Cyflwyniad Cynnyrch
Fel rhan anhepgor o draciau rheilffordd, mae systemau clymwr rheilffordd yn cynnal geometreg y trac trwy gysylltu'r rheiliau'n dynn â'r peiriannau cysgu, gan sicrhau gweithrediad diogel y trên. Yn ôl y dull gosod, gellir ei rannu'n fathau sydd wedi'u gosod ymlaen llaw, wedi'u postio a'u gosod yn gyflym. Er enghraifft, mae'r clymwr math WJ-8 sydd wedi'i fewnosod ymlaen llaw wedi'i fewnosod yn y casin pan fydd y peiriannau cysgu concrit yn barod. Mae ganddo gywirdeb gosod uchel a sefydlogrwydd da, ac mae'n addas ar gyfer llinellau safonol uchel fel rheilffyrdd cyflym;
O ran dewis deunydd, mae'r bar gwanwyn yn defnyddio dur aloi cryfder uchel i sicrhau'r pwysau bwcio, ac mae'r pad yn defnyddio rwber neu ddeunyddiau cyfansawdd i leihau dirgryniad ac inswleiddio. Mae'r systemau hyn yn gwella llyfnder a sefydlogrwydd y trac yn effeithiol, yn lleihau ymwrthedd gweithrediad y trên, ac yn gwella effeithlonrwydd cludiant.
System clymwr SKL:Fe'i defnyddir hefyd mewn rhai llinellau cyflymder uchel o drafnidiaeth drefol. Mae gan ei fariau gwanwyn elastigedd penodol, a all glustogi'r dirgryniad a'r grym effaith a gynhyrchir gan weithrediad trên i raddau a chynnal sefydlogrwydd y rheiliau. Mae'r strwythur yn syml ac yn ddibynadwy, yn hawdd ei osod a'i gynnal, a gall addasu i rai newidiadau mewn amodau llinell. Ar gyfer llinellau cyflym cludo rheilffyrdd trefol â chyflymder isel, gall fodloni gofynion sefydlogrwydd y trac.
System ffasnydd WJ-8
Addasrwydd cyflymder uchel:Mae wedi'i ddylunio'n arbennig ar gyfer trac di-balast rheilffordd cyflym, sy'n gallu bodloni gofynion gweithredu rheilffordd gyflym gyda lefel cyflymder o 350km/h ac yn is, yn gallu gwrthsefyll y llwyth enfawr o drenau cyflym, a sicrhau lleoliad cywirdeb a sefydlogrwydd rheiliau o dan weithrediad cyflymder uchel.
Perfformiad inswleiddio dibynadwy:Mae blociau inswleiddio plastig peirianneg wedi'u gosod rhwng ysgwydd y pad haearn a'r rheilffordd, sy'n gwella perfformiad inswleiddio'r system clymwr yn fawr, yn enwedig y gwrthiant inswleiddio yn ystod glawiad, yn sicrhau gweithrediad arferol y gylched trac, ac yn darparu gwarant dibynadwy ar gyfer trosglwyddo signal a rheoli trenau cyflymder uchel.
Sefydlogrwydd strwythurol cryf:Mae llwyth ochrol y trên yn cael ei drosglwyddo i'r ysgwydd concrit trwy'r pad haearn a'r baffl mesurydd, sy'n lleihau lleoliad y llwyth ochrol, yn gwneud y strwythur yn fwy sefydlog, a gall wrthsefyll y grym ochrol a gynhyrchir gan y trên cyflym yn ystod y llawdriniaeth, gan sicrhau sefydlogrwydd ochrol y rheilffordd.
Manylebau Cynnyrch
Pecynnu a Chyflenwi Cynnyrch
Mae bag pecynnu cynfas gyda braced telesgopig wedi'i ddylunio. Mae pocedi adrannau lluosog wedi'u gosod y tu mewn i'r bag, ac mae cau Velcro ar bob poced. Ar ôl i'r caewyr gael eu dosbarthu a'u rhoi yn y pocedi, mae'r bracedi telesgopig o amgylch y bag yn cael eu tynnu allan i gadw'r bag pecynnu mewn siâp tri dimensiwn ac atal gwasgu. Mae agoriad y bag wedi'i glymu â llinyn tynnu ac wedi'i gyfarparu â chlo metel. Mae pad sy'n gwrthsefyll traul yn cael ei osod ar waelod y bag pecynnu, y gellir ei osod yn annibynnol neu ei bentyrru. Mae'n addas ar gyfer trosiant dros dro a chludo caewyr mewn golygfeydd fel safleoedd adeiladu.
Mae GNEE RAIL yn gwmni proffesiynol sydd â safle blaenllaw ym masnach ryngwladol caewyr rheilffyrdd. Mae ein cynnyrch yn cwmpasu pob math o rannau safonol a rhannau arbennig sy'n ofynnol ar gyfer adeiladu rheilffyrdd, ac mae pob cynnyrch yn cydymffurfio â manylebau diweddaraf y diwydiant rheilffyrdd rhyngwladol. Rydym wedi sefydlu system rheoli cyflenwyr gyflawn ac yn cynnal archwiliadau ansawdd a chanllawiau technegol yn rheolaidd ar gyfer ffatrïoedd cydweithredol. Yn meddu ar labordai profi ansawdd uwch, mae pob cynnyrch yn cael ei ardystio gan sefydliadau awdurdodol rhyngwladol.
Tagiau poblogaidd: system ffasnin cyflymder uchel skl wj-8, Tsieina skl wj-8 gweithgynhyrchwyr system cau cyflymder uchel, cyflenwyr, ffatri
