Gwybodaeth am Heneiddio Pad Rheilffyrdd Arolygu ac Amnewid
Sut i ganfod o dan{0}}heneiddio plât sylfaen rheilffordd ar-safle gyda dulliau syml?
Gellir barnu elastigedd trwy brawf gwasgu: gwasgwch wyneb y plât sylfaen yn galed gyda bysedd. Os yw'r adlam yn araf ac mae'r mewnoliad amlwg yn parhau ar ôl 3 eiliad, mae'n dangos bod yr elastigedd wedi gwanhau a bod heneiddio wedi digwydd. Gall archwiliad gweledol wirio am graciau ar yr wyneb; craciau hirach na 5mm neu sy'n cyfrif am fwy na 10% o'r ardal yn heneiddio cymedrol, a thrwy craciau yn heneiddio difrifol. Mesur y trwch gyda calipers; os yw'r trwch yn gostwng mwy na 10% o'i gymharu â'r gwerth gwreiddiol, mae'n golygu gwisgo a heneiddio difrifol ac mae angen ei ddisodli. Tapiwch y plât gwaelod yn ysgafn i wrando ar y sain: mae platiau sylfaen oed yn gwneud sain "ding-ding" crisp oherwydd caledwch cynyddol, tra bod rhai newydd yn gwneud sain "dong-dong" diflas. Wedi'i gyfuno â newid lliw arwyneb, gall platiau sylfaen rwber sy'n newid o felyn golau i frown tywyll hefyd farnu heneiddio i ddechrau.
Beth yw'r gwahaniaethau mewn safonau heneiddio caledwch ar gyfer platiau sylfaen o dan-rheilffyrdd o wahanol ddeunyddiau?
Caledwch safonol platiau sylfaen rwber yw Shore A 60-70 gradd, ac mae angen ailosodiad os yw'r caledwch yn newid mwy na ± 15 gradd ar ôl heneiddio (hy, yn is na 45 gradd neu uwch na 85 gradd). Caledwch safonol platiau sylfaen HDPE yw Shore D 60-70 gradd, a nodir heneiddio pan fo'r caledwch yn uwch na 80 gradd neu'n is na 50 gradd. Caledwch safonol yr haen rwber arwyneb o blatiau sylfaen cyfansawdd yw Shore A 55-65 gradd, a'r haen HDPE gwaelod yw Shore D 65-75 gradd. Bernir bod unrhyw haen â chaledwch gormodol yn heneiddio. Y rheswm craidd dros newid caledwch yw diraddio strwythur mewnol y deunydd, megis colli plastigydd mewn rwber neu dorri cadwyni moleciwlaidd yn HDPE. Yn ystod y profion, dylid dewis 5 pwynt prawf yn gyfartal ar wyneb y plât sylfaen, a dylid defnyddio'r gwerth cyfartalog fel sail dyfarniad i osgoi gwallau lleol.
Beth yw'r camau penodol ar gyfer y prawf cyfradd adfer elastig o dan-blatiau sylfaen y rheilffordd?
Yn gyntaf, dewiswch sampl plât sylfaen 100mm × 100mm i sicrhau nad oes unrhyw graciau neu iawndal amlwg. Gwnewch gais 50% o'r llwyth graddedig (50KN ar gyfer platiau sylfaen rwber, 80KN ar gyfer platiau sylfaen HDPE) gyda pheiriant profi pwysau a daliwch am 30 munud. Ar ôl dadlwytho, gadewch iddo sefyll am 1 awr a mesurwch newid trwch y sampl yn gywir. Cyfrifir y gyfradd adfer elastig fel (trwch ar ôl dadlwytho - trwch ar ôl llwytho)/(trwch gwreiddiol - trwch ar ôl llwytho) × 100%. Mae platiau sylfaen rwber gyda chyfradd adennill elastig Mwy na neu'n hafal i 80% yn gymwys, mae platiau sylfaen HDPE Mwy na neu'n hafal i 75% yn gymwys, ac mae platiau sylfaen cyfansawdd Mwy na neu'n hafal i 78% yn gymwys. Mae angen disodli'r rhai sy'n is na'r safon.
Beth yw'r gwahaniaethau yn y cylchoedd cyfnewid o dan{0}}blatiau sylfaen rheilffyrdd o dan wahanol amgylcheddau gwasanaeth?
Mewn ardaloedd mewndirol sych gyda chorydiad amgylcheddol gwan, mae'r cylch ailosod platiau sylfaen rwber yn 8-10 mlynedd, platiau sylfaen HDPE yn 15- 20 mlynedd, a phlatiau sylfaen cyfansawdd yn 12-15 mlynedd. Mewn ardaloedd llaith arfordirol gyda lleithder uchel a chynnwys halen, mae'r cylch ailosod o blatiau sylfaen rwber yn cael ei fyrhau i 4-6 mlynedd, platiau sylfaen HDPE 10-15 mlynedd, a phlatiau sylfaen cyfansawdd 8-12 mlynedd. Mewn ardaloedd uchder uchel gydag ymbelydredd UV cryf, mae gan blatiau sylfaen rwber EPDM gylchred newydd o hyd at 15-20 mlynedd oherwydd ymwrthedd tywydd cryf, tra bod angen disodli platiau sylfaen rwber cyffredin bob 6-8 mlynedd. Oherwydd pwysau uchel hirdymor, mae gan blatiau sylfaen polywrethan ar reilffyrdd cludo trwm gylchred newydd o 5-8 mlynedd, sydd tua 30% yn fyrrach na llinellau cyffredin. Mae gan dramwyfa rheilffyrdd trefol lif teithwyr mawr a dirgryniadau aml, felly mae'r cylch ailosod plât sylfaen fel arfer 20% yn fyrrach na chylchred rheilffyrdd confensiynol.
Ar ôl i graciau ymddangos ar y plât gwaelod o dan-rheilffordd, sut i farnu a oes angen ei ddisodli?
Os yw hyd y crac yn fwy na 6mm neu mae'r lled yn fwy na 0.3mm, ni ellir ei atgyweirio a rhaid ei ddisodli'n uniongyrchol; fel arall, bydd yn effeithio ar yr effaith amsugno sioc a diogelwch dwyn. Craciau â hyd Llai na neu'n hafal i 6mm a lled Gellir atgyweirio llai na neu'n hafal i 0.3mm, a gall y plât sylfaen wedi'i atgyweirio barhau i gynnal tua 80% o fywyd y gwasanaeth gwreiddiol. Os yw'r crac wedi'i leoli ar ymyl y plât sylfaen neu mewn ardal â chrynodiad straen, argymhellir ei ddisodli hyd yn oed os yw'r maint yn fach, gan fod craciau yn yr ardal hon yn dueddol o ehangu'n gyflym. Mae gan linellau llwyth trwm neu linellau cyflymder uchel ofynion uwch ar gyfer cywirdeb y plât sylfaen, ac mae angen ailosod craciau sy'n hwy na 3mm er mwyn osgoi dirgryniadau trac gormodol. Mae angen ail-arolygu'r plât sylfaen wedi'i atgyweirio am gryfder cywasgol a chyfradd adfer elastig i sicrhau ei fod yn bodloni'r safonau defnydd.