C: Beth yw manteision pigau sgriw dros bigau wedi'u torri?
A:Mae pigau sgriw yn cynnig manteision sylweddol:
Tynnu uwch - allan gwrthiant:Mae'r edafedd yn darparu gafael llawer cryfach yn y cysgu.
Llai o ddifrod cysgu:Nid ydynt yn hollti pobl sy'n cysgu pren fel y gall pigau wedi'u gyrru.
Ailddefnyddiadwyedd:Yn aml gallant gael eu dadsgriwio a'u hailddefnyddio yn yr un twll os na chaiff ei ddifrodi.
Torque gosod manwl gywir:Gellir eu gosod ar dorque penodol, gan sicrhau grym dal cyson.
C: Beth yw'r safonau rhyngwladol ar gyfer pigau rheilffyrdd?
A:Mae gan wahanol wledydd a rhanbarthau eu safonau eu hunain. Mae rhai cyffredin yn cynnwys:
Arema:Peirianneg a Chynnal a Chadw Rheilffordd Americanaidd - o - Safonau Cymdeithas Ffordd, sy'n gyffredin yng Ngogledd America.
En safonau:Normau Ewropeaidd (ee, EN 13479) ar gyfer caewyr rheilffordd.
Safonau BS:Safonau Prydain.
Yw safonau:Safonau Indiaidd.
Safonau Prydain Fawr:Safonau Cenedlaethol Tsieineaidd.
Mae'r safonau hyn yn llywodraethu dimensiynau, ansawdd deunydd, priodweddau mecanyddol a gofynion cotio.
C: Sut mae'r pŵer dal neu dynnu - allan o wrthwynebiad pigyn wedi'i brofi?
A:Tynnwch - Mae gwrthiant allan yn cael ei brofi gan ddefnyddio profwr tynnu hydrolig neu fecanyddol wedi'i raddnodi. Mae'r pigyn wedi'i osod mewn cysgu prawf yn ôl y fanyleb. Yna mae'r profwr yn rhoi grym ar i fyny nes bod y pigyn yn tynnu allan. Y grym uchaf a gofnodir yw gwrthiant tynnu - y pigyn, metrig allweddol ar gyfer rheoli ansawdd.
C: Pa rôl mae pigau rheilffyrdd yn ei chwarae mewn signalau cylched trac?
A:Mewn traciau traddodiadol, gall pigau achosi problemau signalau. Oherwydd eu bod yn fetel ac yn cysylltu'r rheilffordd â'r llawr (trwy'r cysgu a'r balast), gallant greu cylched fer, gan darfu ar y cerrynt trydanol a ddefnyddir mewn cylchedau trac i ganfod trenau. Weithiau defnyddir llewys wedi'u hinswleiddio neu bigau wedi'u gorchuddio'n arbennig mewn parthau signalau i atal hyn.
C: Beth yw "gyrrwr pigyn" a sut mae'n gweithio?
A:Mae gyrrwr pigyn yn forthwyl pwerus, mecanyddol a ddefnyddir i yrru pigau wedi'u torri yn bobl sy'n cysgu'n bren. Yn nodweddiadol mae gyrwyr pigyn modern yn offer hydrolig neu niwmatig wedi'u gosod ar beiriannau cynnal a chadw trac. Maent yn cyflawni ergydion effaith cyson, uchel - i yrru'r pigyn yn gyflym ac i'r dyfnder cywir, gan wella effeithlonrwydd a diogelwch gweithwyr yn fawr o gymharu â morthwylio â llaw.