Sut mae pigau rheilffordd yn cael eu profi am ansawdd a diogelwch trac?

Yr hyn y mae'n rhaid i bigyn rheilffordd ei wrthsefyll

Mae pigyn rheilen yn trosglwyddo grymoedd ochrol ac ymgodiad y trên o droed y rheilffordd i'r peiriant cysgu. Ar linell gysgu bren, mae pigau cŵn yn cael eu gyrru i mewn i'r peiriant cysgu ac yn dal troed y rheilen yn erbyn symudiad ochrol; mae pigau sgriw yn cael eu rhoi mewn tyllau sydd wedi'u drilio ymlaen llaw mewn peiriannau cysgu concrit neu bren ac yn cael eu trorymu i werth diffiniedig. Yn y ddau achos mae'r pigyn yn gweithio o dan lwythi ochrol cylchol, effaith o fflatiau olwyn, a chorydiad o leithder balast. Mae pigyn sy'n cracio, plygu neu'n colli ei rym dal yn caniatáu i'r mesurydd ehangu, sydd ar gromliniau yn cynyddu'r risg o ddringo fflans. Mae profi felly'n canolbwyntio ar yr eiddo sy'n atal y methiannau hynny: cryfder, hydwythedd, caledwch, cyfanrwydd edau, perfformiad cotio a chywirdeb dimensiwn.

Profi Pigau Rheilffyrdd yn Fecanyddol

Mae dur ar gyfer pigau fel arfer yn ddur strwythurol carbon fel Q235 neu'n radd carbon uwch lle mae cryfder yn hanfodol, ac mae'r cyfansoddiad cemegol yn cael ei wirio gan ddadansoddiad sbectrometrig o bob cast. Y prawf plygu yw'r gwiriad hydwythedd pwysicaf: ni fydd pigyn sy'n mynd heibio i'r tro 180 gradd heb gracio yn chwalu wrth gael ei yrru i mewn i gysgu neu gael ei daro gan wrthrych sy'n cwympo.

Profi Cyrydiad a Chaenu

Mae pigau'n cael eu hamddiffyn rhag cyrydiad gan-galfaneiddio dip poeth neu ei bobi-ar orchudd du, yn dibynnu ar yr amgylchedd gwasanaeth. Mae'r cotio yn cael ei wirio gan dri gwiriad. Mae trwch cotio yn cael ei fesur gyda mesurydd magnetig ar y shank ac o dan y pen; mae gwerthoedd trwch fel arfer yn cael eu pennu yn y safon caffael ac yn cael eu gwirio yn erbyn yr isafswm. Profir adlyniad cotio trwy blygu neu gan y prawf torri grid, sy'n cadarnhau nad yw'r haen sinc yn fflawio wrth yrru. Mae ymwrthedd cyrydiad yn cael ei wirio gan brofion chwistrellu halen niwtral fesul ISO 9227, lle mae samplau yn cael eu hamlygu am nifer penodol o oriau heb unrhyw rwd coch ar yr arwynebau sylweddol. Mae hyn o'r pwys mwyaf ar linellau arfordirol a mwyngloddio, lle mae gorchudd tenau neu fandyllog yn methu o fewn un tymor gwlyb.

Arolygiad Dimensiynol ac Edau

Mae cywirdeb dimensiwn yn rheoli grym dal a gosod. Ar gyfer pigau cŵn, mae diamedr y shank, lled y pen ac ongl y pwynt yn cael eu gwirio gyda mesuryddion wedi'u graddnodi: mae shank sy'n rhy fach yn dal yn wael, ac mae shank rhy fawr yn hollti'r peiriant cysgu. Ar gyfer pigau sgriw, mae ffurf yr edau, traw, diamedr effeithiol a rhediad edau-allan yn cael eu gwirio â mesuryddion cylch a mesuriad proffil, ac mae geometreg y pwynt yn cael ei wirio fel bod y pigyn ei hun-yn lleoli yn y twll peilot. Mae'r holl ddimensiynau'n cael eu cymharu yn erbyn y lluniadau y cytunwyd arnynt adeg gosod archeb, a chofnodir y canlyniadau fesul gwres ac fesul swp. Mae samplu a derbyn yn dilyn GB/T 2828.1, felly mae'r lefel arolygu ac AQL yn cael eu diffinio ymlaen llaw yn hytrach na'u penderfynu ar ôl y ffaith.

Gosod a Dal-Force Verification

Y tu hwnt i'r profion labordy, gosodir pigau sampl mewn bloc cysgu cynrychioliadol i wirio'r ymddygiad gyrru neu drorymu a'r ymwrthedd tynnu'n ôl. Ar gyfer pigau sgriw, mae'r berthynas torque i-troi yn cael ei chofnodi i gadarnhau bod y trorym gosod penodedig yn cynhyrchu'r grym clampio dylunio heb dynnu'r edau. Ar gyfer pigau cŵn, mae grym tynnu'n ôl yn cael ei fesur i gadarnhau cynhwysedd dal yn y rhywogaeth cysgu a ddefnyddir. Mae'r profion gosod hyn yn dal problemau na all profion cydran, megis gorffeniad arwyneb gwael sy'n achosi carlamu, neu ongl pwynt anghywir sy'n hollti'r cysgu wrth yrru.

Dogfennaeth y dylai Prynwyr ofyn amdani

Ar gyfer llwyth o bigau, dylai'r dogfennau ansawdd gynnwys: tystysgrif prawf y felin ar gyfer y dur gyda'r cyfansoddiad cemegol a phriodweddau mecanyddol fesul gwres; yr adroddiad arolygu gyda chanlyniadau tynnol, caledwch, plygu a gorchuddio; cofnodion arolygu dimensiwn; a'r cynllun samplu a phenderfyniadau derbyn o dan GB/T 2828.1. Lle mae safon y prosiect yn gofyn am hynny, bydd tystysgrifau arolygu trydydd parti gan labordy achrededig yn cadarnhau'r canlyniadau'n annibynnol. Dylai prynwyr sy'n nodi pigau ar gyfer rhanbarthau oer ychwanegu'r gofyniad prawf effaith a'r isafswm gwerth Charpy i'r gorchymyn, oherwydd bod dur carbon safonol yn colli hydwythedd ar dymheredd isel.

Cwestiynau Cyffredin

Pa radd dur a ddefnyddir ar gyfer pigau rheilffordd?

Mae dur strwythurol carbon cyffredin fel Q235 yn nodweddiadol ar gyfer pigau cŵn, gyda-graddau carbon neu ficroaloi uwch yn cael eu defnyddio lle mae cryfder a gwrthiant traul yn hollbwysig. Mae'r radd yn cael ei gwirio gan dystysgrif y felin a dadansoddiad sbectrometrig.

Pam mae'r prawf plygu 180 gradd yn bwysig ar gyfer pigau?

Mae'r prawf plygu yn profi hydwythedd: bydd pigyn sy'n plygu 180 gradd heb gracio yn anffurfio yn hytrach na chwalu dan effaith wrth yrru, sef yr union ymddygiad sydd ei angen yn y gwasanaeth.

Sut mae trwch cotio yn cael ei wirio ar bigau galfanedig?

Gyda mesurydd trwch cotio magnetig ar y shank ac o dan y pen, o'i gymharu â'r isafswm a nodir yn y safon caffael. Yna mae profion chwistrellu halen fesul ISO 9227 yn gwirio perfformiad cyrydiad y system cotio.

Beth mae'r prawf tynnu'n ôl yn ei ddweud wrth y prynwr?

Mae'n mesur grym dal y pigyn yn y deunydd cysgu, sef yr eiddo sy'n cadw'r mesurydd yn sefydlog mewn gwasanaeth. Mae gwerth tynnu'n ôl isel yn golygu daliad gwael waeth beth fo cryfder y pigyn ei hun.

A oes modd rhoi tystysgrif arolygu trydydd parti -parti?

Oes. Gall labordai achrededig dystio neu ailadrodd y profion mecanyddol a chotio a chyhoeddi tystysgrifau archwilio, y mae'r rhan fwyaf o fanylebau prosiect ar gyfer cydrannau trac wedi'u hallforio eu hangen.