Mewn peirianneg trac rheilffordd, mae systemau cau yn chwarae rhan hanfodol wrth sicrhau rheiliau, dirgryniadau tampio, a chynnal sefydlogrwydd mesur trac . ySklaE-fathMae systemau cau yn ddau ddatrysiad a ddefnyddir yn helaeth, y ddau yn addas ar gyfer pobl sy'n cysgu concrit ond yn wahanol iawn o ran dyluniad, perfformiad a chydrannau .
O ran strwythur,Mae'r system SKL yn canolbwyntio ar y clip SKL (e . g ., skl1, skl12, skl14), yn cynnwys dyluniad braich dwbl "s", dyluniad braich dwbl . mae'n gweithio mewn cyfuniad â blatiau tywys, rheilffyrdd hyn,} Boliau, ac an. elasticity and sustained clamping force. In contrast, the E-type system uses C-shaped or asymmetrically bent E-clips (e.g., E1609, E1809), along with cast shoulders, bolts, nylon insulators, and rubber pads. The structure is symlach ond llai elastig .
Mewn perfformiad,Mae'r system SKL yn darparu hydwythedd uwch, grym clampio uwch, ac ymwrthedd blinder rhagorol . Mae'n ddelfrydol ar gyfer rheilffyrdd cyflym a llinellau pellter trwm, gan amsugno llwythi deinamig i bob pwrpas a gwrthsefyll ymlacio straen o amrywiadau tymheredd {.}}} System E-teipio a system fwy o gonfensiwn yn fwy a Hawdd i'w osod, ond mae ganddo adferiad elastig is a chynhwysedd gwrth-ryddhau o'i gymharu â SKL .
Ar ben hynny, mae'r system SKL yn cynnig dyluniad modiwlaidd, gan ganiatáu amnewid a chynnal a chadw . mae hefyd hefyd yn darparu mwy o hyblygrwydd ar gyfer addasu mesurydd . Mae gan y system math E ysgwyddau sefydlog wedi'u bwrw i'r cysgu, sy'n cyfyngu ar addasedd ac yn cymhlethu amnewid diweddarach .
Y System SKLbwyslogionperfformiad uchel, bywyd gwasanaeth hir, cynaliadwyedd, aMedrydd addasadwyedd, ei wneud yn addas iawn ar gyferfodern, prosiectau rheilffordd safonol uchel .
Y system e-fath, ar y llaw arall,yn cynnwys strwythur syml, cost isel, a gosod hawdd,ei wneud yn addas ar gyfer llinellau gydaGofynion Cyflymder a Llwyth Is .
Fel cyflenwr clymwr rheilffordd broffesiynol,Rheilffordd GneeCyflenwad E Math o glymu rheilffyrdd, systemau cau rheilffyrdd W14, clipiau rheilffordd i metro, clymiadau tramffordd, clipiau rheilffordd craen, bolltau trac a bar ar y cyd ar gyfer cysylltiad rheilffordd, pigau sgriwiau, platiau clymu a modrwyau concrit bolltau cysylltiad ar gyfer twneli . Maent yn gleientiaid ac yn UIC {{1} {eu bod yn bennaf yn ôl i STATERS Â ASTA, os yw ATA, os yw ATE.
Rydym yn cyflenwi systemau cau rheilffyrdd, systemau cau llafn gwanwyn, system cau KP, clymiadau rheilffordd metro, platiau pysgod a bolltau plât pysgod, sgriwiau cysgu, pigau cloi, bolltau gwaywffon ar gyfer twneli ac ati . Fe'u gweithgynhyrchir i safon Uic, nf, din, bs a manylebau eraill yn gofyn am gofynnol