O ba ddeunyddiau y mae padiau rheilffordd wedi'u gwneud?
Padiau rheilfforddwedi'u gwneud o ddeunyddiau elastig a phlastig amrywiol fel rwber (naturiol, SBR, Neoprene), HDPE (Polyethylen Dwysedd Uchel), EVA (Ethylene- Vinyl Acetate), a chyfansoddion uwch fel elastomers thermoplastig (TPE / TPV), a ddewiswyd oherwydd eu gallu i amsugno sioc, lleithio dirgryniad, lleihau sŵn, ac amddiffynwyr traciau / ymestyn oes bala.
Deunyddiau Cyffredin:
- Rwber:Mae rwber naturiol, Styrene -Rwber Biwtadïen (SBR), Cloroprene (Neoprene) yn cynnig elastigedd uchel, gwydnwch, a gwrthiant i wisgo, sy'n ddelfrydol ar gyfer amsugno sioc.
| Pad Rheilffordd Rwber | ||
| Paramedr Technegol | Uned | Gwerth |
| Anystwythder | KN | 90-130 |
| Traeth Caledwch A | gradd | 72-80 gradd |
| Gwrthiant Electronig | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 106 |
| Cryfder Tynnol cyn Heneiddio | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 12.5 |
| Elongation cyn Heneiddio | % | Yn fwy na neu'n hafal i 250 |
- Plastigau:Mae HDPE ac EVA yn darparu clustogau da, sefydlogrwydd a gwrthiant amgylcheddol, yn aml wedi'u cyfuno â rwber.
| HDPEPad Rheilffordd | |||
| Paramedr Technegol | Uned | Gofyniad Technegol | Gwerth |
| Dwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder Tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 19 | 19 |
| Elongation | % | >80 | 150 |
| Ymdoddbwynt | gradd | 170-190 | 190 |
| Gwrthiant Inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 98 | 98(A) |
| EVA: Polyethylen 80%, Vinyl Acetate 20%. | |||
| Paramedr Technegol | Uned | Gofyniad Technegol | Gwerth |
| Dwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder Tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 15 | 16 |
| Elongation | % | >500 | 550 |
| Ymdoddbwynt | gradd | 170-190 | 170 |
| Gwrthiant Inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 90 | 92(A) |
- TPV (Fwlcanizate Thermoplastig) a TPEE:Mae mathau o vulcanizate micro ewynnog neu ddeinamig yn cynnig perfformiad deinamig rhagorol, gwydnwch a hyblygrwydd.
- Neilon (PA 6):Fe'i defnyddir ar gyfer ei gryfder mecanyddol uchel a'i wrthwynebiad gwisgo mewn rhai cymwysiadau.
Swyddogaethau pad rheilffordd
Mae pad rwber rheilffordd yn hanfodol i leihau sioc a dirgryniad mewn system reilffordd. Y pad wedi'i osod o dan y rheilen i sicrhau:
Dosbarthiad llwyth dros arwyneb mwy
Dileu crynodiad llwyth a'r straen blinder canlyniadol
Canoli llwythi ar yr elfen gynhaliol
Amsugno arwynebau cyswllt anwastad rhwng y rheilffordd a'r gefnogaeth
Lleihau sŵn a dirgryniad
Selio rhwng gwaelod y rheilffordd a brig y gefnogaeth
Lleihau traul y rheilen a'i chynhaliaeth
RHEILFFORDD GNEEyn darparu llinell gynhyrchu pad rheilffordd peiriannau 130sets, ar gyfer prosesu, chwistrellu, mireinio rwber, sylffwriad, mowldio ac archwilio ac ati Mae gennym ni ein peirianwyr datblygu pad rheilffyrdd ein hunain, dylunio, cynhyrchu ac archwilio, mae ein gallu cynhyrchu blynyddol yn cyrraedd hyd at 2000, 000 o ddarnau. Yn fwy na hynny, padiau rheilffordd ar gyfer rheilen gyflym - uchel yw ein cynhyrchion dan sylw, gan gynnwys y platiau rwber elastig a phadiau addasu uchder.
Nodweddion Pad Rheilffordd Rwber o GNEE RAIL
- Amsugno sioc, ymwrthedd heneiddio, ymwrthedd crafiadau, sefydlogrwydd, ymwrthedd straen thermol. Mae padiau rheilen rwber wedi'u gwneud o rwber naturiol, rwber styren biwtadïen, glud rwber cloroprene, HDPE ac EVA. Mae gan y padiau rheilen rwber a wneir gan GNEE RAIL lawer o nodweddion fel elastigedd uchel, dim-anffurfiannau a{-dim yn torri mewn ystod eang o dymereddau.
- Bywyd gwasanaeth hir, costau cynnal a chadw isel ac amnewid.
Gallwn gynhyrchu gwahanol safonau o padiau rheilffordd rwber gyda gwahanol ddeunyddiau, mae'r padiau rheilffordd rwber yn addas ar gyfer pobl sy'n cysgu rheilffyrdd pren, pobl sy'n cysgu rheilffyrdd concrit a chysgwyr rheilffyrdd dur.