Fel ar gyfer cydrannau system cau rheilffordd SKL, gan gynnwysClipiau rheilffordd SKL, pad rheilffordd,pigyn sgriw, plât clymu, golchwr, tywel plastig, bollt trac a chnau, ac ati. Mae meintiau cyffredin system cau rheilffyrdd SKL yn cynnwysSKL 12, SKL 14 a SKL 3System cau rheilffyrdd.
Manylebau system cau rheilffyrdd SKL
| Clip tensiwn skl | Pigyn sgriw ss35 | Golchwr Fflat | Tywel plastig | Tywysydd | Rheilffyrdd | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mae angen darnau | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Materol | 60Si2cra, 60Si2cra, 38Si7 | Gradd 4.6: C235; Gradd 5.6: 35# Gradd 8.8: 45# | Q235 | Hdpe, neilon wedi'i atgyfnerthu 66 (PA66) | Neilon wedi'i atgyfnerthu 66 (PA66) | Eva, neu rwber |
| Maint | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | M24 × 150mm | Uls7 | Ar gyfer gwahanol feintiau o bigyn sgriw | UIC54, UIC60, rheilffordd 50kg, rheilffordd 60kg, a meintiau eraill fel y'u harchebwyd | |
| Chofnodi | Caledwch: 42-47hrc 5 miliwn o gylchoedd heb dorri. Safon: DIN17221, GB/T1222 | Safon: ISO898-1, UIC864-1 a NF F500-50 | Safon: EN10025, EN10139 | I'w fewnosod mewn cysgwr concrit | Cynhyrchion wedi'u haddasu ar gael. | |
Fel math nodweddiadol o system cau rheilffyrdd SKL,System Cau Rheilffordd SKL-12fel arfer yn cael ei ddefnyddio yn y trac llai balast, sy'n perthyn i'r system cau rheilffordd ar wahân o blât trac cysgu heb ysgwydd cadw concrit. Ei brif nodweddion strwythurol fel a ganlyn:
- Mae tyllau sgriwiau ar wahân yn cael eu trefnu ar ddau ben platiau rhesog ac wedi'u cysylltu â chysgu/plât trac rheilffordd gan folltau fforc.
- Darperir y plât rhesog gyda sedd fewnosod t-bollt ac ysgwydd cadw, ac mae'r clip elastig yn sefydlog trwy dynhau cneuen-bollt.
- Cyflawnir yr addasiad llorweddol ac ochrol trwy ddefnyddio gwahanol feintiau o pin tapr calon ecsentrig.
- Gellir gwireddu addasiad uchel ac isel o reilffyrdd trwy fewnosod plât gosod uchel ac isel.
