Yn y cae rheilffordd, "Rheilffordd 60 kg"Yn cyfeirio at reilffordd gyda phwysau enwol o tua 60 kg y metr . Mae pwysau'r rheilffordd yn ddangosydd pwysig i fesur ei fanylebau . Mae'r gwerth hwn yn adlewyrchu nodweddion allweddol y rheilffordd, megis maint, maint, deunydd a chynhwysedd dwyn llwyth .
O safbwynt y dyluniad dimensiwn, mae uchder rheilffordd trawsdoriad Rheilffordd GB 60 kg fel arfer yn 176 mm, lled y gwaelod yw 152 mm, lled y pen yw 73 mm, a thrwch y waist yw 17 mm . Mae yna briodoldebau manwl gywir y rheiliau rheiliog yn y rheilffordd dda, yn galluogi rhwng 60 kg, yn galluogi rhwng 60 kg. Senarios . Er enghraifft, mae lled gwaelod mwy a thrwch gwasg addas yn helpu'r rheilffordd i drosglwyddo'r llwyth trên yn well i'r cysgu, gwasgaru'r pwysau, a gwella sefydlogrwydd .
O ran deunydd, mae rheiliau 60 kg yn gyffredinol yn cael eu gwneud o ddur aloi arbennig, fel dur sy'n cynnwys elfennau aloi fel manganîs . gall manganîs ddadorchuddio a desulfurize, a gall hefyd gynyddu cryfder, caledwch a chaledu dur, gan sicrhau bod y rheiliau'n cael eu torri ac yn torri i ddiffygio, gwisgo i ddiffiniad, gwisgo i ddiffygio, gwisgo i ddiffygio, Gweithrediad diogel tymor hir rheilffyrdd .
Mewn cymwysiadau ymarferol, mae rheiliau 60 kg yn cael eu defnyddio'n helaeth {. Mae rheilffyrdd cyffredin a rheilffyrdd dyletswydd trwm yn aml yn gosod rheiliau o'r fath oherwydd bod ganddynt gapasiti dwyn cryf ac ymwrthedd gwisgo a gallant wrthsefyll llwythi mawr a ffrithiant mawr . ar reilffyrdd prysur, lle mae perfformiad y teithwyr yn aml, yn dibynnu ar dracwyr yn aml, lle mae traciau'n ei berfformio yn ei berfformiad. Strwythur a lleihau amlder cynnal a chadw . Ar rai rheilffyrdd cyflym gyda gofynion uchel ar gyfer sefydlogrwydd trac, bydd rhai adrannau hefyd yn defnyddio rheiliau 60 kg i addasu i'r dirgryniad amledd uchel a'r grym allgyrchol a gynhyrchir gan drenau cyflymder uchel {{{10}
Gyda'i bwysau, ei faint a'i ddeunydd penodol, mae rheiliau 60 kg wedi dod yn rhan allweddol i sicrhau bod rheilffyrdd yn ddiogel ac yn effeithlon, ac yn meddiannu safle pwysig mewn adeiladu a gweithredu rheilffyrdd .