Cyflwyniad Cynnyrch
Mae rheilffordd ysgafn o dan Safon Prydain Fawr yn ddeunydd trac rheilffordd wedi'i wneud o ddur carbon neu ddur aloi isel, sy'n gorchuddio amrywiaeth o fanylebau o 8 i 30kg\/m. Mae'r broses gynhyrchu yn dilyn y fanyleb GB\/T 11264 yn llym, a thrwy reoli cymhareb elfennau carbon a manganîs, mae gan y rheilffordd wrthwynebiad cywasgu da a gwrthiant gwisgo. Yn eu plith, mae cryfder cynnyrch manylebau 8-12 kg\/m yn uwch na 300mpa, sy'n addas ar gyfer cludo pellter byr llwyth isel; Mae cryfder tynnol manylebau 30kg\/m yn fwy na 550MPA, a all ddiwallu anghenion cludo cyfaint canolig canghennau rheilffordd golau trefol.
Mae rheilffordd ysgafn GB 15 kg yn gweithredu safon GB\/T 11264, ac mae ei baramedrau maint craidd wedi'u optimeiddio. Mae'r strwythur trawsdoriadol yn ffurfio croestoriad siâp "I". Mae'r strwythur hwn yn lleihau ei bwysau ei hun wrth sicrhau cryfder plygu trwy ddosbarthu deunyddiau yn rhesymol. Y pwysau damcaniaethol fesul hyd uned yw 15.2kg\/m, sy'n gyfleus ar gyfer trin â llaw a chludo pellter byr.
Mae rheilffordd ysgafn 15kg yn aml yn defnyddio dau ddeunydd, Q235B a 55Q. Mae gan Q235B gynnwys carbon o tua 0. 2% a chryfder cynnyrch o fwy na neu'n hafal i 235MPA. Mae ganddo blastigrwydd, weldadwyedd a phrosesadwyedd da. Mae'n addas ar gyfer traciau dros dro neu senarios llwyth ysgafn (megis ffyrdd mynediad i'r safle adeiladu a llinellau cludo warws bach). Mae ganddo gost isel ac mae'n hawdd ei gynnal.
Mae 55Q yn ddur carbon canolig gyda chryfder tynnol sy'n fwy na neu'n hafal i 685MPA. Mae ei wrthwynebiad gwisgo a'i wrthwynebiad effaith yn sylweddol well na Q235b. Mae'n addas ar gyfer traciau a ddefnyddir yn aml (megis llinellau cludo tymor hir mewn ardaloedd mwyngloddio a choedwig), a gellir ymestyn ei oes gwasanaeth gan fwy na 30%.
Manylebau Cynnyrch
Pecynnu a Chyflenwi Cynnyrch
Yn gyffredinol, mae rheiliau golau Prydain Fawr yn defnyddio technoleg bwndelu a phecynnu proffesiynol wrth gludo allforio. Mae bwndelu safonol yn defnyddio stribedi dur galfanedig 32mm o led, ac mae pwynt bwndelu wedi'i osod bob 1.2 metr i sicrhau nad oes dadleoliad wrth ei gludo. Mae'r tensiwn bwndelu yn cael ei reoli'n llym o fewn yr ystod o 5500-6000 n, a rhaid i'r holl bwyntiau bwndelu basio prawf dirgryniad 48- awr. Rhaid gosod gwarchodwyr cornel dur 3mm o drwch ar ddau ben y cledrau, a rhaid i hyd y gwarchodwyr cornel fod ddim llai na 1.5 gwaith uchder y cledrau. Mae pwysau pob bwndel o reiliau yn cael ei reoli'n unffurf ar 4 ± 0. 5 tunnell i fodloni gofynion gweithredu offer llwytho a dadlwytho safonol.
Fel gwneuthurwr proffesiynol Prydain Fawr Rails Light Light yn Tsieina, mae gan Gnee Rail system gynhyrchu gyflawn a phroses rheoli ansawdd gaeth. Mae gan y ffatri setiau lluosog o offer rholio modern ac mae'n mabwysiadu prosesau cynhyrchu safonedig i sicrhau bod cywirdeb maint y cynnyrch a sefydlogrwydd perfformiad yn cwrdd â safonau cenedlaethol. O fynediad deunyddiau crai i ddarparu cynhyrchion gorffenedig, mae gan bob cyswllt cynhyrchu bwyntiau rheoli ansawdd llym i sicrhau bod y cynhyrchion yn cwrdd â safon GB\/T11264.
Tagiau poblogaidd: Rheilffordd Rheilffordd Ysgafn GB 15kg, China GB 15kg Gwneuthurwyr Rheilffyrdd Golau, Cyflenwyr, Ffatri
