Padiau rheilffordd yn fatiau polywrethan elastig sy'n cael eu rhyngosod rhwng rheiliau dur a chysgwyr rheilffordd i amddiffyn y top cysgu rhag gwisgo ac effeithio.
Mae anystwythder cychwyn pad rheilffordd wedi'i gynllunio i beidio â bod yn uchel fel bod eu dadffurfiad cymharol o dan lwythi bysedd y clip gwanwyn yn sylweddol iawn. Yn y modd hwn, gall warantu bod y pad rheilffordd yn cadw mewn cysylltiad agos â'r rheilffordd er gwaethaf unrhyw symudiadau fertigol yr olaf. Yn ogystal, y rheswm pam mae padiau rheilffordd sy'n cynnwys rwber neu blastig yw i leddfu siociau dirgryniad trên sy'n mynd heibio.
Sut mae padiau rheilffordd yn lleihau sŵn rheilffyrdd?
Mae padiau rheilffordd yn lleihau sŵn trwy weithredu fel clustogau elastig rhwng y rheilen ddur a'r peiriant cysgu concrit/pren, gan amsugno dirgryniadau a lleithio synau amledd uchel yn y ffynhonnell, atal cyswllt metel uniongyrchol â metel, a gwasgaru egni, gan arwain at weithrediad tawelach, reidiau mwy cyfforddus, a lleihau traul trac trwy ynysu strwythur y trac.
Sut mae pad rwber rheilffordd yn gweithio:
- Amsugno dirgryniad: Wedi'u gwneud o ddeunyddiau rwber neu bolymer, mae padiau'n amsugno'r egni effaith o olwynion, gan ei atal rhag teithio trwy'r peiriannau cysgu a'r balast i'r ddaear a'r adeiladau.
- Gwlychu Amledd: Mae padiau uwch yn cael eu peiriannu â deunyddiau anystwythder a viscoelastig penodol i dargedu a llaith yr ystod amledd 500-2000 Hz, lle mae'r rhan fwyaf o sŵn yn cael ei gynhyrchu.
- Ynysu a Chlustogi: Maent yn creu rhwystr meddal, gan leihau cyswllt uniongyrchol a chyplu mecanyddol rhwng y rheilen a'r peiriant cysgu, sy'n atal swn uchel rhag ffurfio.
- Gwasgariad Ynni: Mae'r padiau'n lledaenu'r egni dirgryniad dros arwynebedd mwy ac yn ei wasgaru fel gwres, yn hytrach na gadael iddo belydru fel sain.
- Gwell Dosbarthiad Llwyth: Trwy ddosbarthu llwyth y trên yn fwy cyfartal, maent yn lleihau straen a sioc ar gydrannau'r trac, gan leihau traul a gwisgo sydd hefyd yn cyfrannu at sŵn.
Rôl bwysig padiau rheilffordd mewn systemau cau rheilffyrdd
Mae padiau rheilffordd yn hanfodol mewn systemau cau rheilffyrdd, gan weithredu fel clustogau elastig rhwng y rheilffordd a'r sawl sy'n cysgu i ddosbarthu llwythi, amsugno siociau, lleihau dirgryniad a sŵn, atal traul / difrod (sbaddu/cracio), a chynnal sefydlogrwydd y trac ar gyfer bywyd cydrannau hirach a gwell cysur i deithwyr, gan amddiffyn y seilwaith cyfan rhag effeithiau cyflymder uchel a straen.
Manteision Defnyddio Padiau Rheilffordd:
- Hyd Oes Estynedig: Yn lleihau traul, gan ymestyn yn sylweddol oes pobl sy'n cysgu, caewyr, a'r trac ei hun.
- Gwell Diogelwch a Sefydlogrwydd: Yn cynnal geometreg trac ac yn atal methiant cydrannau rhag straen parhaus.
- Mwy o Gysur Teithwyr: Mae lefelau dirgryniad is yn arwain at reid llyfnach.
- Llai o Gynnal a Chadw: Mae llai o draul yn golygu bod angen llai o waith atgyweirio ac adnewyddu.
- Manteision Amgylcheddol: Mae lefelau sŵn is yn helpu gyda chysylltiadau cymunedol, yn enwedig mewn ardaloedd trefol.
Mae'r padiau rheilffyrddGNEE RAIL a gynhyrchir yn berthnasol ar gyfer rheiliau fel rheilffyrdd UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, a gallwn gynhyrchu gwahanol feintiau yn ôl eich anghenion. Mae ein padiau rheilffordd i gyd yn pasio offer profi uwch a safon ISO9001-2008.