Beth yw uniad gludo mewn rheilffordd?
Mae uniad gludo, neuuniad rheilffordd wedi'i inswleiddio wedi'i gludo (GIJ), yn gysylltiad rheilffordd cryfder uchel, wedi'i inswleiddio'n drydanol a ddefnyddir mewn rheilffyrdd modern, trwm a chyflymder uchel. Mae'n bondio pennau rheilen yn barhaol gan ddefnyddio gludyddion epocsi insiwleiddio arbennig a bolltau cryfder uchel, gan greu cysylltiad anhyblyg sy'n atal cerrynt trydanol rhag pasio rhwng adrannau rheilffyrdd.

Agweddau Allweddol ac Enghreifftiau o Ddefnydd
- Pwrpas:Wedi'i ddylunio'n bennaf ar gyfer cylchedau trac ar reiliau wedi'u weldio (LWR/CWR) i reoli signalau trydanol a gwrthsefyll grymoedd hydredol uchel.
- Cydrannau:Mae'n cynnwys deunydd inswleiddio (epocsi wedi'i atgyfnerthu â ffibr gwydr), platiau pysgod wedi'u hinswleiddio (bariau ar y cyd), bolltau, cnau a glud.
- Mathau:Wedi'i gynhyrchu naill ai fel "ffatri-gwneud" (-cryfder uchel, ansawdd uwch) neu "osodiad oer ar-safle" (cyfleus ar gyfer atgyweirio).
Enghreifftiau Defnydd
- Arwyddo Awtomatig:Hanfodol mewn adrannau signalau i rannu cylchedau trac.

- Rheiliau Weldio Parhaus (CWR):Wedi'i gymhwyso mewn traciau hir, wedi'u weldio i gynnal inswleiddio.
- Uchel-Ardaloedd Traffig/Y nifer sy'n troi allan:Wedi'i osod mewn pwyntiau a chroesfannau i wrthsefyll-cyflymder uchel a thraffig trwm.
- Strwythurau Penodol:Defnyddir mewn pontydd, trawstiau dur, ac uniadau ehangu.
RHEILFFORDD GNEEcyflenwadau gludo uniadau rheilffyrdd wedi'u hinswleiddio (GIJs) a chydrannau rheilffordd inswleiddio cysylltiedig ar gyfer gwahanol broffiliau rheilffyrdd a chymwysiadau trac. Rydym yn darparu manylebau wedi'u haddasu, gan gynnwys bariau ar y cyd rheilffyrdd, deunyddiau inswleiddio, bolltau a gludyddion, yn unol â gofynion y prosiect.
Beth yw manteision defnyddio cymalau gludo rheilffyrdd mewn rheilffyrdd?
Mae uniadau rheilffordd wedi'u hinswleiddio wedi'u gludo yn cynnig cryfder strwythurol uwch, gwell dibynadwyedd inswleiddio trydanol, a llai o anghenion cynnal a chadw o gymharu â chymalau traddodiadol, sy'n eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer traciau cyflymder uchel, trwm a Rheilffyrdd wedi'u Weldio'n Barhaus (CWR). Trwy fondio pennau rheilffyrdd a chaewyr yn ddiogel, maent yn lleihau effaith olwynion, sŵn, a'r risg o fethiant inswleiddio.
Manteision Allweddol Uniadau Rheilffyrdd wedi'u Gludo
- Cryfder Uchel a Sefydlogrwydd:Maent yn darparu cysylltiad cryfach, yn aml yn gwrthsefyll llwythi tynnol a fertigol uchel yn well na chymalau mecanyddol.
- Inswleiddio Trydanol Gwell:Maent yn sicrhau gwahaniad dibynadwy o gylchedau trac, sy'n hanfodol ar gyfer systemau signalau modern.

- Llai o Gynnal a Chadw:Mae'r strwythur bondio yn lleihau'r angen am dynhau bollt yn aml neu amnewid cydrannau.
- Addasrwydd ar gyfer CWR:Maent wedi'u cynllunio i wrthsefyll y pwysau thermol uchel mewn rheiliau weldio hir.
- Ansawdd Reid Gwell:Trwy leihau'r bwlch rhwng rheiliau, maent yn lleihau sŵn a dirgryniadau, gan ddarparu cludiant llyfnach i drenau.
- Bywyd gwasanaeth hirach:Mae eu gallu i wrthsefyll cyrydiad a thraul yn ymestyn eu hoes gwasanaeth, gan gynnig elw hirdymor gwell ar fuddsoddiad.
Gofyn am Ddyfynbris ar gyfer Bariau ar y Cyd Rheilffyrdd
RHEILFFORDD GNEEyn wneuthurwr a chyflenwr cydrannau rheilffordd, yn arbenigo mewn platiau pysgod rheilffordd (bariau ar y cyd / bariau sbleis) a chynhyrchion ar y cyd rheilffyrdd cysylltiedig.
Mae ein platiau pysgod ar gael ar gyferUIC, AREMA, BS, DIN, aGBsafonau rheilffyrdd, sy'n cwmpasu rheilffyrdd ysgafn, rheilffyrdd trwm, a chymwysiadau rheilffyrdd craen. Mae cynhyrchion yn cynnwys platiau pysgod safonol, wedi'u hinswleiddio, chwyddo, a chyfaddawdu, gyda chyfluniadau 4-twll a 6-twll ar gael. Rydym yn darparu cynhyrchiad wedi'i deilwra, arolygu ansawdd, pecynnu, a chymorth technegol yn unol â gofynion y prosiect.
| Safonol | Math | Hyd / Diamedr | Pwysau/Deunydd | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 twll-24" | 17.04Kg | 45# cemegol |
| 115RE | 6 twll-36" | 25.56Kg | cyfansoddiad (%): | |
| 132-136RE | 4 twll-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 twll-36" | 26.63Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 twll-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 twll-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 | |
| UIC60 | 4 twll-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| UIC54 | 4 twll | 14.34Kg | S: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| UIC54 | 6 twll-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 twll | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 twll | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 twll | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# cemegol | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | cyfansoddiad (%): | |
| BS100A | 4 twll | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 twll | 18.08Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| 90/91LB | 6 twll | 19.9Kg | Si: 0.17-0.37 | |
| AS | 50kg | 4 twll | 14.3Kg | Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 |
| 50kg | 6 twll | 19.5Kg | P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| S49 | 4 twll | 9.71Kg | S: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |

