Mathau a Chymwysiadau Rheiliau Safon Cenedlaethol

Aug 12, 2025 Gadewch neges

Mathau a Chymwysiadau Rheiliau Safon Cenedlaethol

 

  • Beth yw'r mathau cyffredin o reiliau safonol cenedlaethol?

Mae mathau cyffredin yn cael eu dosbarthu yn ôl màs bras y metr, gan gynnwys 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m, ac ati. O ran deunydd, mae rheiliau carbon, rheiliau micro -aloi a rheiliau aloi isel. Er enghraifft, mae U71mn yn perthyn i reiliau carbon ac fe'i defnyddir yn helaeth mewn llinellau cyffredin; Mae U75V yn rheilffordd ficro -aloi. Mae ychwanegu elfen vanadium yn gwella ei gryfder a'i galedwch, gan ei gwneud yn addas ar gyfer llinellau cludo trwm.

 

rail-road-metal-featured-img

 

  • Sut i wahaniaethu rhwng senarios cais gwahanol fathau o reiliau safonol cenedlaethol?

Defnyddir rheiliau 43kg/m yn gyffredinol mewn rheilffyrdd canghennau neu linellau gyda chyfaint traffig bach oherwydd eu capasiti dwyn cymharol isel . 50 kg/m a 60kg/m Mae rheiliau yn cael eu defnyddio'n helaeth . 50 kg/m yn aml yn cael eu defnyddio mewn trync pasio cyffredin ar gyfer trync cyffredin, a 60 rheilffordd gyffredin, a 60 rheilffordd a 60 newydd, a 60 rheilffordd a 60. Mae gan reiliau llinellau . 75 kg/m gryfder uchel ac maent yn addas yn bennaf ar gyfer rheilffyrdd trwm - cludo, a all ddwyn llwythi echel fawr a chyfeintiau traffig.

 

railway

 

  • Sut mae deunydd rheiliau safonol cenedlaethol yn effeithio ar eu perfformiad?

Mae gan reiliau carbon gostau is a phrosesau aeddfed, ond mae eu cryfder a'u gwrthiant gwisgo yn gymharol gyfyngedig. Micro - Mae rheiliau aloi yn mireinio grawn ac yn gwella cryfder, caledwch a gwrthsefyll blinder trwy ychwanegu elfennau fel vanadium a titaniwm. Mae rheiliau aloi isel yn ychwanegu ychydig bach o aloi, fel EN320CR sy'n cynnwys cromiwm, sydd â gwisgo rhagorol - ymwrthedd a chyrydiad - ymwrthedd ac sy'n addas ar gyfer amgylcheddau garw neu linellau sydd wedi'u gwisgo'n fawr.

 

Steel-Rail-Light-Rail-Railway-Track-30kg-M

 

  • Sut i ddewis y math priodol o reiliau safonol cenedlaethol?

Mae angen ystyried ffactorau fel pwrpas llinell, cyfaint traffig, llwyth echel a chyflymder gyrru yn gynhwysfawr. Mae angen cysur reidio da ar gyfer llinellau pwrpasol teithwyr ac yn bennaf dewis rheiliau o ansawdd uchel o 60kg/m ac uwch; Dylai rheilffyrdd trwm - cludo, oherwydd llwythi echel fawr a chyfeintiau traffig, ddewis rheiliau 75kg/m gyda chryfder uchel neu reiliau o ddeunyddiau arbennig; Gall rheilffyrdd cangen neu linellau gyda chyfeintiau traffig bach ddewis rheiliau 43kg/m neu 50kg/m yn ôl cost a galw.

 

  • Beth yw hyd safonol rheiliau safonol cenedlaethol? Pa effaith y mae'n ei chael ar osod adeiladu?

O ran hyd safonol, hyd 43kg/m yw 12.5m neu 25m; Hyd y rheiliau uwchlaw 50kg/m yw 25m, 50m, 100m. Mae llinellau di -dor yn aml yn defnyddio rheiliau 100m (cant - metr sefydlog - rheiliau hyd) a gynhyrchir gan felinau dur, sy'n cael eu weldio i reiliau 500m o hyd yn y ffatri weldio rheilffyrdd ac yna eu weldio i'r hyd gofynnol ar y safle ar y safle adeiladu. Gall rheiliau hirach leihau nifer y cymalau, lleihau'r effaith a'r dirgryniad yn ystod gweithrediad y trên, a gwella llyfnder y llinell. Fodd bynnag, mae angen gofynion technegol ac offer uwch arnynt ar gyfer gosod adeiladu. Er enghraifft, mae angen offer a phrosesau weldio proffesiynol i sicrhau ansawdd y weldio.