1. Graddau Torque a'u Cydrannau Clymu
Nid yw trorym bollt trac yn werth sengl ond yn system raddedig sy'n cyfateb i'r gydran sy'n cael ei chau. Ar arferion rheilffordd Tsieineaidd mae'r pedair gradd ganlynol yn cael eu cymhwyso'n gyffredin, a gosodir y gofynion gan y fanyleb derbyn adeiladu berthnasol ar gyfer peirianneg traciau rheilffordd:
| Gradd | Ystod trorym | Cydran nodweddiadol | Pwrpas |
|---|---|---|---|
| Gradd 1 | 550-600 N·m | W-teipio stribed elastig yn cau ar linellau cyflymder uchel | Cadw grym byclau (bys traed) clip uwchben tua 12 kN o dan ddirgryniad amledd uchel |
| Gradd 2 | 800-900 N·m | Stribed elastig Math III yn cau ar-linellau tynnu trwm | Gwrthsefyll llwythi echel trwm ac atal dadleoli rheilffyrdd |
| Gradd 3 | 300-350 N·m | Stribed elastig Math I yn cau ar linellau cyflymder cyffredin | Grym cau cydbwysedd ac effeithlonrwydd gosod |
| Gradd 4 | 150-200 N·m | Sbigiau, platiau gwasgedd a chydrannau ategol | Osgoi difrod cydran oherwydd gor-tynhau |
Mae defnyddio'r radd anghywir ar gyfer cydran yn fethiant cyffredin: mae o dan-torque yn gadael i'r gwaith cau'n rhydd ac mae'r clip yn colli llwyth blaen, tra gall trorym gor gynhyrchu'r bollt neu falu'r pad. Rhaid i'r tabl gradd torque fod yn rhan o'r ddogfennaeth gosod a roddir i bob criw safle, ynghyd â'r dystysgrif graddnodi wrench torque.
2. Gweithdrefn Adeiladu ar gyfer Rheoli Torque Union
Mae rheolaeth trorym fanwl gywir ar linellau cyflymder uchel yn dilyn y broses o wrench torque wedi'i raddnodi ynghyd ag ail-archwiliad torque. Cyn i'r gwaith ddechrau, mae'r wrench torque yn cael ei galibro gyda gwall graddnodi o fewn ±3% (calibradu fesul ISO 6789). Mae tynhau'n defnyddio patrwm croeslin, cam-cam: mae'r holl bolltau yn cael eu tynhau'n gyntaf i tua 50% o'r trorym graddedig, yna'n cael eu tynhau i'r gwerth graddedig mewn ail docyn, sy'n osgoi crynodiad straen lleol yn y plât sylfaen a'r clip.
Cynhelir ail-arolygiad tua 24 awr ar ôl tynhau ar 10% o'r bolltau yn yr adran. Ni chaiff y trorym ail-arolygu wyro mwy na ±5%; mae unrhyw follt y tu allan i'r band yn cael ei ail-dynhau a'r digwyddiad yn cael ei recordio. Mae rheolaeth amgylcheddol yn rhan o'r weithdrefn: pan fydd tymheredd yr aer yn uwch na 35 C, codir y gwerth torque tua 3% am bob cynnydd o 5 C i wneud iawn am y ffrithiant is a'r ymgripiad cynyddol ar dymheredd. Mae'r wynebau cyswllt rhwng bollt a chnau yn cael eu iro â saim diffiniedig fel bod y cyfernod ffrithiant yn aros yn y band 0.12-0.15; ffrithiant heb ei reoli yw'r ffynhonnell fwyaf o wasgariad torque yn y maes.
3. Dyluniad Gwrth-Tymor Hir-
Ar gyfer llinellau tynnu trwm, defnyddir strwythur gwrth-llacio deuol: adlyn cloi edau ynghyd â chneuen clo metel cyfan. Mae'r glud cloi edau anaerobig yn cael ei roi ar drwch ffilm rheoledig o tua 0.1-0.2 mm ar ochr yr edau; ar ôl ei halltu mae'n llenwi'r cliriad edau ac yn atal y cnau rhag cylchdroi o dan ddirgryniad. Mae'r gneuen clo holl-fetel yn cynhyrchu ymyrraeth edau trwy ddadffurfiad elastig o'r corff cnau, gyda trorym cloi (cyffredinol) o 200 N·m neu fwy, tua phedair gwaith trorym cyffredinol cnau cyffredin.
Mae dyluniad proffil edau yn rhan o'r datrysiad: mae proffil edau danheddog gydag ongl arweiniol o tua 3 gradd yn gwrthsefyll effaith hydredol yn well nag edau safonol o dan lwythiad sioc trwm. Mae'r effaith gwrth-llacio yn cael ei dilysu trwy brofi dirgryniad: mae'r bollt wedi'i ymgynnull wedi'i osod ar rig dirgrynu ac yn destun cyffro 10-100 Hz sy'n efelychu effaith tynnu trwm; ar ôl 1 miliwn o gylchoedd rhaid i wanhad y trorym fod o fewn 5%. Ar y safle, bernir bod y strwythur yn effeithiol pan fydd y gyfradd cadw torque ar ôl blwyddyn o weithredu yn 95% neu'n uwch.
4. Gorchudd Gwrth-Crydiad Integredig
Mae cyrydiad a llacio yn aml yn cael eu datrys ar wahân, ond mae dull integredig yn cyfuno'r ddwy swyddogaeth mewn un driniaeth arwyneb. Mae'r haen sylfaen yn orchudd naddion sinc (system fflochiau alwminiwm, sinc wedi'i seilio ar ddŵr) wedi'i gosod ar drwch ffilm 8-12 µm, gan roi ymwrthedd chwistrellu halen o 1000 awr neu fwy yn y prawf chwistrellu halen niwtral, sy'n ddigonol ar gyfer ardaloedd arfordirol a hallt. Y prif swyddogaeth yw'r glud cloi edau a roddir ar yr wyneb edau, sydd ar ôl ei halltu yn ffurfio ffilm elastig sy'n selio'r edau yn erbyn anwedd dŵr wrth ddarparu'r effaith gwrth-llacio.
Mantais y cynllun integredig yw ei fod yn dileu'r angen am wasieri gwrth-{0}}llacio neu baent cyrydu cae ychwanegol, gan symleiddio gosod a lleihau gwaith cynnal a chadw. Mae'r system cotio wedi'i chynllunio ar gyfer gwasanaeth hir: dim newid ymddangosiad sylweddol neu golled perfformiad o dan amlygiad uwchfioled, a tharged bywyd gwasanaeth o tua 20 mlynedd, tua dwywaith yn fwy na thriniaethau swyddogaeth sengl confensiynol. Ar gyfer llinellau cyflymder cyffredin, mae gofyniad chwistrellu halen o 500 awr fel arfer yn ddigon; mae gosodiadau cludo cyflym a thrwm yn nodi'r lefel 1000 awr.
5. Meini Prawf Profi a Derbyn
Gwerth trorym wrth osod: yn cydymffurfio â'r tabl gradd, gwyriad o fewn ±5%; ar ôl gweithredu, bernir bod cyfradd cadw trorym o 95% neu fwy yn gymwys.
Gwrth{0}}llacio: prawf dirgryniad o 1 miliwn o gylchredau ar 10-100 Hz gyda gwanhad trorym o fewn 5%; ni chaniateir llacio na thynnu edau o'r bollt.
Gwrth{0}}cyrydiad: prawf chwistrellu halen niwtral, 1000 awr (cyflymder uchel a thrwm) neu 500 awr (cyflymder-cyflymder); dim rhwd coch na phothellu ar yr wyneb bollt ar ôl y prawf.
Cywirdeb edafedd: yn cydymffurfio â GB / T 196 ar gyfer edafedd metrig; dim burrs neu ddifrod ar y proffil edau.
Ymddangosiad cotio: sylw unffurf, dim cotio ar goll na diffygion sagging ar wyneb y bollt.
Samplu: mae 5% o'r bolltau yn yr un swp yn cael eu dewis a'u profi ar hap; mae'r swp yn gadael y gwaith dim ond pan fydd y gyfradd gymhwyso yn 98% neu'n uwch. Mae bolltau nad ydynt yn-yn cael eu sgrapio ac ni chaniateir eu defnyddio ar y safle.
6. Camsyniadau Cyffredin
"Mae torque uwch bob amser yn golygu cau tynnach a mwy diogel."Gau. Mae torque y tu hwnt i'r ystod gradd yn cynhyrchu'r bollt neu'n niweidio'r pad a'r clip; mae gan bob cydran ffenestr torque dylunio.
"Mae wrench calibro unwaith y flwyddyn yn ddigon."Gau. Rhaid gwirio graddnodi wrench cyn pob ymgyrch ac ar ôl unrhyw ostyngiad neu orlwytho; mae wrench drifft yn ail-raddio eich tabl torque.
"Mae adlyn cloi edau yn disodli'r cnau clo."Ddim ar{0}}linellau tynnu trwm. Mae strwythur deuol adlyn ynghyd â'r holl gnau clo metel wedi'i nodi oherwydd bod pob un yn cwmpasu modd methiant, ni all y llall: mae adlyn yn llenwi clirio, mae'r nut yn darparu'r trorym cyffredinol.
"Mae platio sinc a gorchudd naddion sinc yr un peth."Gau. Mae sinc electroplated yn rhoi haen fetelaidd denau gyda bywyd chwistrellu halen cyfyngedig; Mae cotio fflochiau sinc yn system fflochiau cyfansawdd mwy trwchus a ddatblygwyd ar gyfer ymwrthedd cyrydiad uchel heb risg embrittlement hydrogen.
msgstr "Mae ail-arolygiad torque ar gyfer adeiladwaith newydd yn unig."Gau. Mae ail-arolygiad cyfnodol gyda'r un band ±5% yn rhan o-cynnal a chadw gwasanaeth; mae'r gwiriad cadw un flwyddyn yn dilysu'r dyluniad gwrth-llacio ar y llinell wirioneddol.
FAQ
C1: Pa trorym y dylid ei roi ar bolltau cau ar linell cyflymder uchel?
Ar gyfer caewyr stribed elastig math W, mae'r ystod Gradd 1 o 550-600 N·m yn berthnasol, gyda tynhau wedi'i raddnodi ac ailarolygiad o 10% ar wyriad o ±5% ar ôl 24 awr. Cadarnhewch y gwerth bob amser gyda'r fanyleb system cau ar gyfer eich math o reilffordd a chlip.
C2: Pam fod angen iawndal tymheredd wrth dynhau bolltau uwchlaw 35 C?
Ar dymheredd uchel mae'r ffilm saim yn teneuo, mae ffrithiant yn newid ac mae'r cydrannau'n ymgripio'n fwy, felly mae'r un trorym cymhwysol yn cynhyrchu llai o raglwyth. Mae ychwanegu tua 3% trorym fesul 5 C uwchben 35 C yn gwneud iawn am y newid ac yn adfer y rhaglwyth dylunio.
C3: Sut mae'r effaith gwrth-llacio yn cael ei wirio ar gyfer bolltau cludo trwm?
Trwy brofi dirgryniad ar 10-100 Hz am 1 miliwn o gylchoedd gyda gwanhad torque o fewn 5%, ynghyd â gwiriad ar y safle: ar ôl blwyddyn o weithredu rhaid i gyfradd cadw'r torque fod yn 95% neu'n uwch.
C4: Pa ymwrthedd chwistrellu halen sydd ei angen ar gyfer bolltau trac mewn ardaloedd arfordirol?
Fel arfer mae manylebau cludo cyflym a thrwm yn gofyn am 1000 awr yn y prawf chwistrellu halen niwtral; mae llinellau cyflymder cyffredin yn derbyn 500 awr. Trwch cotio naddion sinc o 8-12 µm yw'r ffordd arferol o gyrraedd y lefelau hyn.
C5: Pa gyfradd samplu a ddefnyddir ar gyfer derbyn bolltau?
Mae 5% o'r bolltau yn yr un swp yn cael eu dewis a'u profi ar hap; dim ond pan fydd y gyfradd gymhwyso yn 98% neu'n uwch y caiff y swp ei ryddhau. Mae sypiau a fethwyd yn cael eu sgrapio'n llwyr.
C6: A yw glud cloi edau yn effeithio ar ddadosod yn y dyfodol?
Mae adlynion cloi edau anaerobig yn cael eu dewis mewn-graddau cryfder canolig fel y gellir dal i ryddhau bolltau gyda wrench yn ystod gwaith cynnal a chadw; rhaid i'r cyflenwr nodi'r trorym tynnu penodedig a'i ddangos yn ystod profion math.

