Cydrannau dirgryniad a lleihau sŵn ar gyfer trafnidiaeth rheilffordd drefol
Beth yw'r prif ffynonellau dirgryniad a sŵn wrth gludo rheilffyrdd?
Effaith dreiglol olwynion, corrugation rheilffyrdd, dirgryniad strwythur trac, trawsyrru dirgryniad rhwng caewyr a phlatiau cario, a chyseiniant mewn strwythurau twnnel/pont. Mae dirgryniad yn ymledu trwy'r ddaear, gan achosi siglo adeiladau, sŵn dan do, ac ymyrraeth ag offerynnau manwl.
Beth yw'r graddau cyffredin o ddirgryniad-strwythurau trac dampio?
dampio dirgryniad cyffredinol: caewyr elastig cyffredin; dampio dirgryniad canolig: platiau dwyn elastig, platiau arnofio rwber; dampio dirgryniad gradd uchel: platiau arnofio rwber, platiau arnofio gwanwyn; Dampio dirgryniad arbennig: platiau arnofio gwanwyn dur (effeithlonrwydd dampio dirgryniad uchaf). Mae graddau gwahanol yn cael eu dewis ar gyfer gwahanol feysydd i gyflawni "llethu dirgryniad ar-ar alw."
Beth yw dangosyddion perfformiad craidd cydrannau dampio dirgryniad?
Anystwythder statig, anystwythder deinamig, cymhareb anystwythder deinamig i-; cyfernod dampio (yn gwasgaru egni dirgryniad); bywyd blinder, ymgripiad, perfformiad heneiddio; cyfateb anystwythder fertigol, ochrol ac hydredol.
Pam y gall platiau dwyn cryfder isel leihau dirgryniad?
Po isaf yw'r anystwythder, y gorau yw hydwythedd y trac, y lleiaf yw'r effaith, a'r isaf yw'r trosglwyddiad dirgryniad. Fodd bynnag, ni all yr anystwythder fod yn rhy isel, fel arall bydd yn arwain at: fesurydd trac ansefydlog, siglo trenau, dadleoli rheilffyrdd, a dirywiad straen cydrannau. Rhaid canfod cydbwysedd rhwng effaith lleihau dirgryniad a sefydlogrwydd gweithredol.
Rhagofalon cynnal a chadw ar gyfer dirgryniad-rhannau wedi'u tampio?
Gwaherddir yn llwyr newid y math o badiau neu glymwyr yn fympwyol; gwaherddir tewychu neu deneuo haen y pad yn fympwyol; gwirio'n rheolaidd am heneiddio, dadffurfiad, a difrod i elfennau elastig; ymchwilio ar unwaith i gyflwr y strwythur a'r cydrannau rhag ofn dirgryniad neu sŵn annormal.