Rheilffordd 22kgyn pwyso 22.3kg y metr ac mae wedi'i gynllunio ar gyfer traciau craen, systemau cludo uwchben, a gosodiadau diwydiannol eraill sydd angen capasiti cario llwyth uwch. mae ei fodel yn pontio'r bwlch rhwng rheiliau ysgafn a thrwm, sy'n addas ar gyfer cymwysiadau megis craeniau gantri ysgafn neu gludiant mewn safleoedd torri coed a mwyngloddio. Mae ei wydnwch a'i wrthwynebiad blinder yn ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer llwythi deinamig a gweithrediad parhaus.

| Dosbarthiad | Uchder(mm) | pen (mm) | Gwaelod (mm) | Trwchus(mm) | Pwysau (kg/m) | |
| Rheilffordd Ysgafn | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Betht yw deunydd y rheilffordd ysgafn 22kg?
Mae rheilen ysgafn 22kg wedi'i gwneud yn bennaf o ddur manganîs carbon o ansawdd uchel fel Q235 neu 55Q, a ddewiswyd oherwydd eu cryfder da, eu gwrthsefyll traul, a'u gallu i drin effaith mewn cymwysiadau fel mwyngloddio, adeiladu, a rheilffyrdd dros dro, gyda manylebau'n amrywio ychydig yn ôl safon (ee, Tsieineaidd GB neu JIS Japaneaidd).

- Dur Q235:Yn cynnig priodweddau mecanyddol cyffredinol rhagorol, weldadwyedd, a phrosesadwyedd, gan ei wneud yn amlbwrpas.
| Q235B | Eiddo mecanyddol | Cyfansoddiad cemegol (%) | |||||||||
| Cryfder cynnyrch | Cryfder tynnol | Elongation | Caledwch | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HB | Llai na neu'n hafal i | Llai na neu'n hafal i | Llai na neu'n hafal i | |||
| Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
- Dur 55Q:Yn adnabyddus am gryfder uwch a gwrthsefyll traul uwch, gan ymestyn bywyd y rheilffyrdd, yn enwedig mewn amgylcheddau heriol fel mwyngloddiau.
| 55Q | Eiddo mecanyddol | Cyfansoddiad cemegol (%) | |||||||||
| Cryfder cynnyrch | Cryfder tynnol | Elongation | Caledwch | C | Si | Mn | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | min | HBW | Llai na neu'n hafal i | Llai na neu'n hafal i | ||||
| Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | Yn fwy na neu'n hafal i | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Pam y Deunyddiau hyn?
- Cryfder a Chaledwch: Mae'r duroedd hyn yn gwrthsefyll pwysau ac effeithiau traffig rheilffyrdd ysgafn heb dorri neu ddadffurfio'n hawdd.
- Gwrthsefyll Gwisgo: Hanfodol ar gyfer-defnydd hirdymor, yn enwedig mewn pyllau glo a lleoliadau diwydiannol lle mae cerbydau'n symud yn aml.
Sut i ddewis y deunydd cywir ar gyfer rheilffordd trac 22kg?
Ar gyfer rheilen trac 22kg (dyletswydd ysgafn), dewiswch rhwng dur Q235 ar gyfer popeth da o amgylch eiddo neu ddur 55Q (neu U71Mn) ar gyfer cryfder uwch a gwrthsefyll traul, yn dibynnu ar y cymhwysiad, gyda 55Q yn ddelfrydol ar gyfer defnydd trymach neu fywyd hirach, tra bod Q235 yn gweddu i draciau diwydiannol / dros dro cyffredinol; ystyried ffactorau amgylcheddol ac anghenion prosiect penodol fel capasiti llwyth a chyflymder.
Ystyriaethau Allweddol

- Cais: Ai ar gyfer troli pwll glo, llinell dros dro, neu graen ysgafn?
- Traffig a Llwyth: Hyd yn oed ar gyfer 22kg, mae llwythi echel trymach neu draffig amlach yn ffafrio duroedd cryfach fel 55Q / U71Mn.
- Amgylchedd: Efallai y bydd angen-dewisiadau gwrthsefyll cyrydiad ar ardaloedd arfordirol (er yn llai cyffredin ar gyfer 22kg).
- Cost yn erbyn Bywyd: C235 yn fwy darbodus; Mae 55Q yn costio mwy ond yn para'n hirach, gan leihau'r gwaith cynnal a chadw.
Ers 2008,RHEILFFORDD GNEEwedi bod yn cyflenwi rheiliau dur o wahanol raddau am fwy na 18 mlynedd, mae rheiliau dur o GNEE yn cael ei argymell yn fawr yn Tsieina a thramor.Wtih offer blaengar, mae GNEE yn cynhyrchu rheiliau dur o ansawdd uchel sy'n bodloni gofynion y rhan fwyaf o wledydd. Mae rheilffyrdd safonol, rheilffyrdd caled pen, rheilffyrdd trwm, rheilffyrdd ysgafn, rheilffyrdd craen a mathau eraill i gyd ar gael yma, fel un o brif gyflenwyr rheilffyrdd Tsieina, mae GNEE RAIL wedi bod yn gweithio ar gyflenwi cynhyrchion rheilffyrdd gwyrdd darbodus ledled y byd.

