75kg rheiliau trwmwedi dangos manteision perfformiad anadferadwy ym maes cludo llwyth trwm gyda'u deunyddiau unigryw a'u dyluniad strwythurol, gan ddod yn ddewis craidd ar gyfer llinellau llwyth uchel .
Ei gapasiti dwyn llwyth uwch-gryf yw ei fantais graidd . gan ddefnyddio dur micro-aloi purdeb uchel fel U75V, ar ôl diffodd a thymheru triniaeth wres, mae'r cryfder cynnyrch yn fwy na 400mpa, ac mae'r cryfder tynnol yn cyrraedd mwy na 700mpa, a all fod yn uwch-lwyth o draeniau parhaus echelin echelin Mae dyluniad gwasg y rheilffordd (cynyddodd y trwch 15% o'i gymharu â 60kg trwm rheiliau) yn cynyddu'r foment syrthni adran 20%, a gall gynyddu cymhareb gwasgariad straen cyswllt rheilffyrdd olwyn i 1: 3 . 5, gan osgoi dadffurfiad plastig pen y rheilffordd neu doriad y rheilen reiliol.
Mae'r ymwrthedd gwisgo a gwrthiant blinder yn arbennig o ragorol . Ar ôl triniaeth quenching hyd llawn, mae caledwch wyneb y pen rheilffordd yn cyrraedd 380-420 hbw, sydd 30% yn uwch na rheiliau trwm cyffredin ar reilffyrdd trwm cyffredin, ac mae'r braster cyswllt olwyn yn fwy na thunnell} yn ymestyn i fwy na mwy o echdynnu. Rheilffordd gyda chyfaint cludo blynyddol o fwy na 400 miliwn o dunelli, gall ei wrthwynebiad gwisgo reoli gwisgo blynyddol arwyneb y rheilffordd o fewn 0 . 3mm, gan ymestyn y cylch amnewid rheilffordd yn fawr . ar yr un pryd, mae'r maint ocsigen yn cael ei reoli yn y dur yn cael ei leihau i lai na thrwy'r to 20 neu 5μm, sy'n gwella ymwrthedd y blinder yn sylweddol ac yn gallu gwrthsefyll miliynau o gylchoedd straen bob yn ail heb gracio.
Mae sefydlogrwydd strwythurol yn sicrhau llyfnder tymor hir y llinell . Mae'r dyluniad gwaelod rheilffordd 150mm o led yn cynyddu'r ardal gyswllt gyda'r cysgwr . gyda'r system glymwr elastig, mae'r gwrthiant ochrol yn cael ei gynyddu i fwy na 12kn/m, sy'n gallu gwrthsefyll y trac yn y grym sy'n cael Adran . Mae dyluniad croestoriad cymesur yn gwneud y gwall gorgyffwrdd rhwng llinell ganol y pen rheilffordd a llinell ganol y gwaelod rheilffordd yn llai nag neu'n hafal i 1mm, gan leihau dadffurfiad serpentine y trac a achosir gan ecsentrig rheilffyrdd olwyn a darparu arwyneb rhedeg stabl ar gyfer y trên {} {} {} {} {}} {} {} {} {} {
Yn ogystal, mae ganddo addasiad amgylcheddol cryf . trwy reoli cynnwys elfennau niweidiol fel sylffwr a ffosfforws (llai na neu'n hafal i 0 . 025%), gall ddal i gynnal perfformiad sefydlog mewn amgylcheddau cymhleth fel amodau humid a llwch {}}}} ac ardaloedd mwyngloddio, gan ehangu ei ystod cymhwysiad ymhellach.
Rheilffordd GneeYn canolbwyntio ar fewnforio ac allforio rheiliau safonol Prydain Fawr . Yn ogystal â rheiliau trwm, mae ein prif gynhyrchion yn cynnwys rheiliau ysgafn, rheiliau qu craen a chaewyr rheilffyrdd amrywiol, a ddefnyddir yn helaeth mewn rheilffyrdd, tramwy rheilffyrdd, peiriannau porthladd a meysydd eraill {.
Gan ddibynnu ar gadwyn gyflenwi sefydlog a melinau dur cydweithredu strategol, rydym yn allforio ein cynnyrch i fwy na 30 o wledydd a rhanbarthau gan gynnwys De-ddwyrain Asia, Affrica, y Dwyrain Canol, a De America gyda phrisiau cystadleuol, logisteg effeithlon a gwasanaethau o ansawdd uchel .
Rydym yn cadw at ansawdd yn gyntaf, yn darparu datrysiadau masnach hyblyg, ac yn darparu cynhyrchion rheilffordd dibynadwy a chefnogaeth dechnegol ar gyfer seilwaith byd -eang .