Beth yw system clymwr rheilffordd SKL12

System cau rheilffyrdd yw'r caewyr set cyfan a ddefnyddir i ymuno â'r clymiadau rheiliau a rheilffyrdd (neu fath arall o sylfaen rheilffyrdd). Fel rheol, mae system cau rheilffyrdd yn cynnwyspigyn rheilffordd, bollt rheilffordd, clip rheilffordd, plât clymu, pad rheilffordd a tywel plastig, ac ati. Gelwir system cau rheilffyrdd hefyd yn rhan gyplu canolradd.

Ar y cyfan, mae system cau rheilffyrdd yn chwarae rôl wrth drwsio rheiliau i'r rhai sy'n cysgu, cynnal y mesurydd ac atal symudiad hydredol ac ochrol y rheilffordd o'i gymharu â'r cysgu.

Mae meintiau cyffredin system cau rheilffyrdd SKL yn cynnwysSKL 12, SKL 14 a SKL 3System cau rheilffyrdd.

System Caewyr Rheilffordd SKL 12

Fel math nodweddiadol o system cau rheilffyrdd SKL, mae system cau rheilffyrdd SKL-12 fel arfer yn cael ei defnyddio yn y trac llai balast, sy'n perthyn i system cau rheilffyrdd ar wahân plât trac cysgu heb ysgwydd cadw concrit. Ei brif nodweddion strwythurol fel a ganlyn:

• Mae tyllau sgriwiau ar wahân yn cael eu trefnu ar ddau ben platiau rhesog ac wedi'u cysylltu â chysgwr/plât trac rheilffordd gan folltau fforc.

• Darperir y plât rhesog gyda sedd fewnosod t-bollt ac ysgwydd cadw, ac mae'r clip elastig yn sefydlog trwy dynhau cneuen T-bollt.

• Cyflawnir yr addasiad llorweddol ac ochrol trwy ddefnyddio gwahanol feintiau o pin tapr calon ecsentrig.

• Gellir gwireddu addasiad uchel ac isel o reilffyrdd trwy fewnosod plât gosod uchel ac isel.

Yn ogystal â system cau rheilffyrdd SKL, mae Gnee Rail hefyd yn cynnig ySystem cau rheilffyrdd Cyfres WJ cyflym, System cau rheilffyrdd Math IV, system cau rheilffyrdd FastClip, a system cau rheilffyrdd SFC. Os oes angen gwybodaeth fanylach arnoch chi, os gwelwch yn ddacysylltwch â ni.