Cyfansoddiad y trac rheilffordd
Mae cydrannau trac rheilffordd yn cynnwys gwely balast, peiriant cysgu rheilffordd, rheilffordd ddur, rhannau cyswllt rheilffordd, caewyr rheilffordd, y nifer a bleidleisiodd a rhannau eraill o drac rheilffordd.
Rheilffordd ddur
Yn y cyfnod cynnar, rheilen haearn bwrw yw'r rheilen ddur, ac yna fe'i gwariwyd yn ddiweddarach ar reilen siâp I. Yn yr 1980au, y mesurydd safonol ar gyfer y rhan fwyaf o reilffyrdd y byd oedd 1435 mm (4 tr 8 (1/2 in.)). Yn seiliedig ar y safon hon, gelwir yr un culach yn rheilffordd lein gul, a gelwir yr un lletach yn rheilffordd fesur eang. Heddiw, gellir defnyddio rheilffyrdd dur i adeiladu traciau rheilffordd mewn gwahanol wledydd. Yn ôl y safonau cenedlaethol gwahanol, mae rheiliau dur yn cael eu dosbarthu i wahanol safonau, megis GB, BS, AMERA, JIS, DIN ac ati.
| Safonol | Medi. | Deunydd Gradd Nodweddiadol |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200, R350HT, R260Mn, R35LHT, R320Cr, R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| AREMA | 115RE | SS, HH, ALl, IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50kg/m | U71Mn |
| 60kg/m | U75V | |
| 75kg/m | ||
| TB/T2344-2012 | 50kg/m | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60kg/m | U78CrV | |
| 75kg/m | ||
| GB 11264-1989 | 8kg/m | Q235 |
| 12kg/m | Q235 | |
| 15kg/m | 55Q, Q235 | |
| 18kg/m | 55Q, Q235 | |
| 22kg/m | 55Q, Q235 | |
| 24kg/m | 55Q, Q235 | |
| 30kg/m | 55Q, Q235 | |
| 38kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| 43kg/m | 50Mn, U71Mn | |
| Rheiliau Craen GB | Cw70 | U71Mn |
| Cw80 | U71Mn | |
| Cw100 | U71Mn | |
| Cw120 | U71Mn |
Gwely balast
Mae gwely balast (gwely trac) yn rhan bwysig o'r trac, ac mae'n sail i ffrâm y trac. Mae gwely trac fel arfer yn cyfeirio at y clustog balast (balast) o dan y peiriant cysgu rheilffordd sy'n cael ei osod ar wyneb gwely'r ffordd. Mae gwely trac yn defnyddio graean, cerrig mân, slag a deunyddiau eraill.
Cysgwr rheilffordd
Cysgwr rheilffordd, a enwir hefyd yn clymu rheilffordd, mae'n un o gydrannau rheilffordd. Mae peiriant cysgu rheilffordd nid yn unig yn cefnogi'r rheilffordd ddur, ond hefyd yn cynnal lleoliad y rheilffordd. Fel arfer, mae'r peiriant cysgu rheilffordd yn cael ei gladdu yng ngwely'r trac a'i osod yn ochrol. Mae tei rheilffordd fel arfer yn cael ei wneud o bren, concrit neu ddur.
Rhannau cysylltiad rheilffordd
Defnyddir rhannau cysylltiad rheilffordd i gysylltu dwy rheilen ddur neu gysgwr rheilffyrdd a rheilffyrdd. Mae rhannau cysylltiad rheilffordd yn cynnwys clip rheilffordd, pigyn rheilffordd, plât pysgod rheilffordd, bollt rheilffordd a phlât clymu, ac ati.
Clip Rheilffordd
Defnyddir y clip elastig rheilffordd ar gyfer cau'r rheiliau a'r plât clymu ar y peiriant cysgu concrit. Gan ddefnyddio deunydd dur gwanwyn ffug, cynhyrchir ein clipiau rheilffyrdd trwy broses ffugio poeth. Gall GNEE RAIL ddatblygu a chynhyrchu gwahanol fathau o glipiau rheilffordd megis E-math (E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055, ac ati), clipiau tensiwn SKL (SKL1, SKL3, SKL12, SKL14, SKL75, clipiau cyfres clo, clip cyflym, clip, clip cyfres math Nabla, ac ati), Gellir addasu clip Deenik yn ogystal â chlipiau safonol ac ansafonol eraill trwy luniadau neu samplau.
| Model | Diamedr | Pwysau | Deunydd |
| Math III | Ø18 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 kg / pc | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61kg / pc | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62kg / pc | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80kg / pc | 60Si2MnA |
| Clip Rheilffordd PR85 | Ø13 | 0.25kg / pc | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85kg / pc | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97kg / pc | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95kg / pc | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03kg / pc | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0.48kg / pc | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0.48kg / pc | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0.53kg / pc | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0.53kg / pc | 60Si2MnA |
| Clip Rheilffordd Arbennig | Ø13 | 0.48kg / pc | 60Si2MnA |
| Clip Rheilffordd Rwsia | Ø18 | 0.58kg / pc | 60Si2MnA |
| Clip Deenik | Ø25 | 0.49-0.68kg / pc | 60Si2MnA |
Uniadau Rheilffyrdd
Mae cymal rheilffyrdd yn fath o glymwyr rheilffordd ac mae'n chwarae rhan bwysig wrth gysylltu'r rheilffordd ddur gyda chymorth bollt pysgod. Mae yna lawer o fathau a gwahanol gymalau rheilffyrdd safonol yn ôl gwahanol ddefnyddiau. Gall GNEE RAIL ddarparu gwahanol gymalau rheilffordd i chi fel GB, AREMA, BS, UIC, UG, safon Affricanaidd, safon De America, a gwahanol fathau megis cymal rheilffyrdd cyffredin, cymal rheilffordd cyfaddawdu, cymal rheilffordd chwydd, cymal rheilffordd wedi'i inswleiddio a chymal rheilffordd wedi'i inswleiddio wedi'i gludo, ac ati.
Pad Rheilffordd
Fel arfer defnyddir pad rheilffordd, a enwir hefyd plât rwber rheilffyrdd, rhwng platiau clymu a chysgwyr neu rhwng rheiliau a phlât clymu. Mae'r pad rheilffordd wedi'i wneud o fat polywrethan elastig ac fe'i defnyddir fel arfer ar gysgwyr concrit. Gall y pad rheilffordd amddiffyn y peiriant cysgu concrit rhag sgrafelliad ac effaith, a gall hefyd leihau'r dirgryniad o'r trên sy'n mynd heibio. Credir bod pad rheilffyrdd yn gweithredu mewn dwy ffordd: lleihau sioc a dosbarthu llwyth. Mae trwch ein padiau rheilffordd yn amrywio o 5mm i 25mm, ond fel arfer ni ddylai'r uchder fod mor uchel rhag ofn y symudiad o'i gymharu â'r rheiliau.
Pad rheilffordd rwber:
| Paramedr Technegol | Uned | Gwerth |
|---|---|---|
| Anystwythder | KN | 90-130 |
| Traeth caledwch | gradd | 72-80 gradd |
| Gwrthiant Electronig | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 106 |
| Cryfder Tynnol cyn Heneiddio | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 12.5 |
| Elongation cyn Heneiddio | % | Yn fwy na neu'n hafal i 250 |
Ers 2008, mae GNEE RAIL wedi bod yn cyflenwi rheiliau dur o wahanol raddau am fwy na 18 mlynedd, mae rheiliau dur o GNEE yn cael ei argymell yn fawr yn Tsieina ac offer blaengar tramor.Wtih, mae GNEE yn cynhyrchu rheiliau dur o ansawdd uchel sy'n bodloni gofynion y rhan fwyaf o wledydd. Mae rheilffyrdd safonol, rheilffyrdd caled pen, rheilffyrdd trwm, rheilffyrdd ysgafn, rheilffyrdd craen a mathau eraill i gyd ar gael yma, fel un o brif gyflenwyr rheilffyrdd Tsieina, mae GNEE RAIL wedi bod yn gweithio ar gyflenwi cynhyrchion rheilffyrdd gwyrdd darbodus ledled y byd.
Yn ogystal â rheiliau dur, mae GNEE RAIL hefyd yn cynnig ystod eang o gydrannau rheilffyrdd. Rydym yn cymryd ansawdd a diogelwch fel ein craidd ym mhob cynnyrch, gan brofi pob cydran yn drylwyr i fodloni safonau uchaf y diwydiant.Cysylltwch â niheddiw i drafod eich gofynion penodol.