Beth yw rôl angorau rheilffyrdd wrth atal symud rheilffyrdd hydredol?

Jul 31, 2025 Gadewch neges

1. Beth yw rôl angorau rheilffyrdd wrth atal symud rheilffyrdd hydredol?

Mae angorau rheilffyrdd (clampiau rhwng rheiliau a phobl sy'n cysgu) yn atal rheiliau rhag llithro ymlaen/yn ôl oherwydd lluoedd trên. Maent yn hollbwysig yn:

 

Llinellau pellter trwm: Atal rheiliau rhag symud o dan wthiadau trên cludo nwyddau dro ar ôl tro.

Graddiannau serth: Stopiwch reiliau rhag llithro i lawr yr allt o dan ddisgyrchiant.

Systemau CWR: Gweithio gyda chaewyr i gynnal tensiwn, gan atal bwclio.

 

Mae angorau yn cael eu gosod bob 2–3 sy'n cysgu mewn ardaloedd straen uchel, yn erbyn pob 5–6 mewn llinellau traffig isel.

 

2. Sut mae rheiliau dur mewn rheilffyrdd trydan yn trin gollyngiadau cerrynt trydanol?

Mae rheilffyrdd trydan yn defnyddio rheiliau fel dargludyddion dychwelyd ar gyfer cerrynt tyniant, felly:

 

Rheiliau glân: Mae baw/budreddi yn cynyddu gwrthiant; Mae glanhau rheolaidd yn sicrhau llif cerrynt yn effeithlon.

Cymalau wedi'u hinswleiddio: Cymalau plastig neu serameg ar wahân adrannau trac, gan atal gollyngiadau cyfredol rhyngddynt.

Systemau daearu: Mae gwifrau copr yn cysylltu rheiliau â'r ddaear ar gyfnodau, gan ddargyfeirio cerrynt crwydr (yn atal cyrydiad strwythurau metel cyfagos).

 

Mae gollyngiadau yn cael ei gadw o dan 5mA/m er mwyn osgoi peryglon diogelwch a difrod i'r seilwaith.

 

3. Beth yw heriau weldio rheiliau dur mewn tywydd oer?

Mae tywydd oer (islaw 0 gradd) yn cymhlethu weldio oherwydd:

 

Oeri cyflym: Mae welds yn oeri yn rhy gyflym, gan fynd yn frau ac yn dueddol o gracio.

Lleithder: Mae eira/rhew ar reiliau yn achosi stêm wrth weldio, gan greu weldio hydraidd.

Crebachiadau: Mae rheiliau wedi'u weldio yn contractio wrth iddynt oeri, gan dynnu ar wahân os na chânt eu cynhesu.

 

Ymhlith yr atebion mae rheiliau cynhesu i 150-200 gradd, gan ddefnyddio llochesi wedi'u cynhesu, a thriniaeth wres ôl-weld (dal ar 250 gradd am 1 awr) i leihau disgleirdeb.

 

4. Sut mae systemau canfod nam ar y rheilffyrdd yn blaenoriaethu atgyweiriadau?

Mae systemau canfod (ultrasonic, gweledol) yn graddio diffygion yn ôl difrifoldeb gan ddefnyddio system sgorio:

 

Beirniadol (Sgôr 10): Immediate repair (e.g., large cracks >5mm o ddyfnder).

Uchel (Sgôr 7–9): Atgyweirio o fewn 72 awr (ee craciau bach, gwisgo difrifol).

Canolig (Sgôr 4–6): Atgyweirio o fewn 30 diwrnod (ee mân gor -corrugiad).

Isel (Sgôr 1-3): Monitor yn ystod yr arolygiad nesaf (ee, rhwd arwyneb bach).

 

Mae hyn yn sicrhau bod adnoddau'n canolbwyntio ar ddiffygion sy'n peri'r risg diogelwch uchaf.

 

5. Beth yw dyfodol ireidiau bioddiraddadwy ar gyfer rheiliau dur?

Mae ireidiau bioddiraddadwy (wedi'u gwneud o olewau llysiau neu esterau) yn dod i'r amlwg fel dewisiadau amgen ecogyfeillgar i rai sy'n seiliedig ar betroliwm:

 

Buddion: Rhannwch mewn pridd/dŵr (90% yn fioddiraddadwy mewn 28 diwrnod) yn erbyn ireidiau petroliwm (parhewch am flynyddoedd).

Heriau: Sefydlogrwydd tymheredd is (gall dewychu mewn tywydd oer); Mae ymchwil yn gwella fformwleiddiadau gydag ychwanegion.

Mabwysiadaeth: A ddefnyddir mewn ardaloedd sensitif (ee parciau cenedlaethol, gwlyptiroedd) gyda rheoliadau amgylcheddol llym.

 

Disgwylir iddynt ddisodli 30-40% o ireidiau petroliwm mewn ceisiadau rheilffordd erbyn 2030.