Bariau Cyd Rheilffyrdd

Mae bariau ar y cyd rheilffyrdd, a elwir hefyd yn blatiau pysgod, bariau sbleis neu fariau ar y cyd mewn terminoleg rheilffyrdd, yn fariau cysylltu metel a'u swyddogaeth yw uno pennau dwy adran reilffordd ynghyd â bolltau rheilffyrdd. Rydym wedi allforio gwahanol fathau o fariau pysgod ar y cyd ar gyfer gwahanol gymwysiadau, ac mae ansawdd y bariau ar y cyd Rail a gynhyrchwn wedi'i brofi a'i gymeradwyo gan farchnadoedd De America, Ewrop a De-ddwyrain Asia. Mae gennym y gallu i gynhyrchu gwahanol fathau o blatiau pysgod rheilffyrdd i weddu i wahanol fathau o adrannau rheilffyrdd, megis UIC 60, UIC 54, U33, BS 80A, BS 90A, IRS 52 KG, IRS 90 Lbs, 115 RE, 136 RE, TJ 45, TJ 37, RN 45 a phlatiau pysgod rheilffordd eraill, ac yn cyflenwi platiau pysgod yn unol â safonau rhyngwladol megis BS, ASTM a DIN, mae gennym offer rholio, gofannu, peiriannu, drilio a dyrnu, y gellir eu darparu yn ôl cwsmeriaid Lluniadau ar gyfer addasu dimensiynau plât pysgod trac.

AREMA Standard Rail Joint Bar (a ddefnyddir yn bennaf yn UDA)

African Standard Rail Joint (a ddefnyddir yn bennaf yn Affrica)

South American Standard Rail Joint (a ddefnyddir yn bennaf ym Mrasil a Pheriw)

DIN Standard Rail Joint (a ddefnyddir yn bennaf yn yr Almaen)

UIC (Undeb Rheilffyrdd Rhyngwladol) Uniadau Rheilffordd Safonol

BS Standard Rail Joint (a ddefnyddir yn bennaf yn y DU)

GB Standard Rail Joint (a ddefnyddir yn bennaf yn Tsieina)

Cyfansoddiad Cemegol

C: 0.52~0.60

Mn: {{0}}}.50~0.80

Si: {{{0}}}.17~0.37

S: Llai na neu'n hafal i 0.035

P: Llai na neu'n hafal i 0.035

Mae gwiail ar y cyd rheilffordd yn un o'r cydrannau anhepgor a phwysig yn y system reilffordd. Maent yn chwarae rhan hanfodol wrth sicrhau gweithrediad diogel a dibynadwy trenau. Gelwir y platiau pysgod hyn hefyd yn cysylltu dwy reilen ar wahân i ffurfio trac di-dor.

Prif swyddogaeth y gwialen ar y cyd yw cysylltu dwy rheilen fel bod y trên yn gallu rhedeg yn esmwyth ar y trac. Rhaid i'r polion fod yn ddigon cryf a sefydlog i wrthsefyll pwysau'r trenau sy'n pasio drostynt, yn ogystal â ffactorau amgylcheddol megis newidiadau tywydd a thymheredd.

Os na chaiff gwiail cymalau rheilffyrdd eu gosod a'u cynnal a'u cadw'n iawn, gall traciau rheilffordd ddod yn ansefydlog, gan arwain at ddadreiliadau a damweiniau trên. Felly, mae angen i bersonél y rheilffyrdd archwilio a chynnal gwiail ar y cyd yn rheolaidd i sicrhau eu bod mewn cyflwr gweithio da.

O ran cynnal a chadw, mae angen iro a chynnal a chadw rheolaidd ar wialen ar y cyd rheilffyrdd i'w cadw mewn cyflwr gweithio da. Yn ogystal, os canfyddir bod y gwialen ar y cyd wedi'i ddifrodi neu ei wisgo, mae angen ei ddisodli mewn pryd i osgoi risgiau diogelwch posibl.

Yn fyr, mae'r cyd-rod rheilffordd yn un o'r cydrannau pwysig i sicrhau gweithrediad arferol y system reilffordd. Er mwyn sicrhau gweithrediad trên diogel a dibynadwy, mae angen rhoi sylw i osod a chynnal a chadw gwiail ar y cyd, a chynnal archwiliadau a chynnal a chadw rheolaidd i sicrhau eu bod mewn cyflwr gweithio da.

Tagiau poblogaidd: bariau ar y cyd rheilffyrdd, gweithgynhyrchwyr bariau ar y cyd rheilffyrdd Tsieina, cyflenwyr, ffatri