Clipiau Rheilffordd yn y System Cau Rheilffyrdd

Gyda chynnydd pwysau echel locomotifau rheilffordd a cherbydau, gwella cyflymder rhedeg trenau, yn ogystal â datblygu tramwy rheilffyrdd trefol ac isffordd, mae clipiau rheilffyrdd fel cyswllt allweddol o strwythur trac hefyd yn datblygu'n gyson, ac mae eu pwysigrwydd yn gynyddol. bryderus gan wahanol wledydd.

Anfon ymchwiliad

Sgwrs Nawr

Rôl a phwysigrwyddclip rheilffordds

Mae rheiliau'n cael eu gosod ar y balast neu'r sliperi gan glymwyr elastig. Mae rhannau buckling caewyr elastig yn glipiau rheilffyrdd yn bennaf, sy'n cynhyrchu pwysau byclo ar y trac trwy blygu a throelli anffurfiad y clipiau rheilffyrdd, gan sicrhau'n effeithiol y cysylltiad dibynadwy rhwng y rheiliau am amser hir, gan gynnal cywirdeb y trac cymaint ag bosibl, atal symudiad hydredol ac ochrol y rheiliau o'i gymharu â'r bobl sy'n cysgu, gan sicrhau'r mesurydd trac arferol, a thrwy hynny sicrhau diogelwch cerbydau rheilffordd. Yn ogystal, gan fod y cyswllt rhwng yr olwynion trên a'r rheiliau yn gyswllt anhyblyg, mae dirgryniad yn anochel, ac mae strwythur elastig arbennig y clipiau rheilffyrdd yn eu galluogi i amsugno'r ynni effaith a gynhyrchir gan gerbydau yn mynd heibio, gan gyflawni effaith amsugno sioc. .

Amrywiaethau o Glipiau Rheilffordd Elastig

Cyfres	Math	Caledwch	Deunydd	Bywyd blinder	Arwyneb
Clip rheilffordd elastig	E1,E2,E3	44-48HRC	60Si2MnA: C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: Llai na neu hafal i 0.35, P: Llai na neu hafal i 0.03, S: Llai na neu hafal i 0.03 60Si2CrA: C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1 .80,Cr:0.70-1.00 P: Llai na neu'n hafal i 0.03, S: Llai na neu'n hafal i 0.03 55Si2Mn: C:{{0}}.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1. 50-2.00,Cr: Llai na neu'n hafal i 0.35 P: Llai na neu'n hafal i 0.03, S: Llai na neu'n hafal i 0.03 38Si7: C:{{0}}.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1 .80, P: Llai na neu hafal i 0.03, S: Llai na neu hafal i 0.03	Ar gyfer Dia.18 yw 3 miliwn o gylchoedd heb dorri. Ar gyfer Dia.20 yw 5 miliwn o gylchoedd heb dorri.	Plaen (olew), du ocsid, peintio lliw neu yn ôl gofynion y cwsmer.
	E1609
	E1809
	E1817
	E2001
	E2006
	E2009
	E2055
	E2056
clip SKL& Clip rheilffordd ffug	SKL1	42-47HRC
Clip rheilffordd PR	PR309	44-48HRC
	PR401
	PR601
	PR85
Gallwn hefyd gynhyrchu clipiau rheilffordd wedi'u haddasu yn dilyn eich lluniau neu samplau!

Mae'r clipiau rheilffyrdd yn gweithio o dan straen bob yn ail dro, ac maent yn destun plygu, dirdro, blinder a chorydiad. Pan fydd y cerbyd yn mynd heibio, mae'n rhaid iddynt hefyd wrthsefyll llwythi effaith sydyn hynod o uchel, felly mae gofynion perfformiad y bariau gwanwyn yn llym iawn.

rail clips application

rail clips structure

Ni ellir gwadu rôl clipiau rheilffordd yn y nifer sy'n troi allan i reilffyrdd, ac maent hefyd yn darparu amddiffyniad ar gyfer gweithrediad diogel y nifer sy'n troi allan ar y rheilffyrdd. Fodd bynnag, mae gan glipiau rheilffyrdd hefyd oes benodol, ac wrth ddefnyddio clipiau rheilffyrdd, er mwyn lleihau'r gyfradd fethiant ac ymestyn bywyd y gwasanaeth, rhaid gwneud gwaith cynnal a chadw ac atgyweirio yn dda wrth gymhwyso clipiau rheilffyrdd.

Tagiau poblogaidd: clipiau rheilffordd mewn system cau rheilffyrdd, clipiau rheilffordd Tsieina mewn gweithgynhyrchwyr system cau rheilffyrdd, cyflenwyr, ffatri