Beth yw'r pad rwber ar gyfer trac rheilffordd?
Ym myd cymhleth systemau cau rheilffyrdd, mae yna gydran sy'n fach o ran maint ond yn enfawr ei heffaith: Pad Rwber y Rheilffordd (a elwir hefyd yn Pad Rheilffordd).
Beth yw Pad Rwber Rheilffordd?
A pad rwber rheilfforddyw polywrethan elastig neu fat rwber wedi'i osod rhwng troed y rheilen ddur a'r peiriant cysgu concrit (tei). Mae'n gweithredu fel rhyngwyneb meddal mewn system sydd fel arall yn anhyblyg, gan wasanaethu fel cyswllt hanfodol mewn strwythurau trac balast a di-balast.
| Pad Rheilffordd Rwber | ||
| Paramedr Technegol | Uned | Gwerth |
| Anystwythder | KN | 90-130 |
| Traeth Caledwch A | gradd | 72-80 gradd |
| Gwrthiant Electronig | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 106 |
| Cryfder Tynnol cyn Heneiddio | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 12.5 |
| Elongation cyn Heneiddio | % | Yn fwy na neu'n hafal i 250 |
| Pad Rheilffordd HDPE | |||
| Paramedr Technegol | Uned | Gofyniad Technegol | Gwerth |
| Dwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder Tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 19 | 19 |
| Elongation | % | >80 | 150 |
| Ymdoddbwynt | gradd | 170-190 | 190 |
| Gwrthiant Inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 98 | 98(A) |
| EVA: Polyethylen 80%, Vinyl Acetate 20%. | |||
| Paramedr Technegol | Uned | Gofyniad Technegol | Gwerth |
| Dwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder Tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 15 | 16 |
| Elongation | % | >500 | 550 |
| Ymdoddbwynt | gradd | 170-190 | 170 |
| Gwrthiant Inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 90 | 92(A) |
Swyddogaethau Allweddol y Pad Rheilffordd
- Gwanhau Dirgryniad:Pan fydd trenau'n pasio ar gyflymder uchel, maent yn cynhyrchu effaith ddeinamig a dirgryniad aruthrol. Mae'r pad rheilffordd yn defnyddio ei hydwythedd cynhenid i amsugno a lleddfu'r siociau hyn, gan eu hatal rhag gwasgu'r peiriant cysgu oddi tano.
- Dosbarthiad Llwyth:Nid yw'r arwyneb cyswllt rhwng rheilen ddur a chysgwr concrit byth yn berffaith llyfn. Mae'r pad yn gwneud iawn am yr afreoleidd-dra hyn, gan sicrhau bod y llwyth fertigol o'r trên yn cael ei ddosbarthu'n gyfartal ar draws wyneb y cysgu. Mae hyn yn atal canolbwyntio straen a allai arwain at gracio neu sgrafelliad ymhlith y rhai sy'n cysgu.
- Inswleiddio Trydanol:Ar gyfer rheilffyrdd sy'n dibynnu ar gylchedau trac ar gyfer signalau, nid oes modd trafod ynysu trydanol. Mae padiau rheilffordd o ansawdd uchel yn rhwystr sy'n atal cerrynt trydan rhag gollwng i'r ddaear trwy'r system cau, gan sicrhau dibynadwyedd y signal.
Arbenigedd Deunydd yn GNEE RAIL
Mae padiau rheilffordd yn cael eu cynhyrchu o ddeunyddiau amrywiol yn dibynnu ar yr anystwythder a'r amodau amgylcheddol gofynnol, yn nodweddiadol yn cynnwys HDPE, EVA, a chyfansoddion rwber arbenigol.
Yn GNEE RAIL, nid ydym yn cyflenwi rhannau yn unig; rydym yn darparu atebion peirianyddol. Mae ein padiau rheilffordd yn cael eu cynhyrchu i fodloni safonau rhyngwladol trwyadl fel UIC, DIN, ac AREMA. Rydym yn defnyddio technolegau cyfansawdd rwber datblygedig i sicrhau bod ein padiau'n dangos ymwrthedd blinder gwell, sefydlogrwydd UV, a gwrthiant olew. P'un ai ar gyfer rheilffyrdd Heavy Haul sy'n gofyn am anystwythder uchel neu Reilffordd Cyflymder Uchel sy'n gofyn am dampio dirgryniad penodol, mae GNEE RAIL yn darparu cysondeb.
Pam dewis GNEE RAIL?
Rydym yn ymfalchïo mewn rheolaeth ansawdd llym a'r gallu i addasu atebion ar gyfer eich gofynion trac penodol. Os ydych chi'n chwilio am badiau rheilffordd sy'n lleihau costau cynnal a chadw ac yn ymestyn oes y trac, edrychwch dim pellach.
Cysylltwch â GNEE RAILheddiw ar gyfer ymgynghoriad neu ddyfynbris. Gadewch inni gefnogi eich prosiect rheilffordd gyda chryfder a manwl gywirdeb.