A plât pysgod rheilfforddyn bar atgyfnerthu mecanyddol sy'n gwneud iawn am golli parhad trawst ar fylchau rheilffyrdd, gan sicrhau y gall trac uniad barhau i ddarparu digon o anystwythder, sefydlogrwydd, a dosbarthiad llwyth olwyn yn ystod gweithrediad.RHEILFFORDD GNEEyn cyflenwi platiau pysgod ar gyfer rheiliau 8-60 kg/m GB, UIC50-UIC60, DIN536 A- rheiliau craen cyfres, rheiliau craen QU, safonau JIS, rheiliau AS1085, proffiliau BS11, ac adrannau AREMA/ASCE, ac yn cefnogi cwsmeriaid gydag optimeiddio gosodiad ar y cyd.
Sut mae platiau pysgod yn gweithio?
Mae platiau pysgod rheilffyrdd, neu fariau ar y cyd, yn blatiau metel wedi'u bolltio i ddwy ochr pennau rheilffyrdd i'w cysylltu, gan sicrhau parhad strwythurol, aliniad, a throsglwyddo llwyth llyfn. Maent yn cynnal anystwythder fertigol ac ochrol ar y cymalau tra'n caniatáu ehangu a chrebachu thermol hanfodol, gan atal byclo'r trac.
Swyddogaethau Allweddol a Mecanwaith Gweithio:
- Cysylltu rheiliau:Mae platiau pâr (un ar bob ochr) yn cael eu bolltio trwy we'r rheilffordd, gan greu uniad anhyblyg ond ychydig yn hyblyg.
- Dosbarthiad Llwyth:Mae platiau pysgod yn trosglwyddo llwythi olwynion o un rheilen i'r llall, gan leihau gwyriad ar y cyd.
- Ehangu/Cyfyngiad:Maent yn caniatáu symudiad hydredol rheiliau oherwydd newidiadau tymheredd, gan osgoi kinks neu dorri asgwrn.
- Aliniad:Maent yn cynnal lefel a mesurydd (pellter rhwng rheiliau) yr arwyneb uchaf a'r ochr, gan sicrhau taith esmwyth.
Cydrannau Cynulliad Plât Pysgod:
- Platiau Pysgod:Wedi'i wneud fel arfer o ddur o ansawdd uchel, yn aml gyda phroffiliau arbenigol i gyd-fynd â rhannau rheilffordd penodol.
- Bolltau Pysgod:Bolltau dur cryfder uchel (4 neu 6 yr uniad) sy'n cysylltu'r platiau i'r rheiliau.
- Golchwyr Gwanwyn/Cnau Clo:Mae'r rhain yn atal y bolltau rhag llacio oherwydd dirgryniadau dwys o drenau sy'n mynd heibio.
Beth yw'r meintiau cyffredin ar gyfer bariau ar y cyd rheilffyrdd?
Mae bariau cymalau rheilffyrdd cyffredin (neu blatiau pysgod) yn cysylltu pennau rheiliau, gyda meintiau safonol fel arfer yn 24 neu 36 modfedd o hyd, yn cynnwys 4 neu 6 twll bollt. Mae meintiau allweddol yn cynnwys 115RE, 132RE, 136RE, 141RE, UIC60, UIC54, BS80A, a 43kg/50kg/60kg ar gyfer traciau dyletswydd trwm. Fe'u defnyddir yn gyffredin mewn parau i gysylltu rheiliau union yr un fath, neu fel cymalau cyfaddawdu ar gyfer gwahanol broffiliau rheilffyrdd.
Meintiau Cyffredin a Mathau o Fariau Cyd Rheilffyrdd
- Cymalau Safonol AREMA (Marchnad Gogledd America):115RE, 119RE, 132RE, 133RE, 136RE, 140RE, a 141RE.
- Safonau Rhyngwladol/Metrig:UIC54, UIC60, BS80A, BS90A.
- Uniadau Rheilffordd Ysgafn:8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg.
- Uniadau Rheilffyrdd Trwm a Chraen:38kg, 43kg, 50kg, 60kg, QU70, QU80, QU100, QU120.
| Safonol | Math | Hyd/Diamedr | Pwysau/Deunydd | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 twll-24" | 17.04Kg | 45# cemegol |
| 115RE | 6 twll-36" | 25.56Kg | cyfansoddiad (%): | |
| 132-136RE | 4 twll-24" | 17.75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 twll-36" | 26.63Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 twll-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0.17-0.37 |
| UIC60 | 4 twll-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 | |
| UIC60 | 4 twll-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| UIC54 | 4 twll | 14.34Kg | S: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| UIC54 | 6 twll-800 | 19.94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 twll | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 twll | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 twll | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# cemegol | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | cyfansoddiad (%): | |
| BS100A | 4 twll | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 twll | 18.08Kg | Mn: 0.50-0.80 | |
| 90/91LB | 6 twll | 19.9Kg | Si: 0.17-0.37 | |
| AS | 50kg | 4 twll | 14.3Kg | Cr: Llai na neu'n hafal i 0.25 |
| 50kg | 6 twll | 19.5Kg | P: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
| S49 | 4 twll | 9.71Kg | S: Llai na neu'n hafal i 0.035 | |
Hyd a Manylebau Cyffredin
- 24-modfedd (4-twll):Fe'i defnyddir ar gyfer adrannau rheilffyrdd llai, ysgafnach.
- 36-modfedd (6-twll):Fe'i defnyddir yn aml ar gyfer rhannau rheilffordd mwy a Rheilffordd wedi'i Weldio'n Barhaus (CWR).
- Deunyddiau:Yn nodweddiadol wedi'i wneud o ddur cryfder uchel, gan gynnwys dur wedi'i ddiffodd a'i dymheru, neu ddur aloi micro.
| Math o Ddeunydd | Gradd / Dynodiad Nodweddiadol | Cyfansoddiad Cemegol (wt%) | Nodiadau / Safonau Cyfwerth |
|---|---|---|---|
| Dur Strwythurol Carbon | Q235(GB/T 700) | C:Llai na neu'n hafal i 0.22 Si:Llai na neu'n hafal i 0.35 Mn: 0.30-0.65 P:Llai na neu'n hafal i 0.045 S:Llai na neu'n hafal i 0.045 |
Dur ysgafn cyffredin ar gyfer bariau ar y cyd cyffredinol. Tebyg iASTM A36, S235JR. |
| Dur Strwythurol Carbon | Q255(GB/T 700) | C: 0.18-0.28 Si:Llai na neu'n hafal i 0.35 Mn: 0.40-0.70 P:Llai na neu'n hafal i 0.045 S:Llai na neu'n hafal i 0.045 |
Cryfder ychydig yn uwch na Q235. |
| Dur carbon canolig | 50Mn / 50BA(GOST 10779) | C: 0.47-0.55 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.80-1.20 P:Llai na neu'n hafal i 0.040 S:Llai na neu'n hafal i 0.045 |
Dur plât pysgod cryfder uchel clasurol. Defnyddir yn helaeth ar gyfer cymalau prif linell. |
| Dur carbon canolig | 55#(GB/T 699) | C: 0.52-0.60 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 P:Llai na neu'n hafal i 0.035 S:Llai na neu'n hafal i 0.035 |
Dur carbon canolig safonol ar gyfer cymwysiadau heriol. Tebyg iAISI 1055. |
Fe'i sefydlwyd yn 2008,RHEILFFORDD GNEEyn wneuthurwr a chyflenwr cydrannau rheilffyrdd blaenllaw yn fyd-eang, yn arbenigo mewn-ansawdd uchelplatiau pysgod rheilffordd(bariau ar y cyd / bariau sbleis) gyda gallu cynhyrchu cryf a galluoedd gwasanaeth byd-eang.
Mae ein portffolio platiau pysgod rheilffyrdd yn gynhwysfawr ac yn cydymffurfio â safonau rhyngwladol gan gynnwys UIC, AREMA, BS, DIN, a GB, sy'n cwmpasu rheilffyrdd ysgafn (8kg-30kg), rheilffyrdd trwm (38kg{-75kg), a systemau rheilen craen (QU70{-QU120). Rydym yn cynnig mathau amrywiol megis bariau cymalau wedi'u hinswleiddio, platiau pysgod chwyddedig, a chymalau rheilffordd cyfaddawdu, gyda manylebau manwl gywir (4-twll/6-twll, 24-modfedd/36-modfedd), gan sicrhau perfformiad mecanyddol rhagorol. Mae ein gwasanaeth un-stop yn cynnwys addasu, cynhyrchu, pecynnu, a chymorth ôl-werthu, wedi'i deilwra i anghenion prosiect cleientiaid.