Padiau rheilffordd rwber, a elwir yn wreiddiol yn blatiau unig neu badiau gwadn, yn fatiau polywrethan elastig sydd wedi'u rhyngosod rhwng cysgwyr rheilffordd a rheiliau dur. Swyddogaeth pad rheilffordd rwber yw lleihau cracio blinder y cysylltiadau concrit, y credir ei fod yn cael ei yrru gan effaith a dirgryniad o'r trên sy'n mynd heibio. Mae anystwythder cychwyn pad rheilffordd rwber wedi'i gynllunio i beidio â bod yn uchel fel bod eu dadffurfiad cymharol o dan y llwythi traed clip rheilffyrdd elastig yn sylweddol iawn. Trwy hyn, gall warantu bod y pad rheilffordd rwber yn cadw mewn cysylltiad agos â'r rheilffordd er gwaethaf unrhyw symudiadau fertigol yr olaf. Yn ogystal, y rheswm pam mae padiau rheilffordd rwber wedi'u gwneud o rwber neu blastig yw i leddfu siociau dirgryniad trên sy'n mynd heibio.
Pa rôl bwysig y mae padiau rheilffordd yn ei chwarae yn y system cau?
Mae padiau rheilffordd yn hanfodol wrth gau systemau ar gyfer clustogi sioc, lleihau sŵn, dosbarthu llwythi, a darparu inswleiddio trydanol rhwng rheiliau a chysgwyr (clymau), atal traul, cracio ac ansefydlogrwydd, sy'n ymestyn bywyd trac yn sylweddol, yn lleihau cynnal a chadw, ac yn gwella diogelwch a chysur teithwyr. Maent yn gweithredu fel byffer amddiffynnol rhag ffrithiant, gan amsugno dirgryniadau ac effaith trenau trwm, gan sicrhau taith esmwythach, mwy diogel a thawelach wrth amddiffyn y concrit neu'r pren oddi tano.
Sut mae padiau rwber rheilffyrdd yn cydweithio â mecanweithiau cau rheilffyrdd eraill?
Mae padiau rwber rheilffordd yn gweithio gyda chaewyr fel E-clipiau neu glipiau SKL, platiau clymu, ynysyddion, a sgriwiau i greu rhyngwyneb gwydn, lleihau dirgryniad / sŵn, atal traul, dosbarthu llwyth, a chynnig ynysu trydanol, gan weithredu fel haen elastig hanfodol rhwng rheilen ddur a chysgwr i wella sefydlogrwydd system, cysur a hyd oes.
Gweithio gyda Systemau Penodol:
- E-Systemau Math: Mae'r pad yn gweithio gydag E-clipiau, ynysyddion, ac ysgwyddau i ffurfio uned gyflawn, gan ddarparu inswleiddiad a lleithder dirgryniad.
- Systemau SKL: Mae padiau'n cydweithio â chlipiau SKL, pigau sgriw, a phlatiau canllaw, gan gyfrannu at elastigedd ar gyfer rhedeg yn dawel.
Beth yw cydrannau pad clymu rheilffordd?
Mae pad tei rheilffyrdd yn bennaf yn fat elastig wedi'i osod rhwng y rheilffordd a'r plât tei, wedi'i wneud o ddeunyddiau felrwber, HDPE (-Polyethylen Dwysedd Uchel), neu EVA, weithiau gyda llenwyr ychwanegol neu gydrannau metel, wedi'u cynllunio i amsugno sioc, lleihau dirgryniad, amddiffyn y sawl sy'n cysgu, a gwella dosbarthiad llwyth ar gyfer cysur teithwyr a olrhain hirhoedledd.
| Deunydd Crai | Rwber, EVA, TPEE, HDPE |
| Safonol | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Cais | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Rhif model | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Tymheredd gweithredu | -50 ~ 70 gradd |
| Tystysgrif | MSDS, ROHS, REACH |
| Nodiadau | Dylid eu storio mewn man glân, wedi'i awyru. Peidiwch â bod mewn golau haul uniongyrchol, a chadwch draw o'r ffynhonnell wres a'r adweithydd cemegol. Peidiwch â chyffwrdd â'r olew, toddydd organig, a chemegau eraill. Amlygiad gwaharddedig. |
RHEILFFORDD GNEEyn cynnig gwahanol fathau o glymwyr rheilffordd i gwrdd â gofynion y cleient, megis Clip a Chlamp Rheilffordd Elastig, Sgriw Sgriw Rheilffyrdd, Hoelbren Plastig, Bolt Trac Tynnol Uchel gyda Chnau, Plat Sylfaen (Clymu), Plât Pysgod Rheilffordd, Ysgwydd Rheilffordd (Mewnosod), Bolt Pysgod, Rwber Railroad a Pad EVA, ac ati.