Beth yw swyddogaeth y plât clymau rheilffyrdd?

A plât tei rheilfforddyn blât dur a ddefnyddir mewn rheilffyrdd i ddosbarthu'r llwyth o'r rheiliau dur, atal difrod i'r peiriannau cysgu (clymau), a dal y rheiliau i'r mesurydd cywir. Mae'n cynyddu'r ardal dwyn o dan y rheilffordd, sy'n helpu i ledaenu'r grymoedd enfawr o drenau dros arwyneb mwy, gan amddiffyn y bobl sy'n cysgu rhag cael eu torri gan y rheilffordd. Mae hefyd yn darparu arwyneb gorffwys llyfn ar gyfer y rheilen a, gyda chymorth cydrannau eraill fel pigau neu glipiau, yn dal y rheiliau yn eu lle iawn.

Rolau allweddol plât clymu rheilffordd

• Dosbarthiad llwyth:Yn lledaenu pwysau crynodedig y trên o'r rheilen i ardal ehangach o'r peiriant cysgu, gan leihau straen ar y sawl sy'n cysgu a'i atal rhag cael ei niweidio.

• Cynnal a chadw mesurydd:Yn dal y rheiliau i'r pellter cywir oddi wrth ei gilydd, sy'n hanfodol ar gyfer diogelwch a sefydlogrwydd y trac.

• Amddiffyn pobl sy'n cysgu:Yn darparu arwyneb dwyn llyfn, gwastad ar gyfer y rheilffordd, sy'n atal y rheilen rhag torri i mewn i bren neu goncrit y peiriant cysgu.

• Aliniad rheilffordd:Yn sicrhau aliniad fertigol y rheilffordd ac yn atal symudiad ochrol o dan rym trenau sy'n mynd heibio.

• Clymu:Yn gweithio gyda chydrannau eraill, fel pigau a bolltau, i osod y rheiliau'n gadarn i'r bobl sy'n cysgu.

Yn ôl y gwahanol geisiadau a dyluniad, gellir rhannu plât tei yn sawl math.Plât tei ysgwydd sengl, plât tei ysgwydd dwbl a phlât clymu deublyg bachynyn dri math nodweddiadol o blât tei.

Plât tei ysgwydd sengl

Mae plât clymu ysgwydd sengl yn golygu bod gan wyneb uchaf y plât clymu un ysgwydd, a all ffitio sylfaen y rheilffordd. Mae plât tei ysgwydd sengl yn hen fath o blât tei nad yw ar gael. Mae plât clymu ysgwydd sengl yn addas ar gyfer bron unrhyw led rheilffyrdd. Yn fwyaf aml, lled sylfaen rheilffyrdd yn ôl y gofyniad. Yr ysgwydd sengl a osodir fel arfer ar y tu allan i'r rheilffordd.

Plât clymu ysgwydd dwbl

O'i gymharu â phlât tei sengl, mae plât clymu ysgwydd dwbl yn cynnwys dwy ysgwydd ar yr wyneb uchaf. Mae plât clymu ysgwydd dwbl hefyd yn fath a ddefnyddir ar hyn o bryd. Yn ôl safon AMREA, mae plât clymu ysgwydd dwbl ar gael ar gyfer5-1/2″ a 6″rheilen sylfaen. Mae mathau cyffredin yn cynnwys4 twll, 5 twll, 6 twll, 7 twll, 8 twll.

Plât tei bachyn

Plât tei bachyn, neu HTTP yn fyr, yn fath o blât tei sy'n cael ei ddefnyddio ar gyfer broga, rheilffyrdd canllaw, a thu ôl i'r sawdl o switsh rheilffordd. Mae twll slotiedig yn y plât clymu twin bachyn, sy'n ei gwneud yn wahanol i fathau eraill o blât tei. Yn gyffredinol, mae plât clymu twin bachyn wedi'i ddylunio gyda safon AREMA a gall ffitio unrhyw adrannau rheilffordd. Heblaw hynny, plât tei bachyn yn gweithio mewn parau i tei rheilffordd sengl. Mae’r diagram o blât tei bachyn i’w weld isod:

Yn ôl y mathau o'r bachyn, mae gan blât clymu twin bachyn dri math arferol: math L, math LR a math H. Ymhlith yr holl blatiau clymu deuol bachyn safonol AMERA,3/4" ac 1"trwchus yn ddau fath poblogaidd.

Ar gyfer 3/4''trwchus: L23, L27, L31, LR23, LR27, LR31, H23, H27, H31.

Ar gyfer 1'' o drwch: L29, L33, L37, LR28, LR32, LR36, H29, H33, H37, H41.

Yn ogystal â'r mathau hyn o blât tei, mae yna lawer o fathau eraill felplât clymu ar gyferClymu rheilffordd KPO, ac ati.

Mae platiau clymu rheilffyrdd yn chwarae rhan bwysig wrth sicrhau diogelwch rheilffyrdd a theithwyr. Mae ganddo'r swyddogaeth o gefnogi'r rheiliau ac amddiffyn y bobl sy'n cysgu.GNEEyn gallu darparu plât clymu rheilffordd dibynadwy o ansawdd uchel i chi ac mae ein holl gynnyrch yn cael eu harchwilio gan set lawn o gyfleusterau arolygu yn y ganolfan ansawdd. Mae platiau sylfaen rheilffordd safonol ac wedi'u haddasu ar gael yn ôl eich llun a'ch sampl.