewn dur yn chwarae rôl wrth wella cryfder, caledwch ac ymwrthedd i wisgo.
Manylebau Cynnyrch
Pecynnu a Chyflenwi Cynnyrch
Mae angen i'r cynllun pecynnu a chludiant safonol ar gyfer rheiliau golau Prydain Fawr 18kg ystyried nodweddion y cynnyrch a'r gofynion cludo yn llawn i sicrhau diogelwch a chywirdeb y nwyddau yn ystod cylchrediad. O ran pecynnu, y dull mwyaf cyffredin yw defnyddio gwregysau dur cryfder uchel ar gyfer bwndelu a phecynnu. Mae'r bylchau bwndelu fel arfer yn cael ei reoli rhwng 1. 2-1. 5 metr, a chedwir pwysau pob bwndel o fewn ystod resymol o 3-5 tunnell. Gall hyn sicrhau diogelwch cludiant a hwyluso gweithrediadau llwytho a dadlwytho.
Er mwyn gwella'r effaith amddiffyn, mae gwarchodwyr cornel gwrth-wrthdrawiad arbennig yn cael eu gosod ar ddau ben y rheiliau i atal lympiau a difrod wrth eu cludo.
Mae Gnee Rail yn canolbwyntio ar gyflenwi swp rheiliau golau safonol Prydain Fawr ac mae ganddo allu cyflenwi cryf. Mae'r manylebau cynnyrch yn gyflawn, yn amrywio o 8kg\/m i 30kg\/m, i fodloni gwahanol ofynion sy'n dwyn llwyth. Mabwysiadir y broses gynhyrchu safonol i sicrhau ansawdd cynnyrch sefydlog a dibynadwy. Gall y tîm gwerthu proffesiynol ddarparu'r cynllun caffael gorau yn unol ag anghenion cwsmeriaid a chefnogi cytundebau cydweithredu tymor hir. Gall y system logisteg berffaith drefnu cludiant cynhwysydd neu swmp i sicrhau bod archebion cyfaint mawr ar amser. Mae'r broses archwilio ansawdd gaeth yn sicrhau bod pob swp o gynhyrchion yn cwrdd â safonau cenedlaethol.
Tagiau poblogaidd: P18 Rheilffordd Dur Ysgafn Rheilffordd, China P18 Rheilffordd Gwneuthurwyr Rheilffyrdd Dur Ysgafn, Cyflenwyr, Ffatri
