MATHAU O FFORDD RHEILFFORDD

Jan 20, 2026 Gadewch neges

Rheilffordd ddur, fe wnaethom hefyd alw'r trac rheilffordd, mae'n hollbwysig i'r system rheiliau dur. Fel elfen reilffordd o'r system reilffordd, mae rheilffordd ddur yn arwain y trên ymlaen ac yn dwyn y pwysau enfawr. Yn y cyfamser, mae'r rheiliau dur yn cyfleu'r pwysau i'r cysgwyr rheilffordd. Felly mae rheiliau dur yn chwarae rhan fawr yn y system reilffordd ac mae ansawdd y rheiliau dur yn bwysig iawn.

 

heavy rail

 

Fel cyflenwr clymwr rheilffyrdd proffesiynol,RHEILFFORDD GNEEyn gallu darparu rheilffyrdd dur safonol gwahanol fel Prydain Fawr, America, BS, UIC, DIN, JIS, Awstralia a De Affrica a ddefnyddir mewn llinellau rheilffordd, craeniau a mwyngloddio glo.

 

MATHAU O FFORDD RHEILFFORDD

 

DIN536 rheilen craen


Mae rheilffordd craen DIN536 yn fath o reilffordd craen a ddefnyddir yn eang. Mae ganddo we drwchus a gwaelod llydan. Mae gan y strwythur hwn allu dwyn mawr, mae'n sefydlog ac yn ddibynadwy, ac mae'n addas ar gyfer gwahanol fathau o graeniau, peiriannau porthladd, ac ati.

 

Mae rheiliau craen DIN536 yn cynnwysA45/A55/A65/A75/A100/A120/A150. Yr hyd safonol yw 12 metr.

 

steel rail

 

Safon: DIN 536
Maint Dimensiwn(mm) Pwysau
(kg/m)
Hyd(m)
Pen Uchder Gwaelod Trwch
A55 55 65 150 31 31.8 10-12
A55 65 75 175 38 43.1
A75 75 85 200 45 56.2
A100 100 95 200 60 74.3
A120 120 105 200 72 100

 

Mae GNEE RAIL yn un o'r ychydig gyflenwyr yn Tsieina sy'n gallu cyflenwi rheiliau craen DIN536. Rydym bob amser yn cadw modelau amrywiol mewn stoc a gallwn drefnu cynlluniau cynhyrchu màs ar yr un pryd.

 

Mae gan y trac rheilffordd craen DIN536 we fyrrach. Mae'r strwythur hwn yn wahanol i'r traciau trên arferol. Yn gyffredinol, mae'r cysylltiad rheilffordd wedi'i gysylltu'n bennaf gan blât pysgod. Mae DIN536 yn bennaf yn defnyddio cysylltiadau weldio neu gymalau casgen siamffrog. Gall defnyddio chamfering 45 gradd leihau dirgryniad yr olwynion ar gymalau'r trac a gwella sefydlogrwydd gweithrediad y craen.

 

Mae gan GNEE RAIL weithdy prosesu rheilffyrdd, a all berfformio torri hyd, torri bevel 45-gradd, torri bevel 30-gradd, prosesu bevel, ac ati Os ydych chi eisiau holi mwy am y rheilffordd craen DIN536, gallwch chicysylltu GNEE RAILunrhyw bryd.

 

Rheilen QU Crane

 

Mae'r rheilffordd craen QU yn fath craen safonol Tsieineaidd. Mae'n cynnwys y manylebau oQU70/QU80/QU100/QU120. Y hyd safonol a ddefnyddir amlaf yw 12 metr, a gellir addasu hyd 9 metr, 10 metr, ac 11 metr hefyd.

 

port crane

 

Dosbarthiad Uchder(mm) pen (mm) Gwaelod (mm) Trwchus(mm) Pwysau (kg/m)
Rheilffordd y Craen Cw 70 120 70 120 28 52.8
Cw 80 130 80 130 32 63.69
Cw 100 150 100 150 38 88.96
Cw 120 170 120 170 44 118.1

 

Mae'r rheilffordd QU yn un o'r modelau trac cynhyrchu rheolaidd. Mae ganddo ddigon o adnoddau sbot a manylebau cyflawn. Gall amserlennu cynhyrchu rheolaidd warantu'r amser dosbarthu byrraf.

 

O'i gymharu â rheiliau trwm cyffredin, mae gan reiliau craen QU adran we fwy trwchus. Tsieina yw sylfaen cynhyrchu craen y byd. Mae llawer o'n craeniau'n defnyddio rheiliau craen QU. Mae adeiladu porthladdoedd hefyd yn gofyn am lawer o reiliau QU.

 

Mae'r rheilen godi QU yn gyffredinol yn defnyddio pedwar plât pysgod twll i gysylltu. Mae hefyd ar gael gydag uniadau casgen beveled wedi'u weldio neu 45 gradd. Gallwn ddarparu gwasanaethau prosesu yn unol ag anghenion cwsmeriaid.

 

Traciau trên rheilffordd ysgafn

 

Yn gyffredinol, rydym yn galw trac â phwysau o lai na 30kg yn rheilen ysgafn. Mae rheilffyrdd ysgafn yn ysgafn o ran pwysau ac yn fach o ran llwyth, gyda gofynion cymharol isel. Defnyddir rheilffyrdd ysgafn yn bennaf ar gyfer llinellau cludo dros dro a llinellau locomotif ysgafn a osodwyd mewn ardaloedd coedwig, ardaloedd mwyngloddio, ffatrïoedd a safleoedd adeiladu.

 

Deunydd traciau trên ysgafn yw Q235B a 55Q. Ei fanylebau yw 8kg/9kg/12kg/15kg/18kg/22kg/24kg/30kg.

 

crane rail

 

Dosbarthiad Uchder(mm) pen (mm) Gwaelod (mm) Trwchus(mm) Pwysau (kg/m)
Rheilffordd Ysgafn 8 KG/M 65 25 54 7 8.42
9 KG/M 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 KG/M 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 KG/M 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 KG/M 80 40 80 10 18.06
22 KG/M 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 KG/M 107 51 90 10.9 24.46
30 KG/M 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1

 

55Q Eiddo mecanyddol Cyfansoddiad cemegol (%)
Cryfder cynnyrch Cryfder tynnol Elongation Caledwch C Si Mn S P
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HBW   Llai na neu'n hafal i Llai na neu'n hafal i
Yn fwy na neu'n hafal i Yn fwy na neu'n hafal i Yn fwy na neu'n hafal i Yn fwy na neu'n hafal i Yn fwy na neu'n hafal i
    685 69   197 0.50-0.60 0.15-0.35 0.60-0.90 0.04 0.04

 

Q235B Eiddo mecanyddol Cyfansoddiad cemegol (%)
Cryfder cynnyrch Cryfder tynnol Elongation Caledwch C Si Mn S P
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HB Llai na neu'n hafal i Llai na neu'n hafal i Llai na neu'n hafal i
Yn fwy na neu'n hafal i Yn fwy na neu'n hafal i
235 24 375-460 38-47 26%   0.12-0.22 0.35 0.30-0.70 0.045 0.045

 

Mae GNEE RAIL yn cyflenwi cloddfeydd gyda thraciau trên ysgafn o'r flwyddyn-trwy gydol y flwyddyn. Ar yr un pryd, rydym hefyd yn darparu ategolion rheilffyrdd cyfatebol i gwsmeriaid. Mae hyn yn cynnwys pigau, platiau pysgod, clipiau, bolltau, ac ati.

 

Traciau trên rheilffordd trwm

 

Mae'r rheilffordd drwm safonol Tsieineaidd yn rheilffordd gyda phwysau metr yn fwy na 30 cilogram. Mae'n drac y mae cerbydau trwm yn rhedeg arno. Oherwydd bod yn rhaid i'r rheilffordd ddwyn pwysau mawr, mae'r rheilffordd yn fwy trwchus ac yn drymach, ac mae gofynion manyleb y rheilffordd yn gymharol uchel. Cyn gadael y ffatri, yn ogystal â phrofi'r cyfansoddiad cemegol, mae angen iddo hefyd brofi'r priodweddau mecanyddol, prawf gollwng pwysau, ac ati.

 

Deunydd y rheilen drom yw U71Mn. Ei fanylebau yw 38kg/43kg/50kg/60kg/75kg.

 

heavy rail

 

Dosbarthiad Uchder(mm) pen (mm) Gwaelod (mm) Trwchus(mm) Pwysau (kg/m)
Rheilffordd Trwm 38 KG/M 134 68 114 13 38.733
43 KG/M 140 70 114 14.5 44.653
45 KG/M 145 67 126 14.5 45.546
50 KG/M 152 70 132 15.5 51.514
60 KG/M 176 73 150 16.5 60.64

 

Gradd Dur C(%) Si Mn Cr V P S Cryfder Tynnol (Rm/MPa)
U71Mn 0.65~0.76 0.15~0.58 0.70~1.40 Llai na neu'n hafal i 0.035 Llai na neu'n hafal i 0.030 Yn fwy na neu'n hafal i 880

 

Cwmpas traciau trenau rheilffyrdd trwm: Mae rheilffyrdd rhyngranbarthol safonol cenedlaethol (gan gynnwys rheilffyrdd cyflym a rheilffyrdd cludo trwm), rheilffyrdd rhyng-ddinas, rheilffyrdd trefol, ac isffyrdd ar gyfer cludo rheilffyrdd trefol i gyd yn rheilffyrdd rheilffordd trwm.

 

Yn ogystal, bydd rhai prosiectau hefyd yn defnyddio rheiliau trwm fel rheiliau craen. Rydym yn cyflenwi rheiliau trwm 43kg a 50kg yn rheolaidd ar gyfer systemau craen. Gellir defnyddio'r trac rheilffordd 50kg yn lle'r trac S49. Gall manylebau maint tebyg a chostau is leihau cyllideb peirianneg y cwsmer.

 

EN traciau rheilffordd safonol

 

EN 13674-4 Ceisiadau rheilffordd - traciau trên. Mae'r safon hon yn pennu rheiliau rheilffordd Vignole gwaelod gwastad o 27 kg/m i, ond heb gynnwys 46 kg/m.

Mae wyth gradd dur pearlitig wedi'u pennu sy'n cwmpasu ystod caledwch rheilffyrdd o 200 HBW i 440 HBW ac yn cynnwys duroedd aloi nad ydynt wedi'u trin â gwres, dur aloi heb ei drin, dur aloi heb ei drin, duroedd aloi wedi'u trin â gwres, duroedd aloi heb eu trin a dur aloi wedi'u gwresogi, a dur aloi wedi'i drin.

 

Mae'r modelau 54E1 (UIC54) a 60E1 (UIC60) ar gael amlaf gan GNEE RAIL. Defnyddir y ddau fodel hyn yn bennaf mewn prosiectau adeiladu rheilffyrdd rhyngwladol. Gellir cynhyrchu hyd yn unol â gofynion cwsmeriaid. Gall GNEE RAIL gynhyrchu platiau pysgod, clipiau, ac ategolion eraill ar gyfer trac rheilffordd UIC54 a UIC60.

 

light rail

 

Math o Safonol Dimensiynau mm Gradd Dur Offeren M
Rheilffordd A F C t kg/m
39E1(BS80A) EN13674–4 133.4 117.5 63.5 13.1 R200/R260/R260Mn/R300HT 39.77
45E1(BS90A) EN13674–4 142.88 127 66.67 13.89 R200/R260/R260Mn/R300HT 45.11
45E3(RN45) EN13674–4 142 130 66 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 44.79
46E2(U33) EN13674–4 145 134 62 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 46.27
49E1(S49) EN13674–4 149 125 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.39
49E2 EN13674–4 148 125 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.1
49E5 EN13674–4 149 125 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.13
50E1 EN13674–4 153 134 65 15.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 50.37
50E2(50EB-T) EN13674–4 151 140 72 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.97
50E4 EN13674–4 152 125 70 15 R200/R260/R260Mn/R300HT 50.46
50E5 EN13674–4 148 135 67 14 R200/R260/R260Mn/R300HT 49.9
50E6(U50) EN13674–4 153 140 65 15.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 50.9
54E1(UIC54) EN13674–4 159 140 70 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.77
54E2(UIC54E) EN13674–4 161 125 67 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 53.82
54E3(DINS54) EN13674–4 154 125 67 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.57
54E4 EN13674–4 154 125 67 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.31
54E5(54E1AHC) EN13674–4 159 140 70.2 16 R200/R260/R260Mn/R300HT 54.42
55E1 EN13674–4 155 134 62 19 R200/R260/R260Mn/R300HT 56.03
56E1(BS113Lb) EN13674–4 158.75 140 69.85 20 R200/R260/R260Mn/R300HT 56.3
60E1(UIC60) EN13674–4 172 150 72 16.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 60.21
60E2 EN13674–4 172 150 72 16.5 R200/R260/R260Mn/R300HT 60.03

 

Os ydych chi eisiau gwybod mwy, os gwelwch yn ddacysylltwch â GNEE RAIL.

 

DIN traciau trên rheilffordd ysgafn

 

DIN5901 yw'r safon Almaeneg ar gyfer traciau trên ysgafn. Mae'n cynnwys modelau S10 / S14 / S18 / S20 / S24 / S30. Yr hyd safonol yw 12 metr. Defnyddir yn bennaf mewn mwyngloddiau ac offer craen ysgafn.

 

TRACK RAIL

 

Math o Safonol Dimensiynau mm Gradd Dur Offeren M
Rheilffordd A F C t kg/m
S10 DIN5901 70 58 32 6 Q235B/55Q 10
S14 DIN5901 80 70 38 9 Q235B/55Q 14
S18 DIN5901 93 82 43 10 Q235B/55Q 18.3
S20 DIN5901 100 82 44 10 Q235B/55Q 19.8
S24 DIN5901 115 90 53 10 Q235B/55Q 24.4
S30 DIN5901 108 108 60.3 12.3 Q235B/55Q 30.03

 

Os oes gennych alw mawr, gall GNEE RAIL drefnu cynhyrchiad. Oherwydd bod y stoc yn llai, anghenion swp bach yn gyffredinol, mae angen ichiymgynghori â GNEE RAIL. Gallwn wirio i chi a yw'r model sydd ei angen arnoch mewn stoc. Neu gallwch awgrymu manylebau amgen i chi.

 

trac rheilffordd ASCE

 

Mae traciau rheilffordd ASCE yn rheiliau a gynhyrchir i safonau Cymdeithas Peirianneg Sifil America. Mae ei fodelau yn cynnwys ASCE25 / ASCE30 / ASCE40 / ASCE50 / ASCE60 / ASCE70 / ASCE80 / ASCE85.

 

track rail

 

Safon ASTM, safon AREMA
Maint Dimensiwn(mm) Pwysau
(kg/m)
Hyd(m)
Pen Uchder Troedfedd Trwch
ASCE 25 38.1 69.85 69.85 7.54 12.4 6-12
ASCE 30 42.86 79.38 79.38 8.33 14.88
ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84
ASCE 60 60.32 107.95 107.95 12.3 29.76
ASCE 75 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 12-25
ASCE 85 65.09 131.76 131.76 14.29 42.17
ASCE 90 69.09 130.18 142.88 14.29 44.65
ASCE 115 69.06 139.7 168.28 15.88 56.9
ASCE 136 74.61 152.4 185.74 17.46 67.41
ASCE 175 109.86 152.4 152.4 38.1 86.8

 

Defnyddir rheilffyrdd ASCE yn aml mewn rheilffyrdd ysgafn, mwyngloddiau, melinau lumber, a rhai offer codi ysgafn.

 

Rheilffordd ASCE60 yw'r model a ddefnyddir amlaf. Mae'n fath o drac rheilffordd ysgafn. Fe'i gelwir hefyd yn drac rheilffordd 60 pwys. Dimensiynau rheilffordd ASCE 60 yw lled pen 60.33mm, uchder 107.95mm, a lled gwaelod 107.95mm. Pwysau mesurydd 30.1kg.

 

trac rheilffordd JIS

 

Mae JIS E1101 yn safon rheilffordd JIS. Mae'n rheiliau rheilffordd gwaelod gwastad a rheiliau arbennig ar gyfer switshis a chroesfannau o ddur heb ei drin. Y modelau trac sydd ynddo yw 9kg/10kg/12kg/15kg/22kg/30kg(30A)/37kg(37A)/40kg(40N)/50kg(50PS)/50kg(50N)/60kg.

 

light rail

 

Safon: JIS E 1103/1101
Maint Dimensiwn(mm) Pwysau
(kg/m)
Hyd(m)
Pen Uchder Gwaelod Trwch
JIS 15KG 42.86 79.37 79.37 8.33 15.2 9-10
JIS 22KG 50.8 93.66 93.66 10.72 22.3 9-10
JIS 30A 60.33 107.95 107.95 12.3 30.1 9-10
JIS 37A 62.71 122.24 122.24 13.49 37.2 10-25
JIS 50N 65 153 127 15 50.4 10-25
CR 73 100 135 140 32 73.3 10-12
CR 100 120 150 155 39 100.2 10-12

 

Fel cyflenwr rheiliau JIS, mae GNEE RAIL yn aml yn cyflenwi traciau rheilffordd JIS37A a rheiliau JIS50N. Os oes gennych chi ofynion trac JIS, croeso i chiymgynghori â ni.


Rheiliau craen JIS CR

 

Mae rheilffordd CR73 yn reilffordd craen safonol JIS. Proffil rheilffordd CR73: lled pen 100mm, uchder 135mm, lled gwaelod 140mm.

 

Dimensiynau rheilffordd CR100: lled pen 120mm, uchder 150mm, lled gwaelod 155mm.

 

steel rail

 

Os oes angen rheilffordd craen safonol JIS arnoch chi, croeso i chiymholiad GNEE RAIL.