Gwisgwch{0}}triniaeth caenu gwrthiannol a rheolydd traul olwynion ar gyfer rheiliau safonol allanol
Beth yw paramedrau proses graidd haen sy'n gwrthsefyll traul cladin laser ar gyfer rheiliau safonol tramor?
Ar gyfer yr haen o gledrau safonol tramor sy'n gwrthsefyll traul, rhaid rheoli'r pŵer laser yn gyntaf, fel arfer wedi'i osod ar 3-5kW. Bydd pŵer rhy isel yn arwain at fondio'r haen cladin yn wael, tra bydd pŵer rhy uchel yn llosgi'r matrics rheilffyrdd yn hawdd. Mae'r powdr cladin yn bowdr aloi sy'n seiliedig ar haearn, ac mae maint y gronynnau powdr yn cael ei reoli ar 50- 150μm i sicrhau bod y powdr yn toddi'n unffurf ac adlyniad tynn. Mae angen i'r cyflymder sganio laser gyd-fynd â'r gyfradd bwydo powdr, yn gyffredinol 0.5-1m / min, er mwyn sicrhau trwch unffurf yr haen cladin, a rhaid i drwch yr haen orffenedig sy'n gwrthsefyll traul gyrraedd 1.5-2mm. Rhaid cyflwyno nwy argon fel nwy amddiffynnol yn ystod y broses cladin, gyda chyfradd llif nwy o 15-20L / min, i ynysu aer ac atal ocsidiad yr haen cladin. Yn ogystal, mae angen triniaeth dymheru tymheredd isel ar 200 gradd am 2 awr ar y rheilffyrdd clad er mwyn dileu straen gweddilliol yr haen cladin a gwella sefydlogrwydd bondio.
Pa fanteision cost sydd gan haen sy'n gwrthsefyll traul weldio chwistrell plasma dros gladin laser?
Mae cost buddsoddi offer haen sy'n gwrthsefyll traul weldio chwistrell plasma yn llawer is na chost cladin laser. Dim ond 1/3 o bris offer cladin laser yw pris uned ei offer weldio chwistrellu, sy'n fwy addas ar gyfer trin rheiliau swp bach a chanolig sy'n gwrthsefyll traul. Mae cost caffael powdr weldio chwistrellu yn is. Mae pris powdr weldio chwistrellu wedi'i seilio ar haearn gyda'r un dos 20%- 30% yn is na phris powdr cladin laser, a all leihau costau deunydd crai. Mae effeithlonrwydd cynhyrchu weldio chwistrellu plasma yn uwch, ac mae amser prosesu rheilffordd sengl 40% yn fyrrach na cladin laser, a all gynyddu gallu cynhyrchu ac amorteiddio costau prosesu uned. Mae cyfradd colli traul y broses hon yn is. Y cylch ailosod rhannau bregus o'r gwn weldio chwistrellu yw 1000 o reiliau, tra mai dim ond 500 rheilen yw cylch y pen cladin laser, gan leihau costau cynnal a chadw offer. Yn ogystal, mae gan weldio chwistrellu plasma ofynion isel ar gyfer yr amgylchedd gweithredu ac nid oes angen gweithdy di-lwch arbennig arno, a all arbed costau adnewyddu safle, ac mae'r fantais gost gynhwysfawr yn sylweddol.
Pam y gall rheiliau haen sy'n gwrthsefyll traul addasu i linellau tynnu trwm mewn rhanbarthau alpaidd?
Mae cyfansoddiad aloi rheiliau haen sy'n gwrthsefyll traul yn ychwanegu elfennau fel nicel a chromiwm, a all barhau i gynnal caledwch uwchlaw HRC55 ar dymheredd isel - 40 gradd, ac ni fydd yn profi diraddiad caledwch oherwydd tymheredd isel. Mae'r cryfder bondio rhwng yr haen sy'n gwrthsefyll traul a'r matrics rheilffyrdd yn fwy na neu'n hafal i 350MPa, a all wrthsefyll yr effaith straen a achosir gan rewi cylchoedd dadmer mewn rhanbarthau alpaidd ac osgoi plicio'r haen sy'n gwrthsefyll traul. Mae grym ffrithiant olwyn y llinellau cludo trwm mewn rhanbarthau alpaidd yn fwy, ac mae ymwrthedd gwisgo'r haen sy'n gwrthsefyll traul dair gwaith yn fwy na rheiliau cyffredin, a all leihau'r difrod i arwyneb y rheilffyrdd a achosir gan draul y rheilffyrdd. Gall strwythur trwchus yr arwyneb haen sy'n gwrthsefyll traul atal dŵr tawdd o eira a rhew rhag treiddio i'r rheilen, gan leihau'r risg o gyrydiad tymheredd isel. Ar yr un pryd, mae gan reiliau haen sy'n gwrthsefyll traul ymwrthedd blinder gwell. O dan effeithiau deuol tymheredd isel a llwyth trwm, mae cyfradd twf crac blinder yn cael ei leihau 50%, gan sicrhau sefydlogrwydd hirdymor llinellau alpaidd.
Beth yw'r gydberthynas rhwng -trwch haen sy'n gwrthsefyll traul a bywyd gwasanaeth rheilffordd?
Mae cydberthynas gadarnhaol rhwng trwch yr haen sy'n gwrthsefyll traul a bywyd gwasanaeth y rheilffordd, ond nid y mwyaf trwchus yw'r gorau, ac mae angen ei reoli o fewn ystod resymol. Gall haen sy'n gwrthsefyll traul sylfaenol 1.5mm ymestyn oes gwasanaeth y rheilen i ddwywaith cymaint â rheiliau cyffredin, gan ddiwallu anghenion llinellau cludo cyflym confensiynol. Mae haen sy'n gwrthsefyll traul 2mm yn addas ar gyfer llinellau cludo cyflym uchel, gyda bywyd gwasanaeth deirgwaith yn fwy na rheiliau cyffredin, a gall gynnal cyflwr cyswllt rheilffordd olwyn dda. Os yw trwch yr haen sy'n gwrthsefyll traul yn llai na 1mm, mae ei effaith gwrthsefyll traul yn gyfyngedig, a dim ond 30% y gellir cynyddu bywyd y gwasanaeth, gyda pherfformiad cost isel. Os yw'r trwch yn fwy na 2.5mm, bydd yn achosi newid sydyn yn anystwythder y pen rheilffordd, cynyddu llwyth effaith y rheilffordd olwyn, ac yn lle hynny yn hawdd achosi cracio matrics a byrhau'r bywyd cyffredinol. Felly, mae angen cyfateb yn gywir y trwch haen sy'n gwrthsefyll traul o 1.5-2mm yn ôl y llwyth echel llinell a chyflymder i sicrhau cydbwysedd rhwng bywyd a diogelwch.
Beth yw'r pwyntiau allweddol o'r{0}}profi ar y safle ar gyfer rheiliau haenau sy'n gwrthsefyll traul?
Mae angen i'r{0}}profi ar y safle o'r rheiliau haenau sy'n gwrthsefyll traul yn gyntaf archwilio trwch yr haen sy'n gwrthsefyll traul. Rhaid defnyddio mesurydd trwch ultrasonic i brofi un pwynt mesur fesul metr i sicrhau bod y gwyriad trwch yn Llai na neu'n hafal i ±0.2mm. Yn ail, mae angen profi caledwch yr haen sy'n gwrthsefyll traul. Defnyddir profwr caledwch Rockwell cludadwy, ac mae'r pwyntiau mesur yn gorchuddio wyneb gweithio pen y rheilffordd, a rhaid i'r caledwch fodloni safon dylunio HRC58-62. Cyflwr bondio'r haen sy'n gwrthsefyll traul yw craidd y prawf. Mae angen profion treiddiol i wirio craciau arwyneb, a defnyddir profion ultrasonic i ganfod diffygion bondio mewnol i atal delaminiad a chynhwysiant slag. Mae angen profi garwedd wyneb pen y rheilffordd hefyd, a dylid rheoli'r garwedd yn Ra1.6-3.2μm. Bydd garwedd rhy uchel yn cynyddu ffrithiant olwynion, tra bydd garwedd rhy isel yn achosi llithriad olwyn-rheilffordd yn hawdd. Yn ogystal, mae maint gwisgo'r haen sy'n gwrthsefyll traul yn cael ei brofi'n rheolaidd. Pan fydd y swm gwisgo yn cyrraedd 0.8mm, rhaid trefnu malu ataliol i sicrhau diogelwch gweithrediad llinell.