Beth sy'n gwneud system cau gyda nodweddion datgysylltiad cyflym sy'n werthfawr ar gyfer adeiladu trac modiwlaidd?

Jul 31, 2025 Gadewch neges

1. Beth sy'n gwneud system cau gyda nodweddion datgysylltiad cyflym sy'n werthfawr ar gyfer adeiladu trac modiwlaidd?
Mae systemau datgymalu cyflym yn caniatáu i gydrannau (clipiau, padiau, platiau sylfaen) gael eu gwahanu a'u hail-gysylltu heb offer arbenigol, gan alluogi cydosodiad cyflym o adrannau trac modiwlaidd. Mae hyn yn ddelfrydol ar gyfer rheilffyrdd dros dro (ee, safleoedd adeiladu neu ryddhad trychineb) lle mae angen adeiladu, addasu neu ddatgymalu traciau yn gyflym.

 

2. Sut mae system cau a ddyluniwyd ar gyfer rheilffordd ysgafn yn wahanol o ran dosbarthiad llwyth o'i gymharu ag un ar gyfer rheilffordd drom?
Mae systemau cau rheilffyrdd ysgafn yn dosbarthu llwythi dros ardaloedd llai gan ddefnyddio platiau sylfaen teneuach a chlipiau ysgafnach, gan fod gan gerbydau rheilffordd ysgafn lwythi echel is (yn nodweddiadol<10 tons). They prioritize flexibility to handle frequent starts/stops. Heavy rail systems, for axle loads >20 tunnell, defnyddiwch blatiau sylfaen ehangach a chlipiau wedi'u hatgyfnerthu i ledaenu llwythi ar draws dognau mwy o'r gwely trac, gan atal difrod cysgu.

 

3. Pa rôl y mae ymwrthedd blinder materol yn ei chwarae ym mywyd gwasanaeth system cau mewn coridorau traffig uchel?
Mae deunyddiau sy'n gwrthsefyll blinder (ee, dur gwanwyn tymherus gyda chryfder tynnol uchel) yn caniatáu i systemau cau wrthsefyll straen dro ar ôl tro o filoedd o docynnau trên dyddiol heb gracio na cholli tensiwn. Mewn coridorau traffig uchel (100+ trenau/dydd), mae deunyddiau o'r fath yn ymestyn oes gwasanaeth o 10–15 oed (deunyddiau safonol) i 25-30 mlynedd, gan leihau costau amnewid.

 

4. Sut mae system cau gyda phadiau ffrithiant amrywiol yn gwneud y gorau o ryngweithio rheilffyrdd olwyn?
Mae gan badiau ffrithiant amrywiol barthau o wahanol weadau arwyneb: ardaloedd ffrithiant uchel (ee, rwber rhigol) o dan bennau rheilffyrdd i atal slip olwyn yn ystod cyflymiad, ac ardaloedd ffrithiant isel (ee, polymer llyfn) ar hyd ochrau rheilffyrdd i leihau gwisgo fflans mewn cromliniau. Mae'r dyluniad wedi'i deilwra hwn yn gwella tyniant wrth leihau gwisgo cydrannau.

 

5. Pa nodweddion dylunio sy'n caniatáu i system cau weithredu'n ddibynadwy mewn amgylcheddau anialwch ac alpaidd?
Mae systemau amlbwrpas o'r fath yn defnyddio aloion sy'n gwrthsefyll gwres (ar gyfer tymereddau anialwch hyd at 60 gradd) a rwber sy'n gwrthsefyll oer (hyblyg ar -40 gradd) yn yr un set gydran. Maent yn cynnwys morloi llwch i rwystro haenau sy'n gwrthsefyll tywod a gwrthsefyll iâ ar rannau metel, gan sicrhau ymarferoldeb ar draws tymheredd eithafol a amodau malurion.