Beth yw'r gwahaniaeth rhwng rheilffyrdd ysgafn a rheilffyrdd trwm?
Mae rheilffyrdd ysgafn a rheilffyrdd trwm Prydain Fawr yn wahanol o ran manylebau rheilffyrdd (pwysau/maint), cynhwysedd, a chymhwysiad: Mae rheilffyrdd trwm (ee, 43kg, 60kg) yn defnyddio dur mwy trwchus, trymach ar gyfer capasiti uchel, hir -pellter, uchel -trenau cludo nwyddau/teithwyr cyflym (fel prif linellau) gyda signalau pwrpasol, 24 kg, rheilffyrdd ysgafn, tra bod rheilen ysgafn yn defnyddio signalau, 24 kg llai trefol, -anghenion capasiti is (tramiau, diwydiannol) yn aml yn rhannu ffyrdd, yn cynnwys seilwaith symlach a gweithrediad a reolir gan yrwyr.
Rheilffordd Trwm GB
- Manyleb y Rheilffordd: Trawstoriadau trymach, mwy (ee, 38kg, 43kg, 50kg, 60kg y metr).

| Dosbarthiad | Uchder(mm) | pen (mm) | Gwaelod (mm) | Trwchus(mm) | Pwysau (kg/m) | |
| Rheilffordd Trwm | 38 KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
- Cais: Prif reilffyrdd, cludo nwyddau uchel, metro/isffyrdd dinas capasiti uchel.
- Cynhwysedd: Uchel, ar gyfer llwythi trwm a niferoedd mawr o deithwyr.
- Gweithrediad: Angen cefnogaeth gadarn, pellteroedd hirach rhwng arosfannau, ac yn dibynnu'n fawr ar systemau signalau canolog.
Rheilffordd Ysgafn GB
- Manyleb y Rheilffordd: Trawstoriadau ysgafnach, llai (ee, 8kg, 24kg).

| Dosbarthiad | Uchder(mm) | pen (mm) | Gwaelod (mm) | Trwchus(mm) | Pwysau (kg/m) | |
| Rheilffordd Ysgafn | 8 KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
- Cais: Trafnidiaeth drefol (tramiau, ceir stryd), traciau mewnol diwydiannol/mwyngloddio, dolenni trefol byrrach (fel Tuen Mun/Yuen Long Light Rail yn Hong Kong).
- Cynhwysedd: Is, wedi'i gynllunio ar gyfer hyblygrwydd trefol a theithiau aml, byrrach.
- Gweithredu: Yn fwy hyblyg, yn aml yn rhedeg ar ofod ffordd a rennir (ddim bob amser wedi'i wahanu-), gyda seilwaith a rheolaeth gyrrwr symlach.
YnGRHEILFFORDD NEE, rydym yn arbenigo mewn darparu ystod lawn o gydrannau rheilffyrdd, gan gynnwys rheilffyrdd trwm, rheilffyrdd ysgafn, rheilffyrdd craen a chlymu rheilffyrdd, yn ogystal â chyfateb clipiau rheilffyrdd perfformiad uchel a datrysiadau cau. Gyda chefnogaeth rheoli ansawdd llym ac ardystiadau diwydiant, mae ein cynnyrch yn cael eu peiriannu i fodloni safonau rhyngwladol a gofynion prosiect amrywiol.
P'un a ydych yn adeiladu rheilffordd newydd neu'n uwchraddio rhwydwaith sy'n bodoli eisoes, rydym yn cynnig gwasanaethau caffael un stop i symleiddio'ch proses gyrchu - gan sicrhau darpariaeth amserol, prisiau cystadleuol, a chymorth technegol proffesiynol.
Cysylltwch â niheddiw i ddarganfod sut y gallwn bweru eich llwyddiant rheilffordd!

