Manylebau system clymwr rheilffordd E-fath

Jun 04, 2025 Gadewch neges

ManylebauSystem clymwr rheilffordd e-fathyn gyfoethog ac amrywiol, wedi'u cynllunio i addasu i wahanol amodau gwaith rheilffordd .
As the core of the system, E-type spring clips have many specifications and models, such as the common E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055, etc. Although there is no unified standard interpretation of its model naming, the first two digits are generally related to the rail type or key size applicable to the spring clip, and the last two digits mostly reflect the paramedrau dylunio clip y gwanwyn ei hun . O safbwynt maint, mae gan wahanol fodelau wahaniaethau yn y maint agoriadol, hyd bwcl, trwch, ac ati . o glip y gwanwyn . er enghraifft, gall rhai modelau gael clip gwanwyn o broitiau o 16mm, 18mm neu 20mm, cyfatebol i wahanol}, cyfatebol i wahanol.

 

Manylebau Clip E Rail
Heitemau Clip e rheilffordd
Gyfansoddiad cemegol 60Ssi2mna 60Ssi2cra 55Si2mn 38Si7
  C: 0.56-0.64, mn: 060-0.90, si: 1.50-2.00, cr: llai na neu'n hafal i 0.35, p: llai na neu'n hafal i 0.03, s: llai na neu'n hafal i 0.03 C: 0.56-0.64, mn: 0.40-0.70, si: 1.40-1.80, C: 0.52-0.60, mn: 0.60-0.90, si: 1.50-2.00, C: 0.35-0.42, mn: 0.50-0.80, si: 1.50-1.80, p: llai na neu'n hafal i 0.03, s: llai na neu'n hafal i 0.03
   
Cr: 0.70-1.00 p: llai na neu'n hafal i 0.03, CR: llai na neu'n hafal i 0.35
   
S: llai na neu'n hafal i 0.03 P: llai na neu'n hafal i 0.03, s: llai na neu'n hafal i 0.03
Caledwch 44-48 hrc
Bywyd Blinder 3-5 miliwn o gylchoedd heb dorri
Wyneb Olew plaen, ocsigen du, sinc wedi'i blatio, dip poeth wedi'i galfaneiddio, cotio dacro, paentio lliw
Safonol UIC, Arema, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, VALEC, GOSTR- EASC, GB/T neu Arall ar ofynion

 

Fodelith Diamedrau Materol Dan bwysau HRC Mhwysedd
E1609 Ø 16mm 60Ssi2mna Yn fwy na neu'n hafal i 950kg 44-48 0.43kg/pc
E1809 Ø 20mm 60Ssi2mna Yn fwy na neu'n hafal i 950kg 44-48 0.61kg/pc
E1813 Ø 18mm 60Ssi2mna Yn fwy na neu'n hafal i 950kg 44-48 0.62kg/pc
E2001 Ø 20mm 60Ssi2mna Yn fwy na neu'n hafal i 950kg 44-48 0.80kg/pc
E2009 Ø 20mm 60Ssi2mna Yn fwy na neu'n hafal i 950kg 44-48 0.80kg/pc
E2039 Ø 20mm 60Ssi2mna Yn fwy na neu'n hafal i 950kg 44-48 0.80kg/pc
E2007 Ø 20mm 60Ssi2mna Yn fwy na neu'n hafal i 950kg 44-48 0.80kg/pc
E2055 Ø 20mm 60Ssi2mna Yn fwy na neu'n hafal i 950kg 44-48 0.80kg/pc
E2056 Ø 20mm 60Ssi2mna Yn fwy na neu'n hafal i 950kg 44-48 0.80kg/pc
E2063 Ø 20mm 60Ssi2mna Yn fwy na neu'n hafal i 950kg 44-48 0.80kg/pc

 

O ran manylebau perfformiad mecanyddol, mae pwysau bwclio ac hydwythedd yn ddangosyddion allweddol . yn cymryd pwysau bwcl fel enghraifft, mae pwysau bwcl y model E2009 yn gymharol fawr, a all gyrraedd tua 13-18 kn {. mae grym enfawr yn gallu gwrthsefyll y rheilffordd uchel; Mae pwysau bwcl yr E1809 yn gyffredinol yn 10-15 kN, sy'n addas ar gyfer rheilffyrdd cefnffyrdd cyffredin a balansau cost a pherfformiad . o ran hydwythedd, mae gwahanol fodelau hefyd wedi'u cynllunio'n wahanol . dirgryniad a gynhyrchir gan weithrediad y trên a lleihau trosglwyddiad sŵn .

 

railway clip

 

Yn ogystal, mae gwahanol fanylebau o glipiau gwanwyn E-fath hefyd yn cael eu gwahaniaethu wrth ddewis deunydd a phroses weithgynhyrchu . Gall y clipiau gwanwyn E-fath a ddefnyddir yn gyffredin mewn rheilffyrdd llwyth trwm ddefnyddio duroedd gwanwyn cryfder uchel fel 60Si2mna a 60Si2Cr {. Triniaeth Deunydd Arbennig, y broses o drin termau a thriniaeth hir, mae'r broses o drin y termau hir, yn well, yn well trenau llwyth trwm; Er bod clipiau gwanwyn E-fath llinellau cyffredin yn defnyddio deunyddiau cost is a phrosesau confensiynol i leihau costau cynhyrchu wrth fodloni'r gofynion perfformiad . Mae ei safonau gweithgynhyrchu yn cyfeirio at DIN 17221, BS 970, GB/T 1222, ac ati . i sicrhau ansawdd dibynadwy {}}}}}}}

Mae gan y bar gwanwyn E-fath yn y system glymwr rheilffordd E-fath system fanyleb gyfoethog, o faint, priodweddau mecanyddol i dechnoleg faterol, sydd wedi'i haddasu'n llawn i amrywiol senarios rheilffordd o gyflymder uchel i gyffredin, o lwyth ysgafn i lwyth trwm, gan sicrhau gweithrediad sefydlog traciau rheilffordd {.