Cyflwyniad Cynnyrch
Mae'r system glymwr SKL yn ddatrysiad cysylltiad trac rheilffordd wedi'i adeiladu gyda chysyniad dylunio modiwlaidd. Mae'n cynnwys cydrannau safonol fel bariau gwanwyn, blociau mesur inswleiddio, a phadiau elastig. Mae'n cyfuno'r rheiliau a'r rhai sy'n cysgu yn gadarn trwy glymu mecanyddol, gan wrthsefyll y grym hydredol, grym ochrol, a grym effaith fertigol a gynhyrchir gan y trên sy'n rhedeg, a chynnal siâp geometrig a sefydlogrwydd lleoliad y trac. Mae'r system yn defnyddio deunyddiau perfformiad uchel fel dur gwanwyn 60SI2CRA a neilon wedi'i addasu, ac mae ganddo adferiad elastig rhagorol a gwrthiant gwisgo ar ôl diffodd, tymheru, mowldio chwistrelliad a phrosesau eraill.
Yn ôl gofynion gwahanol linellau, mae system glymwr SKL yn ffurfio matrics o fodelau lluosog: mae SKL1 yn mabwysiadu un strwythur sylfaenol bar gwanwyn, sy'n addas ar gyfer rheilffyrdd lleol gyda chyfaint cludo isel; Mae SKL2 yn optimeiddio priodweddau mecanyddol bariau gwanwyn ac fe'i defnyddir yn aml mewn cefnffyrdd cludo nwyddau rhanbarthol; Mae SKL3, gyda'i strwythur cyfansawdd bar gwanwyn dwbl, yn perfformio'n dda yn senarios dirgryniad a lleihau sŵn llinellau cylch isffordd;

Mae SKL12 wedi'i gynllunio ar gyfer rheilffyrdd cyflym gyda chyflymder o 350km yr awr a gall wrthsefyll llwythi deinamig amledd uchel; Mae SKL13 wedi'i gynllunio ar gyfer llinellau llwyth trwm fel Rheilffordd Daqin a gall drin trenau llwyth echel 40- tunnell; Mae SKL15 yn fodel arbennig ar gyfer traciau balas, sy'n cyflawni cywirdeb gosod ar lefel milimetr trwy union leoliad wedi'i addurno ymlaen llaw. Mae pob model yn gweithio gyda'i gilydd i fodloni gofynion senario llawn peirianneg rheilffordd.
Manylebau Cynnyrch
| Clip tensiwn skl | Pigyn sgriw ss35 | Golchwr Fflat | Tywel plastig | Tywysydd | Rheilffyrdd | |
| Mae angen darnau | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Materol | 60Si2cra, 60Si2cra, 38Si7 | Gradd 4.6: C235; Gradd 5.6: 35# Gradd 8.8: 45# | Q235 | Hdpe, neilon wedi'i atgyfnerthu 66 (PA66) | Neilon wedi'i atgyfnerthu 66 (PA66) | Eva, neu rwber |
| Maint | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | M24 × 150mm | ULS7color | Ar gyfer gwahanol feintiau o bigyn sgriw | UIC54, UIC60, rheilffordd 50kg, rheilffordd 60kg, a meintiau eraill fel y'u harchebwyd | |
| Chofnodes | Caledwch: 42-47 HRC 5 miliwn o gylchoedd heb dorri. Safon: DIN17221, GB\/T1222 | Safon: iso 898-1, uic 864-1 a nf f 500-50 | Safon: EN10025, EN10139 | I'w fewnosod mewn cysgwr concrit | Cynhyrchion wedi'u haddasu ar gael. | |
Pecynnu a Chyflenwi Cynnyrch
Wrth gludo llawer iawn o glymwyr pwrpas cyffredinol ar reilffordd, gellir defnyddio "pecynnu paled modiwlaidd". Rhannwch baled plastig maint safonol yn naw sgwâr, a gosod mat rwber nad yw'n slip ar waelod pob sgwâr. Yn gyntaf, rhowch y caewyr mewn blwch storio plastig gyda handlen, ac yna pentyrrwch y blwch storio yn y grid paled yn daclus, a'i drwsio i'r paled trwy'r slotiau ar y corff bocs. Gellir pentyrru paledi lluosog i'w storio. Wrth bentyrru, mae'r colofnau lleoli ar bedair cornel y paled yn cael eu paru'n union â'r rhigolau. Mae'r paled uchaf wedi'i orchuddio â gorchudd llwch, ac yn olaf mae'r grŵp cyfan o baletau wedi'i lapio a'i osod gyda ffilm ymestyn.

Mae Gnee Rail yn canolbwyntio ar ddarparu datrysiadau cysylltiad rheilffordd safonol ar gyfer prosiectau rheilffordd rhyngwladol. Mae ei linell gynnyrch yn cynnwys pob math o glymwyr sy'n ofynnol ar gyfer mathau o reilffyrdd o 60kg\/m i 75kg\/m. Rydym wedi sefydlu cydweithrediad strategol gyda llawer o gwmnïau rhestredig gartref a thramor i sicrhau sefydlogrwydd y gadwyn gyflenwi a chysondeb ansawdd y cynnyrch. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u hardystio gan asiantaethau profi trydydd parti, gan gynnwys dangosyddion allweddol fel profi perfformiad mecanyddol a gwerthuso triniaeth gwrth-cyrydiad. Yn ogystal, rydym wedi sefydlu platfform olrhain ansawdd digidol yn arloesol, a gall cwsmeriaid ymholi gwybodaeth cylch bywyd llawn y cynnyrch trwy god unigryw.







Tagiau poblogaidd: Clipiau Gwanwyn Trac Rheilffordd SKL, Trac Rheilffordd China SKL Gwneuthurwyr Clipiau Gwanwyn, Cyflenwyr, Ffatri






