Pa nodweddion dylunio sy'n gwneud system cau gweladwy uchel yn ddefnyddiol mewn amodau golau isel?

Jul 31, 2025 Gadewch neges

1. Pa nodweddion dylunio sy'n gwneud system cau gwelededd uchel yn ddefnyddiol mewn amodau golau isel?
Mae systemau gwelededd uchel yn defnyddio haenau myfyriol ar glipiau a phlatiau sylfaen, neu badiau rwber tywynnu yn y tywyllwch, gan wneud cydrannau'n weladwy yn ystod archwiliadau nos. Mae hyn yn gwella diogelwch ar gyfer criwiau cynnal a chadw sy'n gweithio mewn amgylcheddau ysgafn isel fel twneli neu sifftiau atgyweirio gyda'r nos, gan sicrhau bod rhannau sydd wedi gwisgo neu goll yn hawdd eu gweld.

2. Sut mae system cau sy'n dosbarthu llwyth yn amddiffyn pobl sy'n cysgu concrit rhag cracio?
Mae systemau dosbarthu llwyth yn defnyddio platiau sylfaen ardal fawr (150x200mm neu fwy) sy'n lledaenu llwythi rheilffyrdd dros fwy o'r wyneb cysgu, gan leihau pwysau o 100+ MPa i is na 50 MPa-ffynnon o fewn terfynau cryfder concrit. Maent hefyd yn cynnwys padiau hyblyg sy'n amsugno effaith, gan atal crynodiadau straen sy'n achosi cracio.

 

3. Beth yw budd system cau rhyddhau cyflym wrth adfer dadreilio brys?
Mae systemau rhyddhau cyflym yn cynnwys clipiau neu folltau y gellir eu gwahanu mewn eiliadau gan ddefnyddio offer arbenigol, gan ganiatáu tynnu rheiliau wedi'u difrodi'n gyflym wrth adfer dadreilio. Mae hyn yn cyflymu clirio ac atgyweirio trac, gan leihau hyd aflonyddwch gwasanaeth-sy'n hanfodol ar gyfer adfer gweithrediadau rheilffyrdd yn gyflym.

 

4. Sut mae system cau monitro tymheredd yn atal bwclio rheilffyrdd?
Mae systemau monitro tymheredd yn ymgorffori synwyryddion mewn clipiau neu blatiau sylfaen sy'n olrhain tymheredd rheilffordd mewn amser real. Pan fydd y tymheredd yn dynesu lefelau a allai achosi bwclio (yn nodweddiadol uwchlaw 40 gradd ar gyfer CWR), anfonir rhybuddion at weithredwyr, a all weithredu cyfyngiadau cyflymder neu fesurau oeri i atal ehangu rheilffyrdd peryglus.

 

5. Pa elfennau dylunio sy'n caniatáu i system cau uchder uchel weithredu uwch na 3,000 metr?
Mae systemau uchder uchel yn defnyddio deunyddiau sy'n gwrthsefyll toriad brau mewn tymereddau isel, fel clipiau dur nicel-aloi (gyda nicel 2–3%). Maent hefyd yn cynnwys padiau rwber wedi'u sefydlogi gan UV i wrthsefyll diraddio o olau haul dwys, a chydrannau wedi'u selio i atal rhew sy'n dod i mewn i rannau sy'n symud yn feirniadol ar gyfer gweithredu dibynadwy mewn aer tenau, oer.