Mae rheilffyrdd cyflym yn cyfeirio at reilffordd sy'n gallu cario trên sy'n cyrraedd cyflymder llinell teithwyr ar 350km yr awr (llwyth echel llai na 170kn) neu gyflymder llinell teithwyr a chludiant cymysg ar 250km/h (llwyth echel uchaf yw 230kn). Gallai Rheilffordd Gnee gyflenwi systemau cau rheilffyrdd cyflym gan gynnwys math WJ-8, math WJ-7, clip V a chlip IV.

Math WJ-8 System Clymwr Rheilffordd Clip Elastig

Y System Clip Clip Rheilffordd Elastig WJ-8yn addas ar gyfer llinellau teithwyr gyda chyflymder echel uchaf o 350km yr awr a thrac di -bêl math CRTSII gyda phwysau siafft o 170kN (gan ystyried y gallai pwysau'r echel gynyddu 10%). Mae'r system glymwr WJ-8 wedi'i chymhwyso i sawl lleoliad ac yn gyffredinol mae mewn cyflwr da.

Math WJ-7 System Clymwr Rheilffordd Clip Elastig

System Clymwr Math WJ-7 yn fath o system glymwr trac di -balas a ddatblygwyd i fodloni gofynion technegol llinell teithwyr, mae'n system glymwr arbennig ar gyfer gosod pob math o drac di -ysgwydd nad yw'n -, sydd wedi'i optimeiddio yn seiliedig ar wj - math 1 math a system Math WJ-}. Gellir cymhwyso'r system glymwr i glymu cysgwr (cysgu bloc dwbl a chysgwyr hir) a thraciau di-balas slab ar bontydd, twneli ac israddiadau.

System Clymu Clip Rheilffordd Math V

YClip elastig V - System glymwr mathyn system cau rheilffyrdd ar gyfer cadw rheiliau gydag ysgwyddau. Mae'r system glymwr yn cynnwys pigau sgriw troellog, golchwyr gwastad, clipiau rheilffyrdd dur gwanwyn (math W2, math x3 a math), ynysyddion rheilffyrdd, a rheiliau dur. Y plât isaf (y pad rwber a'r pad cyfansawdd) a'r casin wedi'i fewnosod cyn - wedi'i leoli ar y cysgu ysgwydd concrit wedi'i beri. Addaswch uchder y plât clymu wrth addasu uchder y rheilffordd.

System Clymu Clip Rheilffordd Math IV

YSystem clymu clip rheilffordd IVyn system clymwr rheilffordd bolles, sy'n glymwr hollt elastig nad yw'n - heb ysgwyddau concrit ar gyfer pobl sy'n cysgu.