Gwybodaeth o Ddeunydd Pad Trac a Pherfformiad Gwlychu Dirgryniad
Beth yw defnyddiau cyffredin padiau o dan-rheilffordd a'u gwahaniaethau perfformiad?
Mae deunyddiau cyffredin o dan{0}}padiau rheilffordd yn cynnwys rwber naturiol, rwber styren biwtadïen (SBR), polywrethan, ac elastomer cyfansawdd, pob un â manteision ac anfanteision. Mae gan badiau rwber naturiol elastigedd da (cyfradd adfer elastig Mwy na neu'n hafal i 85%) ac effaith amsugno sioc ardderchog, ond ymwrthedd heneiddio cyffredinol, gyda bywyd gwasanaeth o tua 6-8 mlynedd. Mae gan badiau SBR well ymwrthedd i heneiddio a thraul na rwber naturiol, sy'n addas ar gyfer defnydd awyr agored tymor hir, gyda bywyd gwasanaeth wedi'i ymestyn i 8{{{{-}10 mlynedd. Mae gan badiau polywrethan sefydlogrwydd anystwythder cryf (newid stiffrwydd Llai na neu'n hafal i 5% ar ôl straen tymor hir), ymwrthedd tywydd da, perfformiad sefydlog mewn amgylchedd -40 gradd ~ 60 gradd, a bywyd gwasanaeth o 12-15 mlynedd. Mae padiau elastomer cyfansawdd yn cyfuno deunyddiau rwber a ffibr wedi'u hatgyfnerthu, gyda chryfder tynnol Mwy na neu'n hafal i 8MPa a gwrthiant gwisgo rhagorol, sy'n addas ar gyfer llinellau tynnu trwm, gyda bywyd gwasanaeth o 10-12 mlynedd. Dylai'r detholiad gydbwyso effaith amsugno sioc, bywyd gwasanaeth, a gofynion cost.
Sut mae gradd anystwythder padiau is-rheilffordd yn effeithio ar berfformiad y trac?
Mae gradd anystwythder padiau is-rheilffyrdd yn effeithio'n uniongyrchol ar effaith amsugno sioc trac a straen rheilffyrdd, a rhaid cyfateb y gwerth anystwythder yn gywir yn ôl y math o linell. Mae -rheilffyrdd cyflym yn defnyddio padiau anystwythder isel (cryfder 20-30kN/mm) i amsugno dirgryniad amledd uchel yn effeithiol, gwella llyfnder rhedeg, a lleihau traul olwynion. Mae rheilffyrdd cludo trwm yn defnyddio padiau anystwythder canolig (anystwythder 40-60kN/mm) i sicrhau cynhwysedd cynnal llwyth, osgoi dadffurfiad cywasgu padiau yn ormodol, a sicrhau sefydlogrwydd traciau. Mae rheilffyrdd confensiynol yn defnyddio padiau anystwythder canolig (anystwythder 30-40kN/mm) i gydbwyso amsugno sioc a dwyn llwyth, gan addasu i anghenion gweithredu trenau cyffredin. Bydd dewis amhriodol o radd anystwythder yn arwain at lai o esmwythder trac neu ddifrod cynamserol i'r pad; rhaid pennu'r gwerth gorau posibl trwy efelychu dynameg llinell. Rhaid i anystwythder pad yr un llinell fod yn gyson er mwyn osgoi gwyriad fertigol arwyneb y rheilffordd a achosir gan newidiadau anystwythder sydyn.
Beth yw dangosyddion perfformiad amsugno sioc padiau o dan-rheilffordd a'u dulliau profi?
Mae dangosyddion perfformiad amsugno sioc o dan{0}}padiau rheilffordd yn bennaf yn cynnwys cyfradd adfer elastig, cymhareb anystwythder statig deinamig, cyfradd gwanhau cyflymiad dirgryniad, a gwerth lleihau sŵn. Mae'r gyfradd adennill elastig yn cael ei brofi gan beiriant profi pwysau: cymhwyso llwyth gradd 50% am 30 munud, ac mae cyfradd adennill sy'n fwy na neu'n hafal i 85% yn gymwys. Mae'r gymhareb anystwythder statig deinamig-yn adlewyrchu effeithlonrwydd amsugno sioc, gyda gwerth delfrydol Llai na neu'n hafal i 1.5, wedi'i brofi gan ddadansoddwr mecanyddol deinamig ar amledd llwytho o 10Hz. Mae angen i'r gyfradd gwanhau cyflymu dirgryniad efelychu llwyth trên ar fainc prawf, profi'r cyflymiad dirgryniad cyn ac ar ôl y pad, a chyfradd wanhau Mae mwy na neu'n hafal i 30% yn gymwys. Mae'r gwerth lleihau sŵn yn cael ei brofi ar-safle trwy gymharu sŵn olwynion cyn ac ar ôl gosod pad, gyda gostyngiad Mwy na neu'n hafal i 5dB hyd at y safon. Rhaid i'r dangosyddion hyn gael eu profi gan offer proffesiynol i sicrhau bod y pad yn bodloni'r gofynion amsugno sioc llinell.
Beth yw'r gofynion dewis deunydd ar gyfer padiau o dan-rheilffyrdd o dan amodau amgylcheddol gwahanol?
Ar gyfer -amgylcheddau tymheredd uchel (ee, ardaloedd anialwch), dewisir deunyddiau sy'n gwrthsefyll tymheredd uchel megis SBR neu badiau polywrethan, nad ydynt yn meddalu nac yn anffurfio uwchlaw 60 gradd ac yn cynnal perfformiad sefydlog. Ar gyfer amgylcheddau alpaidd (ee, gaeaf gogleddol), dewisir deunyddiau sy'n gwrthsefyll oerfel megis rwber naturiol wedi'i addasu neu badiau polywrethan, nad ydynt yn torri asgwrn brau o dan -40 gradd ac sydd â chyfradd adfer elastig yn fwy na neu'n hafal i 80%. Ar gyfer amgylcheddau llaith a chyrydol (ee, twneli, ardaloedd arfordirol), dewisir deunyddiau sy'n gwrthsefyll dŵr ac sy'n gwrthsefyll cyrydiad fel padiau elastomer neoprene neu gyfansawdd i osgoi heneiddio lleithder neu ddifrod cyrydiad. Ar gyfer amgylcheddau llychlyd, dewisir padiau polywrethan ag arwynebau llyfn i leihau cronni llwch, traul is, ac ymestyn bywyd gwasanaeth. Ar gyfer llinellau ag amodau amgylcheddol cymhleth (ee, rheilffyrdd mynydd), gellir dewis padiau cyfansawdd aml-swyddogaethol i gydbwyso ymwrthedd tywydd, amsugno sioc, a gwrthsefyll gwisgo.
Beth yw pwyntiau allweddol gosod a chynnal padiau o dan-rheilffordd?
Cyn gosod, archwiliwch ymddangosiad y pad: dim craciau, swigod, amhureddau neu ddiffygion eraill, a gwyriad trwch Llai na neu'n hafal i ± 0.3mm i sicrhau ansawdd cymwys. Yn ystod y gosodiad, rhaid i'r pad gael ei gysylltu'n llwyr â'r rheilen gysgwyr-sy'n dwyn yr wyneb heb ataliad neu ogwydd, ac mae'r gwyriad aliniad rhwng canolfan y pad a chanolfan y rheilffordd yn Llai na neu'n hafal i 2mm. Wrth osod ar linellau crwm, dewisir padiau trwchus (1- 2mm yn fwy trwchus na'r ochr fewnol) ar gyfer yr ochr allanol i addasu i uwch-ddyrchafiad llinell a sicrhau lefel arwyneb y rheilffordd. Yn ystod gwaith cynnal a chadw, archwiliwch statws y pad yn rheolaidd: ailosodwch mewn modd amserol pan ganfyddir craciau, gwisgo trwch Mwy na neu'n hafal i 1mm, neu gyfradd adfer elastig o dan 80%. Glanhewch falurion ar wyneb y pad, osgoi crafiadau gan wrthrychau miniog, ac atal lleithder rhag treiddio i mewn i du mewn y pad i gyflymu heneiddio. Amnewid padiau bob 3-5 mlynedd ar gyfer llinellau cludo trwm, 5-8 mlynedd ar gyfer rheilffyrdd cyflym, a 6-10 mlynedd ar gyfer rheilffyrdd confensiynol i sicrhau perfformiad amsugno sioc effeithiol parhaus.