Teipiwch system cau rheilffyrdd WJ-8yn system glymwr trac di -balas a ddatblygwyd i fodloni gofynion technegol y system glymwr llinell bwrpasol teithiwr ac i addasu i osod yr ysgwydd bresennol - trac di -baid am ddim yn yr Almaen.
TSystem cau rheilffyrdd YPE WJ-8(a elwir hefyd yn fath wj - 8 clymwr elastig), sy'n cynnwys pigau sgriw, golchwyr gwastad, clipiau elastig, blociau mesur inswleiddio, bafflau medrydd, o dan - padiau rheilffordd, padiau haearn, padiau elastig o dan badiau haearn a phadiau haearn a gwreiddio. Yn ogystal, er mwyn addasu uchder y rheilffordd ddur, mae hefyd yn cynnwys pad tiwnio dirwy - o dan y rheilffordd a phad dyrchafol is o'r plât cefn haearn.
- Addasiad Swm o safle chwith a dde rheilffordd llinyn sengl: -5 ~ +5 mm;
- Swm addasu mesurydd: -10 ~ +10 mm, lefel yr addasiad yw 1mm.
- Addasiad uchder y rheilffordd yw -4 ~ +26 mm, a'r lefel addasu yw 1mm.
WJ-8 Manylion Rhannau System Cau Rheilffordd
| Cyfresol | Alwai | Feintiau | Materol | Offeren neu Gyfrol | Sylwadau |
| 1 | Pigyn | 2 | Dur carbon neu ddur aloi o ansawdd uchel | 1.50kg | Defnyddir y math S2 yn gyffredinol, a defnyddir y math S3 pan fydd yr uchder yn fwy na 15 mm. |
| 2 | Golchwyr | 2 | Q235-A | 0.138kg | |
| 3 | Clip elastig math W1 | 2 | 60Si2mna | 1.44kg | Mae'r adran gyffredinol yn mabwysiadu'r math W1, mae'r pwysau bwcl clip rheilffordd elastig sengl yn fwy na 9kN, ac mae'r strôc elastig yn 14mm. |
| X2 Clip Elastig Math | 1.28 kg | Defnyddir y math X2 ar gyfer yr ardal gwrthiant fach. Mae gan y bwcl gwanwyn sengl bwysau o 6kn a strôc o 12mm. | |||
| 4 | Bloc inswleiddio wj8 | 2 | Neilon wedi'i atgyfnerthu â ffibr gwydr PA66 | 79.0cm3 | Math I, a ddefnyddir mewn lleoliadau cyffredinol. |
| 73.0cm3 | Math II, a ddefnyddir mewn cymalau rheilffyrdd. | ||||
| 5 | Baffl medrydd wj8 | 2 | Neilon wedi'i atgyfnerthu â ffibr gwydr PA66 | 718cm3 | Gosod Arferol Rhif . 7, dewiswch wahanol rifau yn ôl yr addasiad mesur. Baffl medrydd ar y cyd yn y cymal rheilffordd |
| Baffl medrydd ar y cyd wj8 | |||||
| 6 | Pad rwber wj8 | 1 | Rwber naturiol neu rwber synthetig | 140cm3 | Dewiswch un ohonynt yn unol â gofynion penodol y gwrthiant llinell. Mae'r plât cefnogi cyfansawdd yn cael ei ffurfio trwy vulcanizing plât dur gwrthstaen 1.2 mm o drwch 1cr18ni9ti. Peidiwch â defnyddio rwber wedi'i adfer |
| Pad cyfansawdd wj8 | rwber | 110cm3 | |||
| dur gwrthstaen | 0.25kg | ||||
| 7 | Pad rheilffordd haearn wj8 | 1 | QT450-10 | 6.80kg | |
| 8 | Pad rheilffordd haearn wj8 o dan y pad rheilffordd | 1 | Elastomer thermoplastig (pad ewynnog) | 540cm3 | Stiffrwydd statig y pad math - yw 30 ~ 40 kN/mm, sy'n addas ar gyfer y llinell bwrpasol teithiwr 250 km/h (gan ystyried cludo cludo nwyddau); |
| Stiffrwydd statig y pad math B - yw 20 ~ 26 kN/mm, sy'n addas ar gyfer y llinell bwrpasol 350 km/h teithiwr; Nid yw'r gymhareb stiffrwydd deinamig a statig yn fwy na 2.0. | |||||
| 9 | Cyn - casin wedi'i fewnosod d1 | 2 | Neilon wedi'i atgyfnerthu â ffibr gwydr PA66 | 115cm3 | Nid yw'r gwrthiant tynnu - allan o'r bushing gwreiddio yn y cysgu yn llai na 60kN. |
| 10 | Wj8 o dan - rheilffordd iawn - pad tiwnio | 1 | Mowldio chwistrelliad polyethylen | 25cm3/mm | Yn ôl y sefyllfa benodol |
| 11 | Pad rheilffordd haearn wj8 i lawr y pad uchel | 2 | Mowldio chwistrelliad polyethylen | 720cm3/10mm | Yn ôl y sefyllfa benodol |