Dosbarthiad Deunydd Pad Rheilffyrdd a Pherfformiad Dampio Dirgryniad
Beth yw'r dosbarthiadau deunydd craidd a senarios cymhwyso addas ar gyfer padiau israddio rheilffyrdd?
Rhennir padiau israddio rheilffyrdd yn bedwar categori yn bennaf: padiau rwber, padiau rwber cyfansawdd, padiau polywrethan, a phadiau dur. Mae gwahanol ddeunyddiau yn arwain at nodweddion perfformiad gwahanol iawn, gan ddarparu ar gyfer gwahanol ofynion trac. Mae padiau rwber, wedi'u gwneud o rwber naturiol, yn cynnig elastigedd da a chost isel, gydag anystwythder statig o 30- 50 kN/mm, sy'n addas ar gyfer traciau balast ar reilffyrdd confensiynol, gan fodloni gofynion lleihau dirgryniad sylfaen. Mae padiau rwber cyfansawdd yn cynnwys dyluniad rhyngosod plât rwber + dur, gydag anystwythder statig o 60 ± 10 kN/mm a chymhareb anystwythder statig deinamig Llai na neu'n hafal i 2.0, wedi'i ddylunio'n benodol ar gyfer traciau balast ar reilffyrdd cyflym iawn, sy'n cynnig gostyngiad dirgryniad rhagorol. Mae padiau polywrethan yn gwrthsefyll traul, yn gallu gwrthsefyll olew, ac yn heneiddio'n fawr, yn addas ar gyfer traciau craen mwyngloddio a llinellau parciau diwydiannol cemegol, gan gynnig bywyd gwasanaeth hirach. Mae padiau dur yn anhyblyg ac yn anelastig, yn addas ar gyfer llwythi trwm eithafol ac amodau tymheredd uchel, a ddefnyddir mewn senarios arbennig yn unig, ac anaml y cânt eu dewis ar gyfer llinellau confensiynol.
Beth yw'r dangosyddion perfformiad craidd a'r gofynion profi ar gyfer padiau israddio rheilffyrdd?
Mae dangosyddion perfformiad craidd padiau rheilffyrdd yn cynnwys pum prif agwedd: anystwythder statig, cymhareb anystwythder deinamig i{1}, bywyd blinder, ymwrthedd heneiddio, a gwrthsefyll traul. Dyma'r meini prawf gwerthuso craidd ar gyfer ansawdd padiau. Mae anystwythder statig padiau rheilffordd confensiynol yn cael ei reoli ar 30-50 kN/mm, tra bod padiau rheilffordd cyflymder uchel yn 60±10 kN/mm, gan sicrhau cydbwysedd rhwng byffro elastig a gosodiad rheilen. Cymhareb anystwythder ddeinamig i{12}}Mae llai na neu hafal i 2.0 yn ofyniad gorfodol ar gyfer padiau rheilffordd cyflym i atal cyseiniant a achosir gan ddirgryniad cyflym a gwella llyfnder y daith. Rhaid i fywyd blinder fod yn fwy na neu'n hafal i 2 filiwn o gylchoedd cywasgu i sicrhau defnydd hirdymor heb fethiant a lleihau amlder ailosod. Rhaid i wrthwynebiad heneiddio fodloni'r gofyniad o gadw Mwy na neu'n hafal i 80% o hydwythedd ar ôl heneiddio ar 70 gradd, a gwrthiant gwisgo Llai na neu'n hafal i 0.1 cm³/1.61 km, gan addasu i amgylcheddau awyr agored cymhleth. Mae pob pad yn cael archwiliad samplu anystwythder 100% cyn gadael y ffatri; mae cynhyrchion heb gymhwyso yn cael eu gwahardd yn llym rhag gadael y ffatri.
Beth yw manteision strwythurol padiau rheilen gyfansawdd penodol i reilffyrdd cyflym iawn?
Mae padiau rheilffordd cyfansawdd rheilffyrdd cyflym yn defnyddio strwythur rhyngosod sy'n cynnwys dwy haen o rwber a phlât dur cryfder 0.5mm o uchder yn y canol, gan gynnig tair mantais graidd o'i gymharu â phadiau rwber pur. Mae'r frechdan plât dur yn gwella anystwythder ochrol y pad, gan atal dadleoli yn ystod gweithrediad cyflymder uchel, gan sicrhau ffit dynn rhwng y rheilen a'r pad, a lleihau traul. Mae arwyneb yr haen rwber yn cynnwys cribau a rhigolau hirsgwar; o dan bwysau, mae'r rhigolau hyn yn cael eu llenwi, gan ddosbarthu llwyth y rheilffordd yn gyfartal, gan ddileu crynodiad straen, a gwella'r clustogi. Mae'r strwythur rhyngosod yn arwain at gymhareb anystwythder statig deinamig o Llai na neu'n hafal i 2.0, sy'n bodloni'n berffaith ofynion lleihau dirgryniad rheilffyrdd cyflym, lleihau sŵn dirgryniad olwynion rheilffyrdd, a gwella profiad teithwyr. Ar yr un pryd, mae'r frechdan plât dur yn gwella ymwrthedd rhwygiad y pad, gan gyflawni bywyd blinder o Fwy na neu'n hafal i 3 miliwn o gylchoedd, mwy na 50% yn hirach na phadiau rwber pur, gan fodloni gofynion cynnal a chadw tymor hir am ddim rheilffyrdd cyflym.
Beth yw'r manylebau gosod a'r rhagofalon defnydd ar gyfer padiau rheilffordd?
Cyn gosod padiau rheilffordd, glanhewch yr arwynebau cyswllt rhwng y peiriannau cysgu a rheiliau malurion a llwch i sicrhau arwyneb gwastad, llyfn ac atal straen anwastad a allai achosi anffurfiad. Rhaid i'r padiau gael eu halinio â llinell ganol y rheilffordd, gyda gwrthbwyso ochrol o Llai na neu'n hafal i 3mm a gorgyffwrdd hydredol di-dor i atal llwythi crynodedig a allai niweidio'r padiau. Ceisiwch osgoi crafu'r padiau rwber gyda gwrthrychau miniog yn ystod y gosodiad. Dylai rhyng-haenwr dur y pad cyfansawdd wynebu ochr y cysgu er mwyn sicrhau strwythur dwyn llwyth rhesymol a'r dampio dirgryniad gorau posibl. Yn ystod y defnydd, ataliwch y padiau rhag cael eu halogi ag adweithyddion olew neu gemegol, gan y bydd olew yn cyrydu'r rwber, gan leihau hydwythedd a hyd oes. Ar gyfer traciau mewn ardaloedd diwydiannol cemegol, rhaid defnyddio padiau polywrethan sy'n gwrthsefyll olew. Mewn tymhorau tymheredd uchel, gwiriwch am feddalu ac anffurfio; mewn-tymheredd isel, gwiriwch am holltau. Ailosod unrhyw badiau sydd wedi'u difrodi neu hen padiau yn brydlon i gynnal eu swyddogaeth clustogi.
Beth yw'r awgrymiadau dewis ar gyfer padiau rheilffordd o dan amodau amgylcheddol gwahanol?
Mewn ardaloedd arfordirol llaith, dewiswch badiau rwber cyfansawdd gyda gorchudd gwrth-cyrydu. Mae asiantau gwrth-heneiddio yn cael eu hychwanegu at y rwber i atal cyrydiad dŵr môr ac ymestyn oes y gwasanaeth. Ar gyfer rhanbarthau frigid, dewisir padiau rwber sy'n gallu gwrthsefyll oerfel, gan wrthsefyll tymheredd mor isel â -40 gradd i atal cracio rwber a sicrhau elastigedd mewn-amgylcheddau tymheredd isel. Ar gyfer rheiliau craen diwydiannol a mwyngloddio, dewisir padiau polywrethan, sy'n cynnig ymwrthedd olew, ymwrthedd ôl traul, ac ymwrthedd effaith, sy'n addas ar gyfer rholio llwyth trwm yn aml gan graeniau, gan leihau amlder ailosod padiau. Ar gyfer traciau heb balast rheilffyrdd cyflym, mae padiau rwber cyfansawdd safonol cenedlaethol yn orfodol, gydag anystwythder statig o 60±10kN/mm, sy'n bodloni gofynion lleihau dirgryniad cyflymder uchel. Ar gyfer traciau balastog rheilffordd confensiynol, mae padiau rwber cyffredin yn ddigon, gan gynnig cost-effeithiolrwydd a chwrdd ag anghenion byffro sylfaen. Ar gyfer llinellau parc diwydiannol cemegol, dewisir padiau polywrethan sy'n gwrthsefyll cyrydiad; mae dewis y math priodol yn seiliedig ar ofynion penodol yn gwneud y mwyaf o berfformiad padiau ac yn lleihau costau cynnal a chadw.