Mae'rpad rheilffordd, neu a elwir yn pad elastig rheilffordd, yn cyfeirio at bad wedi'i wneud o rwber neu blastig, sy'n cael ei osod rhwng y rheilen a'r concrit o dan{0}}gydran rheilffordd. Prif swyddogaeth pad elastig rheilffordd yw clustogi'r sioc cyflymder uchel a'r dirgryniad a gynhyrchir pan fydd y cerbyd yn mynd heibio'r rheilffordd, amddiffyn gwely'r ffordd a'r cysgwyr, ac inswleiddio'r system signal rheilffordd yn drydanol.
Sut i brofi ansawdd padiau rheilffordd?
Mae profi ansawdd padiau rheilffordd yn cynnwys cymysgedd o brofion labordy a maes, gan ganolbwyntio ar briodweddau materol (caledwch, elastigedd, heneiddio) a pherfformiad deinamig (dirgryniad / lleithder sŵn, ymwrthedd trawiad) gan ddefnyddio dulliau fel profion caledwch traeth, setiau cywasgu, profion llwyth deinamig, a mesur dirgryniad/sŵn o dan lwythi trên efelychiedig neu real, gan sicrhau eu bod yn bodloni safonau ar gyfer cymwysiadau penodol (trefol, cyflymder uchel, {0}).
Profion Labordy (Deunydd a Statig)
- Caledwch: Traeth Mae prawf caledwch yn mesur anystwythder, yn aml ar ôl oerfel eithafol (-40 gradd ) i wirio perfformiad tymheredd isel, gan sicrhau nad yw'n mynd yn frau.
- Set Cywasgu: Yn gwirio pa mor dda y mae'r pad yn dod yn ôl ar ôl llwyth hir, sy'n hanfodol ar gyfer cynnal elastigedd.
- Cyfansoddiad Deunydd: Yn gwirio'r defnydd o rwber / elastomers o ansawdd, nid deunyddiau wedi'u hailgylchu, gyda phrofion ar gyfer disgyrchiant penodol, cynnwys lludw, ac ati.
- Gwrthwynebiad Amgylcheddol: Profion UV, osôn, amsugno dŵr, a gwrthiant i halwynau / cemegau.
- Llwytho{0}}Gwyro: Profion lled statig (ee, i 250kN) gwirio llwyth -capasiti dwyn ac anystwythder.
O beth mae padiau rheilffordd wedi'u gwneud?
Mae GNEE RAIL wedi datblygu ystod o -padiau rheilffordd elastig perfformiad uchel ar gyfer gofynion anystwythder a meysydd cymhwyso amrywiol-o dramiau i reilffyrdd mesur safonol i linellau cludo trwm, yn enwedig y rhai ar gyfer systemau cau rheilffyrdd math E a systemau cau rheilffyrdd math SKL gyda deunydd HDPE/EVA/Rubber, gyda'r priodweddau canlynol yn y drefn honno.
| Deunydd Crai | Rwber, EVA, TPEE, HDPE |
| Safonol | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Cais | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Rhif model | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Tymheredd gweithredu | -50 ~ 70 gradd |
| Tystysgrif | MSDS, ROHS, REACH |
| Nodiadau | Dylid eu storio mewn man glân, wedi'i awyru. Peidiwch â bod mewn golau haul uniongyrchol, a chadwch draw o'r ffynhonnell wres a'r adweithydd cemegol. Peidiwch â chyffwrdd â'r olew, toddydd organig, a chemegau eraill. Amlygiad gwaharddedig. |
Nodweddion Padiau Rheilffordd Rwber
- Ymwrthedd da ar gyfer dirgryniad a heneiddio, perfformiad abrasiad, sefydlogrwydd, ymwrthedd tymheredd uchel ac isel. Mae'r padiau rheilffordd rwber yn cynnwys rwber naturiol, styrene, cloroprene a polyethylen dwysedd uchel yn bennaf, ac mae gan y pad rheilffordd rwber elastigedd uchel ac nid yw'n hawdd ei ddadffurfio na'i dorri mewn ystod eang o dymheredd.
- Mae gan pad rheilffordd rwber fywyd gwasanaeth hir, cost cynnal a chadw isel a chost adnewyddu.
- Gyda grym cryf, perfformiad gwrth-sioc da, perfformiad inswleiddio da, gwrthsefyll traul, crebachu ac anffurfiad aml, cryfder uchel, ymwrthedd heneiddio, dim trosiant mwd, bywyd gwasanaeth hir a gosodiad cyfleus. Gall y defnydd rhesymol o'r padiau rheilffordd rwber wella gallu cludo cerbydau modur yn fawr, lleihau nifer y gwaith cynnal a chadw priffyrdd, ac osgoi damweiniau a achosir gan fflamio cerbydau modur.
Fel gwneuthurwr clymwr rheilffyrdd proffesiynol, gall GNEE RAIL gynhyrchu gwahanol fathau o badiau rheilffordd rwber gyda gwahanol ddeunyddiau, megis rwber naturiol, EVA, HDPE ac yn y blaen. Yn y system cau rheilffyrdd, mae padiau rheilffordd rwber yn aml yn cael eu gosod rhwng y traciau rheilffyrdd a'r peiriannau cysgu concrit.