A pad rheilfforddyn cael ei fewnosod rhwng y rheilen a'r plât gwaelod neu'r peiriant cysgu. Mae pad rheilffordd yn cael ei gyflwyno i'r system cau rheilffyrdd oherwydd ei wydnwch neu ei viscoelasticity y gellir ei weithredu wrth ymyrryd â chracio blinder y rhai sy'n cysgu. Mae'r straen deinamig o'r olwyn neu effaith y rheilffordd o symudiadau rheolaidd ac afreolaidd yn cael ei wanhau.
Sut i brofi perfformiad pad elastig rheilffordd?
Mae profi perfformiad pad elastig rheilffyrdd yn cynnwys dulliau labordy a maes o asesu anystwythder, lleithder, cadw elastigedd (yn enwedig ar dymheredd isel), blinder, a heneiddio gan ddefnyddio dadansoddiad mecanyddol deinamig (DMA), profion dadleoli llwyth, morthwylio dirgryniad, a beicio thermol / amledd, yn aml yn dilyn safonau fel EN13481-2, i sicrhau lleithder dirgryniad, tensiwn bollt, a sefydlogrwydd trac. Mae metrigau allweddol yn adferiad elastig (ee, Yn fwy na neu'n hafal i 80% ar -40 gradd), cymarebau dampio, ac anffurfiad gweddilliol ar ôl blinder, gan sicrhau eu bod yn atal llacio ac yn ynysu sŵn / dirgryniad yn effeithiol.
Dangosyddion Perfformiad Allweddol (KPIs) i'w Profi:
- Elastigedd ac Adferiad: Pa mor dda y mae'n dod yn ôl ar ôl cywasgu (hanfodol ar gyfer cynnal tensiwn bollt).
- Anystwythder (Cyfradd y Gwanwyn): Angen grym ar gyfer dadleoli; yn amrywio gyda thymheredd ac amlder.
- Gwlychu: Y gallu i amsugno egni dirgryniad (wedi'i fesur yn ôl cymhareb dampio, cyfradd pydredd).
- Bywyd Blinder: Perfformiad o dan filiynau o gylchoedd llwyth (teithiau trên).
- Tymheredd ac Amlder Dibyniaeth: Sut mae priodweddau'n newid mewn gwres/oerni eithafol neu amledd dirgryniadau gwahanol.
- Heneiddio a Hindreulio: Gwrthwynebiad i ddiraddio (UV, osôn, dŵr).
Beth yw paramedrau padiau rheilffordd wedi'u gwneud o wahanol ddeunyddiau?
Mae paramedrau padiau rheilffordd yn amrywio yn ôl deunydd (fel Rwber, HDPE, EVA), gan ganolbwyntio ar anystwythder, caledwch (Traeth A), cryfder tynnol, elongation, dwysedd, ac ymwrthedd trydanol i reoli dirgryniad, amddiffyn traciau, a sicrhau inswleiddio, gyda rwberi yn cynnig hyblygrwydd (anystwythder is / elongation uwch) a phlastigau peirianneg (HDPE/EVA) yn darparu anystwythder uwch ar gyfer geometreg well, er bod angen cynnal profion tymheredd penodol, amlder a llwythi penodol.
| Pad Rheilffordd HDPE | |||
| Paramedr Technegol | Uned | Gofyniad Technegol | Gwerth |
| Dwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder Tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 19 | 19 |
| Elongation | % | >80 | 150 |
| Ymdoddbwynt | gradd | 170-190 | 190 |
| Gwrthiant Inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 98 | 98(A) |
| EVA: Polyethylen 80%, Vinyl Acetate 20%. | |||
| Paramedr Technegol | Uned | Gofyniad Technegol | Gwerth |
| Dwysedd | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Cryfder Tynnol | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 15 | 16 |
| Elongation | % | >500 | 550 |
| Ymdoddbwynt | gradd | 170-190 | 170 |
| Gwrthiant Inswleiddio | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Caledwch | A | Yn fwy na neu'n hafal i 90 | 92(A) |
| Pad Rheilffordd Rwber | ||
| Paramedr Technegol | Uned | Gwerth |
| Anystwythder | KN | 90-130 |
| Traeth Caledwch A | gradd | 72-80 gradd |
| Gwrthiant Electronig | Ω | Yn fwy na neu'n hafal i 106 |
| Cryfder Tynnol cyn Heneiddio | Mpa | Yn fwy na neu'n hafal i 12.5 |
| Elongation cyn Heneiddio | % | Yn fwy na neu'n hafal i 250 |
Mae GNEE RAIL yn darparu padiau rheilffordd elastig eithriadol o wahanol fathau ar gyfer rheilffyrdd cyflym, rheilffyrdd cyflym arferol a chraeniau. Yn enwedig mae'r padiau rheilffordd wedi'u gwneud o rwber, EVA, TPEE, a HDPE yn boblogaidd iawn gyda chwsmeriaid. Mae ein padiau rwber rheilffordd yn ffitio'r rheiliau fel UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, ac ati Mae gennym fwy na 130set o beiriannau yn ein llinellau cynhyrchu a all gyrraedd cynhwysedd cynhyrchu blynyddol o hyd at 2000, 000 darn o badiau rheilffordd. Rydym yn cynnig ystod eang o badiau rheilffordd a deunyddiau trac eraill am brisiau cystadleuol.