Cyflwyniad Cynnyrch
Mae'r system glymwr SKL yn ddyfais cysylltiad safonol anhepgor wrth adeiladu a chynnal traciau rheilffordd. Trwy fariau gwanwyn, padiau a chydrannau eraill wedi'u peiriannu yn fanwl gywir, mae'r rheiliau wedi'u gosod yn gadarn ar y rhai sy'n cysgu, gan drosglwyddo llwythi trên yn unffurf a lleihau dadffurfiad strwythur y trac. Mae'r system yn mabwysiadu prosesau gweithgynhyrchu uwch a systemau rheoli ansawdd, ac mae'r cydrannau craidd wedi pasio profion blinder caeth a phrofion chwistrell halen.
Mae gan bob model ei ffocws ei hun: mae SKL1 yn economaidd ac yn ddibynadwy ar gyfer canghennau rheilffordd cyffredin; Mae SKL2 yn diwallu anghenion rheilffyrdd cefnffyrdd gallu canolig trwy optimeiddio priodweddau mecanyddol bariau gwanwyn; Mae SKL3 yn cael effaith sylweddol mewn prosiectau lleihau dirgryniad isffordd a lleihau sŵn gyda'i ddyluniad elfen elastig deuol; Mae SKL12 wedi'i gynllunio'n arbennig ar gyfer rheilffyrdd cyflym gyda chyflymder o 350km yr awr i sicrhau sefydlogrwydd gweithrediad cyflym; Mae SKL13 yn cael ei atgyfnerthu ac yn addas ar gyfer cludo pwysau echel fawr ar ddyletswydd trwm; Mae SKL15 wedi'i gynllunio ar gyfer strwythur arbennig platiau trac di-balas i gyflawni gosodiad manwl uchel a chysylltiad sefydlog tymor hir.
System cau SKL14
Llewys sgriw neilon plastig:4 darn, manylebau yn 31 × 165mm, wedi'u gwneud o PA6
Padiau rheilffyrdd:2 ddarn, manylebau yw 199 × 158 × 6mm, wedi'u gwneud o EVA
Bariau Gwanwyn W14:4 darn, fel arfer wedi'i wneud o ddur gwanwyn fel 60Si2mn, 60Si2Cr, 38Si7
Sgriwiau cysgu gyda golchwyr gwastad:4 darn, manylebau sgriw yw m24 × 161, manylebau golchwr yw 25 × 25 × 3.5, deunydd sgriw yw 35# dur, deunydd golchi yw Q235
Pecynnu a Chyflenwi Cynnyrch
Ar gyfer caewyr bach, cain neu fregus, mae blychau trosiant plastig yn ddewis cyffredin. Mae tu mewn y blwch trosiant fel arfer wedi'i rannu'n adrannau, gyda phob adran yn cynnwys math o glymwr ac wedi'i wahanu gan badiau ewyn gwrth-statig i atal gwrthdrawiadau. Ar ôl cael ei lenwi, mae caead y blwch wedi'i orchuddio â stribed selio i atal llwch a lleithder rhag mynd i mewn. Pan fydd blychau trosiant lluosog yn cael eu pentyrru, mae gwarchodwyr cornel plastig yn cael eu hychwanegu at gorneli’r blwch i’w hamddiffyn, ac yna mae’r blwch cyfan wedi’i lapio a’i osod gyda ffilm ymestyn i sicrhau sefydlogrwydd wrth ei gludo. Mae'n addas ar gyfer pecynnu allforio caewyr sydd â gofynion amddiffyn uchel.
Fel menter broffesiynol ym maes Masnach Ryngwladol Caewyr Rheilffordd, mae Gnee Rail wedi ymrwymo i ddarparu atebion cysylltiad dibynadwy i gwsmeriaid ledled y byd. Mae ein llinell cynnyrch yn gyflawn, gan gwmpasu pob math o glymwyr rheilffordd safonol, bolltau cryfder uchel, cydrannau inswleiddio, ac ati. Mae'r holl gynhyrchion yn dod o wneuthurwyr o ansawdd uchel gartref a thramor ac yn cael sgrinio o ansawdd caeth. Rydym wedi sefydlu system gwasanaeth ôl-werthu gyflawn ac wedi sefydlu allfeydd gwasanaeth mewn marchnadoedd allforio mawr i sicrhau ymateb amserol i anghenion cwsmeriaid. Mae ein cynnyrch wedi cael eu defnyddio'n llwyddiannus mewn llawer o brosiectau rheilffordd yn Ne -ddwyrain Asia, y Dwyrain Canol, Affrica a rhanbarthau eraill.
Tagiau poblogaidd: System glymu clamp elastig SKL14, China Clamp Elastig SKL14 Gwneuthurwyr System Cau, Cyflenwyr, Ffatri
