Sail
Mae ein padiau rheilffordd sylfaenol wedi'u gwneud o rwber neu blastig ac maent yn 4.5 mm i 9 mm o drwch. Eu prif bwrpas yw ymestyn oes gwasanaeth y rheiliau a'r cau rheilffyrdd trwy ddosbarthu'r llwyth i leihau siociau a dirgryniadau ar y rheiliau. Yn y bôn, ein padiau rheilffyrdd perfformiad ychwanegol yw ein padiau rheilffordd safonol gyda nodweddion wedi'u haddasu. Rydym yn cynnig padiau rheilffordd wedi'u haddasu, sy'n cynnwys cyfrifiadau, profi a chynhyrchu prototeipiau ar gyfer gosod prawf ar safle'r cwsmer.
Safonol
Mae ein padiau rheilffordd safonol wedi'u gwneud o rwber ac maent yn 4.5 mm i 10 mm o drwch. Yn ogystal â'r priodweddau pad rheilffyrdd sylfaenol, mae'r pad rheilffordd rwber safonol fel arfer wedi'i ddylunio ar gyfer nodweddion gwyro llwyth penodol, sydd wedi'u hardystio mewn manylebau megis SNCF IG04045 a DB 918 235.
HDPE
| Nac ydw. | Paramedr Technegol | Uned | Gofyniad Technegol | Gwerth |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Dwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Cryfder Tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 19 | 19 |
| 3 | Ymuniad | % | >80 | 150 |
| 4 | Ymdoddbwynt | gradd | 170-190 | 190 |
| 5 | Gwrthiant Inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| 6 | Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 98 | 98(A) |
EVA: Polyethylen 80%, Vinyl Acetate 20%
| Nac ydw. | Paramedr Technegol | Uned | Gofyniad Technegol | Gwerth |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Dwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Cryfder Tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 15 | 16 |
| 3 | Elongation | % | >500 | 550 |
| 4 | gradd Pwynt Toddi | gradd | 170-190 | 170 |
| 5 | Gwrthiant Inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| 6 | Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 90 | 92(A) |
Rwber
| Nac ydw. | Paramedr Technegol | Uned | Gwerth |
|---|---|---|---|
| 1 | Anystwythder | KN | 90-130 |
| 2 | Hardness Shore Mae gradd | gradd | 72-80gradd |
| 3 | Gwrthiant Electronig | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 106 |
| 4 | Cryfder Tynnol cyn Heneiddio | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 12.5 |
| 5 | Elongation cyn Heneiddio | % | Yn fwy na neu'n hafal i 250 |
Mae padiau rheilen gnee yn cael eu gosod yn union o dan sylfaen y rheilffordd. Maent yn sicrhau dosbarthiad llwyth gwell ac ar yr un pryd yn cynyddu elastigedd y trac balast, sy'n cael effaith gadarnhaol ar draul y cydrannau uwch-strwythur a chysur y daith. Mae Gnee Rail yn cynnig ystod eithriadol o eang o badiau rheilffordd ar gyfer pob anystwythder gofynnol - o gludo trwm i gymwysiadau trefol.
Y manteision i chi
1. Y dull symlaf ar gyfer mwy o elastigedd yn yr uwch-strwythur rheilffordd
2. Delfrydol ar gyfer cromliniau tynn
3. Ateb cost-effeithiol - bywyd gwasanaeth hirach ar gyfer yr uwch-strwythur
4. Cynhwysedd llwyth mecanyddol uchel ac elastigedd diffiniedig
5. Yn gydnaws â chefnogaeth arall gan weithgynhyrchwyr amrywiol
6. Perfformiad rhagorol dros gyfnod hir
Mae gan ein padiau rheilffordd elastigedd uchel, sy'n berthnasol i fathau ar gyfer rheiliau fel rheilffyrdd UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, a meintiau yn ôl y gorchymyn. Gellir addasu'r padiau gyda rhigolau neu hebddynt, mewn gwahanol ddyluniadau posibl, yn dibynnu ar ofynion cwsmeriaid.
Tagiau poblogaidd: posey moethus gard rheilffyrdd padiau, Tsieina posey moethus gard rheilffyrdd padiau gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
