Rheilffordd Dur Ysgafn 55Q 15kg GB

Cyflwyniad Cynnyrch

Mae GB Light Rail yn ddeunydd craidd ar gyfer traciau rheilffordd a weithgynhyrchir yn unol â system safon genedlaethol Tsieina. Mae ei fanylebau pwysau yn cwmpasu wyth gradd: 8kg\/m, 9kg\/m, 12kg\/m, 15kg\/m, 18kg\/m, 22kg\/m, 24kg\/m, a 3 0 kg\/m. O ran dewis deunydd, dur carbon o ansawdd uchel gyda chynnwys carbon o 0.5% - 0. Defnyddir 8% yn bennaf. Bydd rhai modelau manyleb uchel yn ychwanegu elfennau aloi fel manganîs (MN) a silicon (SI) i ffurfio dur aloi isel i wneud y gorau o briodweddau mecanyddol y deunydd.

Yn ystod y broses gynhyrchu, mae angen cynhesu'r biled dur i gyflwr tymheredd uchel o radd 1100 gradd - 1200, ac yna trwy brosesau rholio poeth lluosog fel rholio garw, rholio canolradd, a gorffen rholio, mae'n cael ei ffurfio'n raddol yn rheilffordd ddur gyda phen rheilffordd penodol, gwasg rheilffordd, a gwasg rheilffordd, a strwythur gwaelod gwaelod. O ran cryfder cywasgol, gall y rheilffordd golau GB gorffenedig wrthsefyll pwysau 150-300 MPa. Ar ôl triniaeth arwyneb arbennig, mae ganddo wrthwynebiad gwisgo da a gall wrthsefyll y golled a achosir gan rolio olwyn tymor hir yn effeithiol. Mae'n elfen sylfaenol i gefnogi gweithrediad sefydlog systemau cludo rheilffordd canolig a gallu isel.

Mae rheilffordd golau safonol 55Q 15kg GB yn fath cyffredin o reilffordd ysgafn.

Nodweddion materol:Mae "55Q" yn nodi'r deunydd, sy'n perthyn i ddur carbon canolig. Mae cynnwys carbon y dur hwn yn gymharol uchel, sy'n gwneud iddo gael cryfder a chaledwch uchel, a gall wrthsefyll pwysau ac effaith benodol. Ar yr un pryd, mae gan ddur 55Q wrthwynebiad gwisgo da hefyd, sy'n addas i'w ddefnyddio mewn amgylcheddau trac sy'n cael eu defnyddio'n aml a ffrithiant penodol.

Senarios cais:Defnyddir yn bennaf ar gyfer rhai rheilffyrdd gyda chyfaint cludo bach a chyflymder isel, megis traciau cludo mewnol mewn mwyngloddiau, ffatrïoedd, ardaloedd coedwig, ac ati, a gellir eu defnyddio hefyd yn systemau cludo rheilffyrdd ysgafn rhai dinasoedd, megis rheiliau golau golygfeydd, traciau cludo mewnol mewn cymunedau bach, ac ati.

Manylebau Cynnyrch

Pecynnu a Chyflenwi Cynnyrch

Yn wyneb nodweddion yr amgylchedd cludo, mae'r pecynnu rheilffyrdd yn mabwysiadu safon amddiffyn tair lefel. Yn gyntaf, mae'r arwyneb cyfan yn cael ei chwistrellu ag olew gwrth-rwd, ac nid yw trwch y ffilm olew yn llai na 25μm. Yna mae wedi'i lapio â 0. Papur gwrth-rhwd 12mm o drwch, ac mae'r gwythiennau wedi'u selio â glud toddi poeth. Mae'r haen fwyaf allanol wedi'i lapio â brethyn gwehyddu gwrth-ddŵr yn ei gyfanrwydd, ac mae'r gwythiennau'n cael eu pwytho ddwywaith a'u hatgyfnerthu. Mae cardiau dangosydd lleithder a desiccant yn cael eu gosod y tu mewn i'r pecyn, a faint o desiccant yw 500g y metr ciwbig o le. Ar ôl cwblhau pecynnu, rhaid iddo basio prawf chwistrell halen 72- awr i sicrhau'r effaith amddiffyn yn ystod y cylch cludo.

Mae gan Gnee Rail stoc fawr o reiliau golau safonol Prydain Fawr mewn stoc trwy gydol y flwyddyn, gyda manylebau cyflawn a danfoniad cyflym. Rydym yn dilyn safonau cenedlaethol wrth gynhyrchu yn llym, ac mae pob swp o gynhyrchion yn cael profion proffesiynol i sicrhau ansawdd dibynadwy. Mae'r system rheoli warws berffaith yn galluogi dosbarthu effeithlon, a gellir stocio archebion rheolaidd o fewn 3 diwrnod gwaith. Gallwn ddarparu amrywiaeth o atebion pecynnu yn unol ag anghenion cwsmeriaid i fodloni gwahanol ofynion cludo.

Tagiau poblogaidd: Rheilffordd Dur Ysgafn 55Q 15kg GB, China 55Q 15kg GB Gwneuthurwyr rheilffyrdd dur golau, cyflenwyr, ffatri