Padiau rheilfforddyn fatiau polywrethan elastig sy'n cael eu rhyngosod rhwng rheiliau dur a chysgwyr rheilffordd i amddiffyn y top cysgu rhag gwisgo ac effeithio.
| Deunydd Crai | Rwber, EVA, TPEE, HDPE |
| Safonol | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Cais | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Rhif model | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Tymheredd gweithredu | -50 ~ 70 gradd |
| Tystysgrif | MSDS, ROHS, REACH |
| Nodiadau | Dylid eu storio mewn man glân, wedi'i awyru. Peidiwch â bod mewn golau haul uniongyrchol, a chadwch draw o'r ffynhonnell wres a'r adweithydd cemegol. Peidiwch â chyffwrdd â'r olew, toddydd organig, a chemegau eraill. Amlygiad gwaharddedig. |
Egwyddor weithredol pad rheilffordd
Mae padiau rheilffordd yn gweithio trwy weithredu fel clustog elastig rhwng y rheilffordd a'r peiriant cysgu (tei), gan amsugno sioc, dosbarthu llwythi olwyn dros ardal ehangach i leihau straen, a dirgryniadau llaith, sy'n lleihau sŵn, yn atal traul, yn amddiffyn seilwaith, ac yn gwella sefydlogrwydd a hirhoedledd cyffredinol y trac. Maent yn darparu byffer, gan atal cyswllt concrid dur uniongyrchol a sicrhau hirhoedledd cydrannau trwy leihau sgraffiniad a blinder.
Beth yw'r gofynion ar gyfer ymwrthedd blinder padiau rheilffordd?
Mae ymwrthedd blinder pad rheilffordd yn gofyn am ychydig iawn o newid eiddo (anystwythder, pwysau) ar ôl miliynau o gylchoedd llwyth (ee, 3 miliwn), set cywasgu isel (fel<15% for polyurethane), and no visible damage (cracks, perforation) to maintain vibration isolation, track stability, and long service life (10+ years) under high-speed train impacts, assessed via standards like EN 13146/17282 testing for material durability.
Gofynion a Phrofi Allweddol:
- Gwydnwch Beiciau Uchel: Rhaid i badiau ddioddef miliynau o gylchoedd llwyth (ee, 3 miliwn) heb fawr o ddiraddio, wedi'i brofi trwy safonau fel EN 13146-4+A1 ,.
- Anystwythder Sefydlog a Throsglwyddo Llwyth: Ni ddylai modwlws gwely statig a deinamig (anystwythder) newid yn sylweddol (ee,<25%) after fatigue testing to ensure consistent vibration damping.
- Set Cywasgu Isel: Dylai fod gan ddeunyddiau fel polywrethan set cywasgu isel (ee,<15%) after fatigue tests to retain their elastic properties.
- Cywirdeb Gweledol: Ni ddylai unrhyw gracio, trydylliad na difrod sylweddol ddigwydd yn ystod y profion, wedi'i gadarnhau gan archwiliad gweledol.
- Material Properties: Must meet baseline specs like tensile strength (e.g., ≥19 MPa) and elongation (e.g., >80%).
- Gwrthwynebiad Amgylcheddol: Rhaid cynnal perfformiad ar draws ystodau tymheredd eang (poeth / oer) a gwrthsefyll heneiddio / cyrydiad.
RHEILFFORDD GNEEyn darparu padiau rheilffordd elastig eithriadol o wahanol fathau ar gyfer rheilffyrdd cyflym, rheilffyrdd cyflym arferol a chraeniau. Yn enwedig mae'r padiau rheilffordd wedi'u gwneud o rwber, EVA, TPEE, a HDPE yn boblogaidd iawn gyda chwsmeriaid. Mae ein padiau rwber rheilffordd yn ffitio'r rheiliau fel UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, ac ati Mae gennym fwy na 130set o beiriannau yn ein llinellau cynhyrchu a all gyrraedd cynhwysedd cynhyrchu blynyddol o hyd at 2000, 000 darn o badiau rheilffordd. Rydym yn cynnig ystod eang o badiau rheilffordd a deunyddiau trac eraill am brisiau cystadleuol.