Cyflwyniad Cynnyrch
Mae system glymwr SKL yn ddyfais bwysig i sicrhau sefydlogrwydd y cysylltiad rhwng rheiliau a phobl sy'n cysgu mewn peirianneg trac rheilffordd. Mae'n cynhyrchu pwysau bwcl trwy ddadffurfiad elastig bar y gwanwyn, ac yn cydweithredu ag effaith byffro'r pad i atal dadleoli'r rheilffordd. Mae'r system yn mabwysiadu technoleg gweithgynhyrchu fodern, triniaeth caledu wyneb bar y gwanwyn, ac mae'r pad rheilffordd yn mabwysiadu fformiwla rwber newydd i wella'r perfformiad cynhwysfawr.
Mae gan bob model ei fanteision ei hun: mae SKL1 yn cwrdd â gweithrediad dyddiol rheilffyrdd cyffredin gyda dyluniad syml a dibynadwy; Mae SKL2 yn optimeiddio dull clampio bar y gwanwyn i wella'r effaith cau ac mae'n addas ar gyfer cefnffyrdd rheilffordd gyda chyfaint cludo nwyddau mawr; Mae SKL3 yn lleihau dirgryniad a sŵn wrth dramwy rheilffordd drefol gyda chyfuniad unigryw o elfennau elastig; Mae SKL12 yn gwneud y gorau o'r dyluniad ar gyfer nodweddion gweithredu cyflym rheilffordd gyflym; Atgyfnerthir SKL13 i addasu i gludiant rheilffordd trwm gyda phwysau echel fawr; Mae strwythur hawdd ei ddarganfod SKL14 yn hwyluso cynnal a chadw ac atgyweirio, ac mae'n addas ar gyfer llinellau sydd â chynnal a chadw rheilffyrdd yn aml; Mae SKL15 yn addasu'n gywir i draciau di -balas i sicrhau manwl gywirdeb uchel a dibynadwyedd cysylltiadau trac.
System Clymwr Rheilffordd SKL3:Fel arfer yn addas ar gyfer rhai senarios trac balast gyda gofynion arbennig ar gyfer maint clymwr neu reiliau ysgafn. Mae ei strwythur yn gymharol gryno, ac mae maint bar gwanwyn SKL yn gymharol fach, a all ddarparu pwysau cau cymedrol, gall fodloni gofynion gosod rheiliau o dan amodau llinell gyffredinol, i bob pwrpas yn cau'r rheiliau i'r rhai sy'n cysgu, cynnal mesurydd y trac, a chael hydwythedd penodol i bwffio'r dirgryniad a'r effaith a gynhyrchir gan weithrediad y trên.
System Clymwr Rheilffordd SKL12:Defnyddir yn gyffredinol ar gyfer traciau di -ball, ond gellir eu defnyddio hefyd mewn rhai traciau balasog wedi'u cynllunio'n arbennig. Mae'n glymwr hollt gyda phlât trac cysgu heb ysgwyddau concrit. Mae tyllau sgriw ar wahân wedi'u gosod ar ddau ben y plât sylfaen rhesog, ac mae wedi'i gysylltu â'r cysgu neu'r plât trac gyda bolltau pleidleisio. Mae'r system glymwr hon yn cyflawni addasiad llorweddol ac ochrol trwy binnau tapr ecsentrig o wahanol feintiau, ac yn mewnosod plât gosod uchder i gyflawni addasiad uchder rheilffordd. Gall addasu'n well i ofynion manwl uchel traciau di-balas. Gellir ei ddefnyddio hefyd mewn traciau balastedig os oes angen addasiad manwl gywir o safle ac uchder y rheilffordd.
System cau rheilffyrdd SKL14:Fe'i defnyddir yn helaeth mewn traciau balast, yn enwedig ar gyfer rheilffyrdd trwm neu ardaloedd sydd â gofynion uchel ar gyfer gosod rheilffyrdd a gwell ymwrthedd i ymgripiad a gogwydd rheilffordd, fel cromliniau â radiws bach. Mae ei glip gwanwyn SKL14 yn mabwysiadu dyluniad siâp W, sy'n darparu diogelwch uwch. Gall dwy freichiau gwanwyn hynod elastig, sy'n actio yn annibynnol, wasgu'r cledrau'n sefydlog, a gall y rhan grwm yn y canol wasanaethu fel amddiffyniad gogwyddo ychwanegol.
Manylebau Cynnyrch
Fel darparwr gwasanaeth proffesiynol ar gyfer masnach ryngwladol mewn cysylltwyr rheilffyrdd, mae Gnee Rail wedi ymrwymo i adeiladu system cadwyn gyflenwi fyd-eang effeithlon a dibynadwy, gan integreiddio adnoddau mwy na 40 o wneuthurwyr o ansawdd uchel gartref a thramor, ac mae ei gynhyrchion yn cwmpasu'r ystod lawn o gaewyr sy'n ofynnol ar gyfer y mathau rheilffordd presennol ar y farchnad. Mae wedi sefydlu system rheoli ansawdd lem, wedi gweithredu'r strategaeth gwasanaeth "Lleoleiddio + Digideiddio" yn arloesol, a sefydlu warysau wedi'u bondio a chanolfannau gwasanaeth technegol mewn marchnadoedd allforio mawr.
Tagiau poblogaidd: Skl dur Ballasted 3 12 14 caewyr rheilffordd, dur balasog China Skl 3 12 14 Gwneuthurwyr clymwyr rheilffordd, cyflenwyr, ffatri
