Mae clamp rheilffordd 9120/15/38 yn goresgyn llacio'r plât, llai o bwysau olwyn a phroblemau olwynion olwyn mewn systemau gosod traciau caled traddodiadol, tra'n lleihau sŵn. Mae ganddo swyddogaeth hunan-gloi, a gall wrthsefyll grym ochrol yr olwynion craen yn ddibynadwy.
Gall clamp rheilffordd 9120/15/38 wrthsefyll y grym ochrol a gynhyrchir yn ystod gweithrediad craen yn ddibynadwy. Mae'r gosodiadau yn gul ac yn wastad, a all ddarparu'r dimensiynau gosod mwyaf ffafriol. Gellir ei ddefnyddio ar gyfer craeniau amrywiol gyda neu heb olwynion canllaw.
Mae clamp rheilffordd 9120/15/38 yn cael ei gloi'n awtomatig gan strwythur y lletem ac arwynebau uchaf ac isaf y plât pwysau sy'n meshing cilyddol. Nid yw rheoli goddefgarwch y rheilffordd a'r trawst craen yn broblem. Mae prestressing gwaelod y clamp a'r cyswllt parhaol rhwng y rheilffordd a'r sylfaen wedi'u gwarantu. Lleihau sŵn yn effeithiol a gwella'r amgylchedd gwaith.
Pan gaiff ei ddefnyddio, mae pad rwber cyfansawdd elastig wedi'i osod rhwng y rheilffordd a'r trawst craen, sydd nid yn unig yn cynyddu'r ffrithiant rhyngddynt, gan ei gwneud hi'n anodd i'r rheilffordd symud, ond hefyd yn dileu neu'n lleihau'r bwlch anwastad rhwng y rheilffyrdd a y trawst craen ar hyd y rheilffordd gyfan. A thrwy hynny wella cyflwr straen y bollt plât pwysau.
Mae wedi'i glymu i'r trawst craen, ni fydd yn llacio, ac nid yw'n hawdd gwisgo trawst y craen. Mae'r platiau pwysau wedi'u trefnu'n gymesur yn ffurfio strwythur siâp lletem ar y trawstoriad, a thrwy hynny gyfyngu ar ddadleoliad chwith a dde'r trac.
Gofynion deunydd
Mae cydrannau clamp rheilffordd 9120/15/38 wedi'u gwneud o ddur strwythurol cryfder uchel aloi isel. Y bolltau yw M20 * 48mm, bolltau cryfder uchel 8.8-gradd, y trorym tynhau yw: 256N.m, a'r grym ochrol mwyaf y gellir ei wrthsefyll yw: 120KN.
Tagiau poblogaidd: Clamp rheilffordd hyblyg 9120/15/38, Tsieina 9120/15/38 gweithgynhyrchwyr clamp rheilffordd hyblyg, cyflenwyr, ffatri
